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4月20日上午消息，调研公司Wave7的一份新报告显示，苹果iPhone SE 3代手机的销量低于该公司预期，此数据基于美国各地运营商渠道的调研。 　　Wave7对美国各地的运营商商店进行了调研，发现iPhone SE 3的需求“比之前的iPhone SE要弱（也就是上一代）”。与Wave7沟通的56%运营商代表证实了这一点，而只有8%的代表称需求更加强劲。 　　一位与Wave7交谈的美...[详细]

    摘要： 提供一种新的基于多通信媒质和统一应用层协议的家庭网关。该网关可用于家电的控制和其它的声、视频设备，低成本、无需或只需很少的连接线、可靠性高；可通过电力线、电话线、以太网、无线网络等进行数据通信，用户可以通过Internet浏览器、电话线PC进行控制；来自Internet/Intranet的控制信息流能够被接收并转换成通用的RS232/RS485协议，使得绝大多数单片机可以处理这些...[详细]

据路透社报道，阿布扎比ATIC公司近日向德国企业联合办公室(Germany's cartel office)提交了有关全权接管Globalfoudries公司的申请文件，后者是AMD与ATIC公司与去年合资成立的一家芯片制造公司。根据企业 联合办公室官方网站上的记录显示，这份文件是本月12日提交的。 　　 ATIC的发言人表示：“AMD此前便曾表示过会逐步脱离芯片制造业，成为一家纯粹的F...[详细]

致力于在功耗、安全、可靠和性能方面提供差异化半导体技术方案的领先供应商美高森美公司(Microsemi Corporation，纽约纳斯达克交易所代号：MSCC) 宣布推出用于工业、安全和医疗应用的极低功耗sub-GHz射频(RF)收发器。除业界一流的低功耗特性之外，这款全新ZL70550兼具高性能无线能力、高集成水平及极小封装，且价格具有竞争力。ZL70550非常适合基于纽扣电池或能量采集器的无...[详细]

Treo 平台采用模块化架构，可加快智能电源管理、传感器接口和通信解决方案的开发速度 Treo 平台基于 65 纳米节点的 BCD 工艺技术，支持同行业领先的 1- 90V 宽电压范围和高达 175°C 的工作温度 Treo 平台将帮助客户简化设计流程，降低系统成本，并加快在汽车、医疗、工业、AI数据中心等领域解决方案的上市速度 安森美现可提供基于 Treo 平台构建的多个产品系列样...[详细]

据外媒报道，全球最大的商用车制造商戴姆勒将与科技巨头谷歌合作研究量子处理器技术，目的是让旗下汽车品牌未来能够使用谷歌最新的72-qubit Bristlecone量子处理器，从而让车辆实现更好的自动驾驶以及人工AI计算能力。为此，他们还签署了一项合作协议。 据悉，该合作协议允许戴姆勒集团研究与IT部的专业团队使用谷歌的量子计算机，旨在解决未来移动出行方案等相关的具体问题。戴姆勒同时承担着车企及...[详细]

当今，在没有透彻掌握芯片、封装结构及PCB的电源供电系统特性时，高速电子系统的设计是很难成功的。事实上，为了满足更低的供电电压、更快的信号翻转速度、更高的集成度和许多越来越具有挑战性的要求，很多走在电子设计前沿的公司在产品设计过程中为了确保电源和信号的完整性，对电源供电系统的分析投入了大量的资金，人力和物力。 电源供电系统(PDS)的分析与设计在高速电路设计领域，特别是在计算机、半导体、通信、...[详细]

    当今世界已有不少国家高速公路安全协会立法强制实施，轮胎压力监测系统TPMS(Trie pressuremonitoring system)，对于提高汽车安全性带有举足轻重的影响，而其低功耗、恶劣环境下长期运行的可靠性、较小的压力传感器误差容限以及更长的工作寿命等是TPMS的重点要求，因此其方案的设计和芯片选择也围绕这些要求进行。     目前TPMS主要有三种实现方式，即直接TPMS...[详细]

目前的自动驾驶系统需要处理大量的数据。数据是从多种传感器收集的，它们装在汽车上，可以提供道路全视野，要理解这些数据，从计算力的角度看是相当昂贵的；不只如此，还要判断哪些目标物值得多多关注，还要对道路布局的变化给予反应。 想解决此问题，有一种办法似乎就是提升无人驾驶系统的处理能力，由于所需硬件增加，成本也会跟着上升，能耗也会跟着增加。还有一种办法，让驾驶系统做出选择，看看将资源投向何处，这样就可...[详细]

回溯来路，载梦启航。7月14日，“中国一汽创新成果汇报展”在长春举行。除主会场外，“中国一汽创新创业七十年成就展”“旗境创新空间展”“解放创新成就展”三大分会场同步开展。 此次汇报展聚焦中国一汽践行新能源战略的最新成果，突出展示了一汽旗下技术架构与平台、自主整车产品，以及新智材料、智慧制造等最新创新技术成果，展现中国一汽激发科技创新活力、加速创新成果产业化的向上发展态势。 在刚刚正...[详细]

从HD Brick系列到如今的ChiP(Converter housed in Package)平台功率器件模块, Vicor一直在不断创新，为电力系统工程师提供更高性能的解决方案。这些创新是对推进四大基本技术支柱的坚定关注的结果:电力输送架构、控制系统、拓扑和打包。 其中，第四大支柱——功率模块封装，自Vicor成立以来一直是他们的差异化产品。有几个属性可以实现高性能的功率模块封装，而Vi...[详细]

Microchip官网MPLAB X IDE软件下载链接：http://www.microchip.com/mplab/mplab-x-ide ...[详细]

　　本实验板由一块主控板和若干受控子实验板组成。主控板为一单片机最小系统，原理如图2。主控板上由三端稳压器7805和电容C4，C5组成稳压滤波电路，将外部9~l2V左右的直流电压稳压滤波后变成5V，给主控板51单片机IC芯片供电，并从主板CN2和CN5接线柱输出，给外接被控子实验板供电。主控板上按键S1、1OμF电容C1、1OKΩ电阻R1组成按键式复位电路。12MHz晶振X1和30PF电容C2、...[详细]

    北京时间6月2日消息，据国外媒体报道，多核心处理器一直被认为是电池续航时间的杀手，但ARM基于BIG.Little技术的八核处理器颠覆了这一观点，该处理器性能更高同时更加省电，这表明处理器多核化似乎是一个正确的选择。 　　高性能VS低能耗 　　普遍的观点认为，多核处理器是电池续航时间的杀手，因此究竟是选择高性能设备还是选择低能耗设备，许多用户都会犹豫不决。但ARM首席战略家最近接受采访时表...[详细]

目前，纯电动汽车 (BEV) 和插电式混合动力汽车 (PHEV) 的运行电池电压为 800V，超过了常规 400V 系列。采用 800V 电池是为了提高性能，减少快速充电的时间，应对不断增加的功耗并延长续航里程。 电动汽车采用 800V 电池面临重大挑战，即大部分快速充电的公共基础设施还不兼容 800V 电池。因此，已采取措施为 800V 车辆配备内置电源适配器，使 800V 汽车能够在常规...[详细]