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    轮胎压力对行车安全和车辆燃油经济性非常重要，胎压检测系统负担着检测胎压的重任。零部件供应商大陆认为，未来的胎压传感器不仅要能够检测胎压，还应具有更多的功能，例如检测胎纹深度。该公司车身及安全业务部负责人Andreas Wolf指出：“全球监管机构对能够安全行驶的最小胎纹深度都有明确的规定。而大陆将通过嵌入在轮胎内的传感器达到获取胎压及胎纹深度参数的目的。”     通过智能...[详细]

根据经济观察网的报道，今天晚上大疆公关总监谢阗地对目前的融资传闻进行了回应，谢阗地表示大疆官方没有确认关于融资的消息，同时大疆也没有对外公布相关的融资消息，假设今次的融资真实，大疆也肯定需要跟所有参与方签订双向的保密协议，不会违约泄密。 根据腾讯《一线》消息，大疆融资新一轮融资最终方案出台，领投方将定增额度瓜分完毕，每家出资至少一亿美元起，一些中小投资机构则遭到出局，大疆表示退还当初10万美元保...[详细]

中国储能网讯 ：9月26日，中国华能集团公司总经理曹培玺在京出席“全球能源互联网高端论坛——中国倡议一周年纪念活动”，并作了题为“奉献清洁电力，推进能源互联”的发言。 曹培玺在发言中表示，作为推进清洁和绿色能源发展的重要参与者，华能致力于主动适应全球能源互联网发展趋势，加强战略规划研究，积极参与安全、清洁、高效、可持续的能源保障体系建设，将充分利用全球能源互联互通的机遇，大力实施绿色清洁...[详细]

“变”似乎是手机行业唯一不变的定律，曾经诺基亚、摩托罗拉称霸全球手机业，苹果以颠覆者形象出现，从而造就了手机利润全球占比80%以上的传奇，而如今苹果的引领者价值正在被削弱。 苹果iPhone8/8plus、iPhoneX三个新品近期发布，并未消弭此前其创新乏力的质疑声，搭载人脸识别技术的iPhoneX，能否让消费者意识到其真正价值也是未知数，而率先引发全面屏热潮；推出首款人工智能芯片；在人脸识别...[详细]

ucOS是一个抢占式多任务操作系统，其核心就是人物调度机制，该机制保证了多个任务在一个MCU上并发执行。 关于多任务实现我们就不得不谈一谈一段程序运行的上下文。所谓程序运行的上下文就是指一段代码(一般以函数为基本单位)运行过程中需要使用到的资源，这个资源被我称之为上下文。这些资源包括当前系统的基本工作寄存器，函数使用到的零时变量，全局变量等等。当这些资源被给定后我们无论在何时去执行一个给定的...[详细]

　　相信大多数稍微了解显示行业的人都有一个共识，那便是 OLED 是屏幕未来的发展方向。其高对比、高色域、高响应速度的显像优势，以及超薄、低功耗、柔性等得天独厚的制造优势， 早已被业内视作颠覆LCD的下一代显示技术。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。 　　行业人士认为，iPhoneX全面配备 OLED 屏幕将加快其他智能手机制造商对 OLED 面板的采纳。预计到2020年，OLED面...[详细]

如何让Keil MDK兼容Keil C51？ 原来用51单片机，使用的是Keil C51 uVision V4.02；最近搞STM32，装了keilMDK uVision V4.23。 原来我是先装keilC51，后装keilMDK的，装在不同的目录里，装完之后不管是51工程还是stm32工程默认都会用keilMDK打开，这样打开51工程时会出错，所以要打开51的工程必须先打开keilC...[详细]

随着高速LTE网络以及自动驾驶技术不断发展，各大车厂均致力于建置车内以及汽车之间高速传输数据的网络结构。其中，Gigabit以太网(Ethernet)可望成为车内网络的主流技术之一，该技术可透过单对铜缆双绞线来传输数据，为汽车业者实现车内高速联网提供可靠的基础。 早在2015年11月，Marvell便推出了符合IEEE 1000BASE-T1预标准规范(Pre-standard Specific...[详细]

去年八月，爱立信公司推出了首款H.265编解码器，而在仅仅六个月之后，国际电联（ITU）就正式批准通过了HEVC/H.265标准，标准全称为高效视频编码（High Efficiency Video Coding），相较于目前的H.264标准有了相当大的改善。H.265旨在在有限带宽下传输更高质量的网络视频，仅需原先的一半带宽，即可播放相同质量的视频。这也意味着我们的移动设备（手机、平板电脑）将能...[详细]

车内后视镜，从诞生以来，因功能单一，基本成了被遗忘的角落。近期，某知名车厂计划在 2016 年把倒车后视标配到后视镜上，总算是以车厂的角色第一次重视后视镜。这会不会是一个信号，车厂会慢慢把物理的后视镜变成一个具有多功能组合的车载电子部件呢？ 车载后视镜在不影响基本功能的基础上，加入了行车记录、电子狗、导航和倒车后视等车载功能，而且安装方便，无需拆改原车车载影音设备，不会改变原车风格。兼具了安...[详细]

德州仪器(TI) (Nasdaq: TXN) 日前公布第二季度财报，营收为38.2 亿美元，净收入为11.3 亿美元，每股收益为1.22 美元。 对于公司的业绩和股东回报， TI 总裁兼首席执行官Haviv Ilan发表了如下评论： “收入较去年同期下降 16%，环比增长 4%。工业和汽车市场继续环比下滑，而其他所有终端市场均实现增长。 “过去 12 个月，我们的经营现金流达到64 ...[详细]

本文由知识自动化（zhishipai）授权转载 中国是全球最大的机器人市场，强劲的增长势头仍将继续。 自2013年以来，中国已成为全球最大的机器人市场。尽管销售额一直维持在较高水平，但中国去年的机器人销售量仍增长了30%。据国际机器人联合会 (IFR) 预测，到2019年，中国的机器人市场将占据全球市场需求量的40%。 我们最新的研究支持了这项评估。为了编写本报告，我们采访了中外顶尖的机器人...[详细]

近日，我们从外媒获悉，特斯拉计划将在8月16日（美国时间）再次增加其全自动驾驶（Full Self-Driving）配置的价格。在今年年初的时候，特斯拉将旗下自动驾驶配置一分为二，一个是基础版自动辅助驾驶，售价为27000元；另外一项就是全自动驾驶能力，目前售价为56000元。 基础版自动驾驶的功能有点类似于高阶的车道保持，官方对其定义为车辆能够根据其他车辆与行人在行驶车道内自动辅助实施转向...[详细]

“英特尔&德晟达第三届视频会议行业研讨会暨云会议终端参考设计发布会”通过线上线下结合会议的形式圆满举办。此次发布会上，英特尔与合作伙伴深圳市德晟达电子科技有限公司(以下简称“德晟达”)、上海游密信息科技有限公司(以下简称“游密”)共同发布了能够满足多种视讯会议场景需求的云视频会议终端软硬件一体解决方案，并签署了谅解备忘录。随着谅解备忘录的签署，未来三方将在企业级云视频会议解决方案及产品的协同研发...[详细]

临近年末， 宁德时代 聚焦增混汽车场景，推出了今年以来的第二个 电池 品牌“骁遥”。不同于此前麒麟、神行系列着重宣传快充电池的命名意图，今年来天行、骁遥品牌的推出，均以不同的 动力电池 使用场景为分类依据。 这背后蕴含着宁德时代对于 新能源 车和动力电池产业变化的最新判断。结合市场行情来观察，主要体现为以下四点： 其一，增混汽车的市场定位，正发生从“过渡产品”到“独立品类”的变化。 ...[详细]