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据悉,在柏林三个小区的天线基于 5G 新无线电( 5G NR),而基于3GPP标准的 5G 新无线电(非独立版本),实施方案是使用华为的商用5G设备以及软件和终端。 为此德国电信表示,它已经成功地在现场网络上展示了欧洲首个5G数据连接。下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。 与4G相比,先进的天线技术被用于增加5G NR的容量和数据速率。“大规模MIMO”(多输入,多输出)极大...[详细]
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元件贴装技术 SMT元件贴装系统正在迅速地进化,特别的焦点在于两个独特的系统特征。第一个与处理所有出现在生产场合的最新包装类型有关,这包括永远在缩小的元件,如0402、0201,异型元件和对高输入/输出元件的新型包装技术,如球栅列阵(BGA)、芯片规模包装(CSP)、倒装芯片(flip chip)、等—所有这些都必须在生产中贴装。第二个目标是以更有成本效益的方法来完成所有这些元件贴装。贴装...[详细]
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11月2日消息,在日前举行的“2011移动互联网国际研讨会”上,中国移动通信研究院终端技术研究所王小旭表示,经过一年来产业链的各方努力,TD-LTE芯片终端一直在快速稳定发展,获得了业界广泛支持,目前已推出多种不同形态的终端产品。 为国际市场树立信心
王小旭说,一直以来,中移动都在按照“融合、创新、国际化”的发展思路来推动TD-LTE产业。一方面,TDDFDDLTE要融合发展,...[详细]
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在引领时尚潮流的米兰,空手道学员Ulrike Lanting穿着一套设计新颖时尚的服装,正在与对手练习飞踢。这件服装并不是T台时装,但搭配着可穿戴健康监测技术,该技术作为当前的新兴时尚潮流,可以帮助她获得更健康的生活方式。 她的衬衫上连接了若干电极传感器,配合智能手环以及内置虚拟助手的APP,可将健康信息发送到她的智能手机或平板电脑。Ulrike说:“你可以随时了解自己的身体状况。如果你在消...[详细]
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作为一个“懒癌症”晚期的小编,每当被建议去考驾照的时候,总是无比自豪的表示:不用学,科技这么发达,过不了多久就会有自动驾驶上路,我要享受这一科技成果。原以为所有人都和小编一样的想法,却没想到还有“科技恐慌症”一说。 美国发布的一项最新调查显示,大多数美国人仍然害怕乘坐无人驾驶汽车。日前,美国汽车协会(American Automobile Association)在调查后发现,71%的受访者“...[详细]
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东芝(Toshiba)因核能事业须减损60亿美元,正努力筹资,除计划让半导体事业独立上市并出售约20%股权外,也已出售手中持有日本显示器(JDI)的所有股票,估计售价略低于40亿日圆(约3,560万美元),获利超过10亿日圆。 根据日刊工业新闻报导,专营中小型液晶显示器的日本显示器,是日立制作所(Hitachi)、东芝(Toshiba)、Sony等3家公司的中小型液晶面板事业合组的公司,东芝...[详细]
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摘要:Yole预计,全球SiC功率半导体市场将从2017年的3.02亿美元,快速成长至2023年的13.99亿美元,年复合成长率达29%。为满足客户对高性能功率半导体器件日益增长的需求,X-FAB计划将6英寸SiC工艺产能提高一倍。 集微网消息(文/乐川)随着提高效率成为众需求中的重中之重,并且能源成本也在不断增加,以前被认为是奇特且昂贵的碳化硅(SiC)和氮化镓(GaN)等技术,现已变得更具性...[详细]
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凭借长达 12 年服务于 JEDEC 和标准委员会的敬业精神以及在促进下一代移动低功耗 DRAM 技术发展方面所起的重要作用,移动DRAM 架构总监Daniel Skinner 赢得技术领导者们的一致赞誉。 BOISE,2014 年 6 月 19 日 — 美光半导体技术有限公司(纳斯达克股票代码:MU)移动 DRAM 架构总监 Daniel Skinner荣获JEDEC(即“固态技术协...[详细]
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贸泽电子 ( Mouser Electronics ),首要任务是提供来自750多家知名厂商的新产品与技术,帮助客户设计出先进产品,加快产品上市速度。 贸泽上月发布了超过421种 新品 ,这些产品均可以当天发货。 贸泽上月引入的部分产品包括: 英特尔®二代神经计算棒 英特尔二代神经计算棒是新一代人工智能 (AI) 推理开发平台,可用于为物联网 (IoT) 和网络边缘设备开发更...[详细]
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近年来“软件定义汽车”成为汽车行业的重要发展趋势,所谓软件定义汽车,是指以人工智能为核心的软件技术所决定的未来汽车,它是一个大型的移动终端,可以连接各种服务,将人从单一的驾驶中解放出来,在乘坐中进行娱乐、休息和办公。我们会根据生活中的不同需求在手机上下载不同的软件,比如查路线、听音乐、网购等等,可以说这些五花八门的软件更高质量的辅助了人们的日常生活。那么,未来的软件定义汽车也是这样,未来汽车内部...[详细]
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车身电子系统中主要的汽车电子产品有汽车空调、电子仪表等,其他还有中控窗、倒车雷达等。车身电子系统中所应用的半导体器件主要有微控制器、传感器、驱动器件、通信器件、电源管理、专用电路等。 随着电子产品成为汽车的主要组件,半导体解决方案日益替代机械组件,对汽车的可靠性、安全性和防盗性、废气排放控制和功率降低等方面的要求越来越严格,这将推动汽车车身电子半导体市场的发展。目前,微控制器MCU...[详细]
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集微网消息,6月29日,总投资7亿元的华勤通讯无锡研发中心项目签约落户无锡高新区。无锡市长汪泉会见了华勤通讯技术有限公司董事长邱文生一行,并出席项目签约仪式。 汪泉对项目的成功签约表示祝贺。他说,华勤通讯是全球领先的终端研发设计公司,创办12年来,呈现出蓬勃的发展势头和良好的发展前景。当前无锡正处于转型发展的关键时期,迫切需要与华勤通讯这样的高科技公司合作,为无锡产业强市提供坚实支撑...[详细]
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今年3月,澳大利亚和欧洲很多国家的有关机构都宣布将会调查苹果全新iPad广告宣传真实性的问题。英国广告标准委员会认为苹果调整后的iPad 4G广告宣传材料仍然不符合当地法律的规定。
目前英国并没有任何运营商部署4G网络,即使英国出现了4G网络,全新iPad也不支持相关频段。4G LTE版本的全新iPad只支持美国和加拿大地区运营商的4G网络。对于那些认为被4G命...[详细]
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方形电池的顶盖主要由顶盖板,正、负极柱,防爆装置,注液孔等组成,一般极柱部分包含翻转片装置(OSD),电流切断结构(CID)和短路装置(Fuse)等机构。 今天我们为大家分享关于锂电池极柱的3D检测案例。 Part.1 检测需求 1)检测正负极柱平面度及平行度; 2)检测P5-P14点位的平面度(详见检测原理中配图); 3)检测正负极柱到底面的高度差。 Part.2 安装示意图 ...[详细]
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汽车行业正在快速变化,以应对复杂的挑战,包括增加网络带宽、提高数据安全性、实现功能安全和降低整体能耗等。飞思卡尔半导体正在扩展其 Qorivva 和 S12 MagniV 车身网络微控制器 (MCU) 组合,以应对这些挑战,并将汽车车身应用的集成和功能提高到一个新水平。
随着汽车中的电子控制单元数量不断增加,所需的连接数量也相应地增加了。普通汽车用于车载网络的铜线长达几英里,重达 150 磅...[详细]