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运动是个被车企说的最多的词,也是一个车企最不愿意为之付出的词。 这倒不是说车企抠门,舍不得花时间做。恰恰相反,车企是害怕GET不到用户,出力不讨好。这也导致了一个现象,车企们在进行座舱设计的时候,往往比较保守,会从座椅和中控的缝线以及氛围灯入手。 那么,有没有更激进一点的运动座舱设计呢? 例外还是有的。今天要分享的是一种终极的运动座舱设计,一种从理念,从布局、从功能定义,全部都...[详细]
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Led显示屏 经过一段长期的飞速发展之后,现如今已经应用于广泛地应用于金融、交通、娱乐、体育等领域的 显示 部分。随着led显示屏的快速发展,有led显示屏“心脏”之称的屏幕 驱动IC 也经历了一段长期的发展改进时期,除了功能的日渐多样化和日臻完善之外,其封装形式也逐渐小型化和系列化! 在全球范围来看, led屏 幕驱动IC厂家越来越多,其产品也越来越丰富, IC 的封装也实现了多样...[详细]
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国网电动汽车服务有限公司 谢常伟 能源转型是一个系统化的社会工程,未来美好社会的发展离不开电力系统的能源支撑。当前,能源革命与数字革命融合发展,清洁能源高质量、高效率、经济化生产与利用势在必行,居民和一般工商业用电与电网互动需求迫切。国家电网公司创新性提出全面推进“三型两网” 世界一流能源互联网企业的战略部署,标志着公司在建设坚强智能电网建设运营模式的同时,逐步向泛在电力物联网建设运营模...[详细]
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TMS320F240 在交流采样系统中,通常是一个周波采样64点或128点的电量值,然后对这些数据进行处理。如果电网频率恒定,则采样间隔t=T/N(T为周期,N为采样点),而电网的频率通常有一定的波动,所以要不断调整采样间隔。 在单片机系统中,一般采用过零触发电路和单片机的外部中断来检测电量周波的开始和结束时间,再利用内部定时器计算出周期和采样间隔,在采样间隔定时中断程序中启动一次采亲。这种...[详细]
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PLC控制伺服到底需要哪些信号就可以实现定位控制了?下面给大家分享两种控制: 1、如果我们用的是PLC脉冲输出方式的集电极开路这种方式控制伺服电机,那么我们必须要有脉冲信号和方向信号这两个基本信号,其中脉冲信号只能由PLC的高速脉冲输出口发脉冲,方向信号可以是任意的信号,当然不全是,有些PLC的方向信号也是固定的端口。 2、如果我们用的是PLC脉冲输出方式的差分输出方式也就是我们通俗叫法的双...[详细]
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流量积算仪别于孔板流量计,属于对流量参数进行整体测量显示、累积计算、报警控制、变送传输以及数据采集和通讯为一体的一种流量监控测量仪表。流量积算仪通常与与各种流量传感器或变送器、温度传感器或变送器和压力变送器配合使用对各种液体、蒸汽、天然气、一般气体等流量参数进行测量。与对流量计的认知程度相比,大家对于流量积算仪还缺乏相关的认知和了解。下面我们就来聊一下有关流量积算仪的0000一些相关知识。 ...[详细]
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已经被谷歌,Uber和苹果的无人驾驶车新闻刷屏了?其实除了这些互联网大佬之外,国外还有很多团队在研究无人驾驶技术。下面,我们来看看国外几个比较牛逼的造车团队。
卡耐基梅隆大学 (CMU), 通用汽车合作研究实验室,美国
其实卡耐基梅隆与通用公司早在 2003 年就开始了无人驾驶技术方面的合作。2007 年的时候,双方合作的第一辆无人驾驶车「Boss」获得了 DARPA 城市挑战赛的第一...[详细]
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日前三星电子(Samsung Electronics)的西安半导体工厂举行竣工仪式,并且正式开始运转,过去不少人从三星的零组件与手机策略布局,来看这座三星海外设立的第二座半导体工厂,但最近也有不少人,开始从三星李在镕的接班,以及刻意讨好大陆领导班子的角度,回头重新审视三星西安建厂的真正原因。
南韩三星集团(Samsung Group)向来用心经营政商人脉的,随着...[详细]
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#ifndef TWI_H #define TWI_H //主机模式启动状态码 #define TWI_START 0X08 #define TWI_RESTART 0X10 //主机发送模式状态码 #define TWI_MT_SLA_ACK 0X18 //SLA+W 已发送,接收到ACK...[详细]
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检测管内的检测剂有效成份含量的大小与被检测气体的浓度成正比例。载体上所吸附的试剂量决定该检测管的量程范围。 但载体上所吸附试剂量有一定局限范围。 为追求更小的检测量而使试剂减少到更小,会造成色阶颜色变化浅淡,而不宜观察。 为追求更大的检测量而使试剂加入量更多,会造成反应时间迟后甚至不能全部反应。此时采用的方法是在试剂用量局限范围内,用减少或增加采样量方法来加以解决。这就同化学容量分析、比色分...[详细]
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对于消息中间件部分进行单独剥离,即讲服务设计和ESB协议转换和适配部分同消息中间件分离,对于消息中间件部分初步考虑采用RabbitMQ或zeroMQ来实现,其中zeroMQ由于用c语言实现,相当来说更加轻量和高性能。但是RabbitMQ本身更适合做一个企业级的消息系统,其在集群,持久化,高可用性和分布式可扩展性方面往往更加有优势。相当来说RabbitMQ往往是更好的选择。
对于消息中间件...[详细]
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机遇与挑战: • 电动汽车和油电混合动力汽车正成为一个明显的趋势 • 三大难关:电池系统的能量密度问题、电机系统的体积和响应速度问题以及传动系统的效率问题 • 电动汽车和混合动力汽车,对 电子 系统性能和功耗都提出了新的要求 节能和环保的双重需求使得新能源汽车在全球范围内日益引起业界重视,然而从传统的燃油汽车转向新能源汽车,人们也面临多种选择。在汽车行业的未来发展方向...[详细]
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恩智浦多通道IC产品组合提供单个经济高效的强大平台, 涵盖所有车辆照明方式和功能 。 荷兰埃因霍温/中国上海,2015年4月21日 安全互联汽车领域的全球技术领导者恩智浦半导体(NXP Semiconductors N.V.)(纳斯达克代码:NXPI)日前宣布,推出适用于汽车照明的新型多通道LED驱动器IC产品组合。该新型多通道LED驱动器IC产品组合可以满足业界对单个灵活的可扩展平...[详细]
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在过去的几十年里,软件定义的射频测试系统架构已经成为主流。如今,几乎所有商业现成的(COTS)自动化射频测试系统都使用应用软件通过总线接口与仪器进行通信。射频应用变得越来越为复杂,工程师们正面临增强功能性且不增加测量次数与成本的两难。尽管在测试测量算法、总线速度和CPU速度上的提高减少了测试次数,但仍需要进一步改善以应对不断复杂化的射频测试应用。 在商用现成的射频测试仪器中增加现场...[详细]
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如何构建智能驾驶软件汽车(SDV)架构? 自动驾驶智能平台自下而上可大致划分为硬件平台、系统软件(硬件抽象层+OS内核+中间件)、功能软件(库组件+中间件)和应用算法软件(自动驾驶、HMI交互等)等四个部分。 来源:佐思汽研《2023-2024年软件定义汽车:产业全景和策略研究报告》 从自动驾驶各个研发环节来看,主要涉及到软件工程与硬件工程: 智驾基础软件:实时车控操作系统(狭义OS)、智能...[详细]