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在汽车上，安全气囊和安全带一样都是属于典型的被动安全保护装置，安全气囊的英文名称为SRS，“SRS”的全称是Supplemental Inflatable Restraint System，原意是辅助乘员约束系统，从这里就可以看出气囊是“辅助性的”，并不是作为主要的安全保障作用的。我们可以简单将安全气囊视为安全带的辅助装置。 安全气囊的结构原理 汽车安全气囊一般由传感器、微处理器...[详细]

    阳淼/文 善于制造话题的小米从来不缺新闻，只不过这次成为主角可能非它所愿。 上周末，IT互联网领域的行业记者俱乐部“山寨发布会”，将“金拐奖”即年度忽悠奖颁发给了小米2手机。颁奖理由是因为该手机8月16日发布，到12月底却还在“限时抢购”，总共才出货30万台。小米官方说“缺货情况到了一月会好转”，但此前被吊起过高预期的消费者已经难以忍受，在竞争对手魅族发布新品时雷军(微博)又出来...[详细]

操作系统的基本体系结构 Windows CE 是由许多离散模块构成的，每一模块都提供特定的功能。这些模块中的一部分被划分成组件。组件使 Windows CE 变得非常紧凑(只占不到 200 KB 的 RAM)，因此只占用了运行设备所需的最小的ROM、RAM 以及其它硬件资源。Windows CE 包含提供操作系统最关键功能的 4 个模块：内核模块;对象存储模块;图形、窗口和事件子系统 (...[详细]

　　2014年被称为中国工业机器人产业发展的“元年”。这一年，无论是产业界、地方政府，还是资本市场，都掀起了一场自上而下的机器人浪潮。似乎谁不谈一谈有关机器人、工业4.0或者中国制造2025的话题，谁就跟不上这个时代发展的步伐了。 　　先来说说2014年中国工业机器人市场的“喜”。毋庸置疑，在制造业转型升级、人口老龄化的推动下，中国已经是全球最大的工业机器人市场，并且每年以30%以上的年均复合增...[详细]

富士康集团旗下子公司鸿腾精密六零八八科技近日宣布与日本夏普公司（Sharp）成立自动驾驶汽车合资公司，双方将合资生产相机和车用电子镜，共同攻坚先进驾驶辅助系统（ADAS）。 鸿腾精密表示，旗下子公司FIT Singapore及FOIT Singapore已与夏普签订协议，有效期为2018年2月7日-2023年12月31日。 鸿腾股价周四涨4.8％至盘中高点4.40港元，收涨3.6％至4.35港...[详细]

知名半导体分析机构IC Insights将于本月晚些时候发布《2021-2025年全球晶圆产能报告》，报告内容涵盖半导体产业对中国台湾地区的重要性。 在 IC Insights 看来，未来全球经济增长越来越依赖于先进电子系统的持续发展。这些系统中的关键组件是集成电路，没有它就无法拓展先进的电子系统。 中国台湾地区人口有2400万，半导体产业对其有多重要？ 数据显示，截至 2020年12月，中国台...[详细]

自己不断的折腾确实挺浪费时间的，但是真的收获颇丰。 问题 今天，在用12的时候，定时器无意之间debug竟然发现，定时不准？ 查查查，，，一直没有头绪，还好没有放弃一直在苦苦挣扎。 过程再现 #include #include unsigned char T0RH; unsigned char T0RL; /* 配置并启动T0，ms-T0定时时间 */ void Con...[详细]

2月25日消息 华为副董事长胡厚昆(Ken Hu)今日发表公开信，对3Leaf事件的前因后果以及华为公司的基本情况进行说明，从而澄清不真实的谎言与言论。 对美国政府关于华为进入美国电信市场后带来的所谓国家安全带来隐患的担心，华为也同时做出回应，邀请美国当局对华为展开正式调查。 附公开信全文： 作者：胡厚崑，华为副董事长，华为美国董事长 我们希望能向您介绍一些关于3Leaf事件以及...[详细]

据汽车新闻网站Autoblog报道称，通过对交通标识进行微小改动，比如涂鸦或者粘贴标签等，一批美国高校研究人员发现他们可以愚弄汽车的图像识别系统，并能够成功入侵汽车的自动驾驶系统。 华盛顿大学、密歇根大学、石溪大学（Stony Brook University）以及加州大学伯克利分校的研究人员最近发现了侵入自动驾驶汽车非常简单的方法，只需要通过标签对交通标识做简单处理，研究人员便成功入侵了汽车...[详细]

　　KUKA轻型机器人LBRMed是全球首款通过认证可集成到医疗产品中的机器人组件。从而LBRMed拥有医疗机器人技术中同类无法媲美的独特优势。 　　根据“IECEE–CB体系”认证 　　按照国际通用“IECEE–CB-体系”进行认证–这是证明符合某些安全标准和质量标准的一种流程。与其他通用工业机器人不同，机械指令无法应用于医疗产品上。 　　为了获得CB测试认证，工业上可使用的轻型机器人LB...[详细]

(1)汽车电子仪表板检测。 电子仪表板的汽车通常都由微机进行控制，同时具有自检功能。只要给出指令，电子仪表板的电子控制器便对其主显示装置进行系统的检查，若出现故障，便以不同的方式警告驾驶员，显示系统出现故障，同时将出现故障部位故障码储存，以便维修时将故障码调出，指出故障部位。 (2)汽车电子仪表传感器检修。 汽车电子仪表显示系统的故障一般都出现在传感器、连接器、导线、个别仪表及显示器上。 ...[详细]

自汽车诞生以来一直采用的方向盘操控方式终于有了改变。日产汽车将在新款“Skyline”上采用名为“电控转向”（steer-by-wire，也叫线控转向）的电子控制技术。因为转向技术关系到汽车安全这一根本问题，所以从研究到实用化，日产在电控转向技术上花了15年时间。 在崎岖不平的路面上，汽车剧烈颠簸，方向盘简直就要失控。为了防止汽车失控，恐怕很多驾驶员都有过放慢速度，拼命抓紧方向盘的经历...[详细]

连日来，合肥市蜀山区城管公司利用“机器人”在辖区开展市政道路及排水设施检测。“机器人”深入城市“毛细血管”，查排管道“疑难杂症”，为管网建设和管理提供翔实数据。 ...[详细]

　　本文介绍的三相电源相序/缺相检测器，主要用来检测三相交流电源的接线是否缺相以及相序是否正确。电路原理如附图所示，图中，若A相（1）、C相（3）、B相（2）分别连接至可控硅A、G、K极时，可控硅T将在单相半个周期内导通，发光二极管将发出正常亮光，当连接A、B、C三相的相序不正确时，可控硅T的导通时间将会变短，平均电流随之减小，LED亮度也就大为降低。 当三相交流电缺（断）其中一相或两相时，可控...[详细]

软启动器是一种用于电动机启动的电气设备，它可以有效地降低电动机启动时的电流冲击，减少对电网和电动机的影响。然而，在实际应用中，软启动器有时会出现三相电流不平衡的问题，这会对电动机的正常运行和软启动器的使用寿命造成影响。本文将详细介绍三相电流不平衡的原因、诊断方法以及处理措施。 一、三相电流不平衡的原因 电源电压不平衡 电源电压不平衡是导致软启动器三相电流不平衡的主要原因之一。当电源电压不...[详细]