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本应用笔记为 MAX25205和 MAX25405手势传感器的光学机械部分提供设计指南。基于红外(IR)技术的手势检测系统存在一个关键的设计问题，即 LED 到传感器之间的光学串扰(见图 1)。特别是当 LED、传感器安装在玻璃后面时，这种光学串扰会变得更加严重。光学串扰会大大降低手势检测范围。 从 LED 到传感器可以有几条路径产生串扰。这些路径包括：直接路径、反射路径和玻璃盖片的光反射路...[详细]

如今电动车越来越普及，关于购买电动车最担忧的事情就是充电问题。今天我们总结了5个会影响充电速度的因素，了解它们能帮助车主更好地体验电动车带来的便捷。 电量水平 当我们在充电时，首先要看下汽车的电量水平。电量水平越高，充电速度越慢，反之亦然。 举个例子，当电动车电量在80%时，它的充电速度可能在20kWh；但是当电量在50%时，它能提供50kWh的充电速度；当电量接近100%时，它的充电速度则...[详细]

西门子PLC（Programmable Logic Controller）是一种可编程逻辑控制器，广泛应用于工业自动化领域。在实际应用中，PLC经常需要与各种外部设备进行通信，以实现数据的采集、处理和控制。其中，RS-485通信模块是一种常见的通信方式，具有传输距离远、抗干扰能力强等优点。本文将详细介绍如何使用西门子PLC读取RS-485模块数据。 了解RS-485通信原理 RS-485是一...[详细]

01 gd32简介 GD32是由兆易创新(GigaDevice)研发设计的一系列32位MCU，GD32是有和ST产品线P2P的产品系列，但和ST的产品差距还很大，还需要国人们一起努力呀。 目前GD32的单片机从内核上区分有Cortex-M3、Cortex-M4、Cortex-M23和RISC-V内核系列。 开发环境：支持主流的Keil MDK4/5、IAR等 IDE； 开发编程...[详细]

闭环伺服系统是一种高精度、高响应速度的控制系统，广泛应用于工业自动化、机器人、航空航天等领域。闭环伺服系统由五个主要部分组成：控制器、执行器、传感器、反馈回路和负载。 一、控制器 控制器是闭环伺服系统的核心部分，负责接收输入信号，根据控制算法计算出控制量，并输出到执行器。控制器的主要功能如下： 输入处理：控制器接收来自外部的输入信号，如位置、速度、加速度等，并对输入信号进行预处理，如滤波、...[详细]

大A迎来“春天”，固态电池概念股尤甚。 盖世汽车注意到，11月11日，天奈科技、有研新材、中国动力、多氟多涨停，福能东方、利元亨、联赢激光、蓝海华腾涨超10%，容百科技、天赐材料、恩捷股份、星源材质等涨超5%。 11月12日，固态电池概念股继续逆市上涨。据悉，有13只个股9月18日以来平均涨幅超46%，跑赢大盘同期表现。东峰集团反弹最亮眼，累计涨幅接近68%。表现一般的个股比如德尔股份、...[详细]

在汽车迈向电动化的浪潮中，蔚来的换电技术就像一颗独特而闪耀的星，引发了大家无尽的遐想：这到底会不会成为未来的主流趋势呢？ 咱们先来说说这换电技术让人觉得它有可能引领未来的地方。 首先就是补能那叫一个快啊。就像你去蔚来的换电站，短短几分钟，嘿，电池就换好了。这和传统充电相比，简直是天壤之别。咱们都知道，现在哪怕是快充，那也得花上几个小时。这换电呢，就跟燃油车加油一样，一下子就解决了电动车充...[详细]

6.1.ADC 基础知识 12 位逐次逼近式模数转换器模块（ADC），可以采样来自于外部输入通道、内部输入通道的模拟信号，采样转换后，转换结果可以按照最低有效位对齐或最高有效位对齐的方式保存在相应的数据寄存器中。 6.2.GD32 ADC 外设原理 GD32 ADC 主要特性 ◼ 高性能： – ADC采样分辨率： 12位、 10位、 8位、或者6位分辨率； – 前置校准功能； – 可编程采样...[详细]

中国上海——2024年10月24日—— 莱迪思半导体公司低功耗可编程器件的领先供应商，今日宣布了将于2024年12月10日至11日举行的莱迪思开发者大会的完整议程和演讲者阵容 。此次线上线下双渠道盛会将邀请戴尔、微软、SICK和Teledyne FLIR等公司的嘉宾做主题演讲，莱迪思和其他行业专家将进行小组讨论，并展示基于FPGA的强大技术演示。生态系统合作伙伴和行业领导者将共同探讨低功耗FPG...[详细]

近期， 盖世汽车研究院 发布了“ 2024年1-8月智能座舱配置数据榜单 ”，其充分展示了中控屏座舱标配化、液晶仪表屏竞争态势激烈、AR-HUD国产方案加速上车等特点。随着汽车座舱娱乐化和智能化属性的持续增强，车载显示技术究竟如何？ 根据 盖世汽车研究院 智能座舱配置数据分析，中控屏和全液晶仪表作为传统车载显示产品，其渗透率已处于较高水平。具体而言，2024年1月至8月期间，中控屏的渗透率...[详细]

近年来，随着智能化、电动化、网联化的加速发展，汽车正在从单一的交通工具向着集休闲、娱乐、办公等多功能于一体的第三空间转变。 应用智能传感器可以提升汽车的智能化与自动化水平，除了摄像头、毫米波雷达和激光雷达这些我们经常讨论的”当红辣子鸡“，下面我们就谈谈其它智能传感器在汽车电子中的应用。 传感器在汽车电子系统中占据着重要地位，常用的汽车传感器有温度传感器、空气流量传感器以及氧传感器等，可以全面...[详细]

自动驾驶技术领域正在迅速发展。从2024年到2030年，每年出货的高自动化车辆数量预计将以41%的复合年增长率增长。这一快速增长导致汽车品牌对精确可靠的传感器技术提出了前所未有的需求，因为他们可以提供准确、可信且最终能够实现完全自动驾驶的解决方案。 为了实现这一目标，激光雷达（LiDAR）传感器已成为汽车制造商和汽车设备供应商不可或缺的工具。它们能够通过能提供足够分辨率进行深度感知和距离检测...[详细]

在GD32 MCU系统中，LXTAL低频晶振一般选择32768Hz无源晶体，该晶体内部一般为50K欧姆左右，比较大，相较于高频晶振不太容易起振，所以经常会碰到低频晶振无法起振、起振起来后概率性停振还有频偏等一系列的问题，这些问题主要原因就是低频晶振适配的问题，那碰到问题后，该从哪几个方面进行排查呢？有以下建议可以参考： 1、排查晶振匹配电容是否合理： 晶体的匹配电容对于晶体的起振非常重要，晶体匹...[详细]

10月30日，备受瞩目的iQOO最新旗舰机—— 被誉为“性能之光”的iQOO 13在深圳震撼发布。 该款机型由BOE（京东方）独供6.82英寸超旗舰2K LTPO直屏，行业首发搭载全新一代Q10发光器件，在画面表现、护眼舒适度及性能功耗方面均达到行业领先水准，并以“直屏超窄边”的设计为用户呈现了前所未有的视觉体验，将直板手机的产品性能推向了全新高度。此次BOE（京东方）携手vivo旗下iQOO品...[详细]

黄仁勋周二在奥兰多举行的市场研究和咨询公司Gartner的IT研讨会/Xpo活动上发表了演讲，主张首席执行官和首席信息官必须尽早开始使用人工智能，随之而来的变化将会自然发生。 他表示，位于加州圣克拉拉的芯片巨头Nvidia已经采用这种理念，将人工智能应用于芯片设计、软件编写和供应链管理等领域。 黄仁勋在活动中接受《华尔街日报》采访时指出，首席信息官最重要的任务是找到公司内部的一些有效工作...[详细]