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一、引脚多一点的stm32单片机存在VREF-和VREF+引脚 由上面的供电图知道,如果存在VREF-和VREF+引脚,那么ADC是由这两个引脚供电的,ADC的采集电压范围为:VREF- VIN VREF+。给VREF+接入稳定的电压参考,那么使用ADC就能测量到精确的电压值。如:精度为12位(4096),VREF+参考为3V,转换时间足够,得到的值是2048,那么采样对象电压就是1.5V。...[详细]
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集微网消息,据台湾媒体报道,台积电董事长张忠谋昨赴工商协进会以「成长与创新」为题演讲。 他认为,创新是可遇不可求,如果硬要提倡或补贴创新,得到的只是没有经济效益的创意;他笑说,大家都讲台积电是代工,「我不以为忤,因为我们早实现了商业模式的创新,是最赚钱的公司,拿了钱一路笑到银行去」。 张忠谋在开场就谈到他曾与行政院长林全的对话。 林全曾对工商团体说,政府不盲目追求成长,更注重分配;「我当时...[详细]
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IIC总线是PHILIPS公司开发的一种简单、双向、二线制、同步串行总线。它只需两根线(串行时钟线和串行数据线)即可在连接于总线上的器件之间传送信息。该总线是高性能串行总线,具备多主机系统所需要的裁决和高低速设备同步等功能,应用极为广泛。
目前市场上虽然有专用IIC总线接口芯片,但是地址可选范围小、性能指标固定、功能单一、使用不方便。根据IIC总线的电气特性及其通讯协议,采用ALteRA公司...[详细]
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随着芯片制造工艺的发展及应用需求的增加,其集成度越来越高。因此,在高速高密度芯片内就会不可避免地产生电源噪声,而其供电引脚也会引入大量外部电路中的电源噪声,这些电源噪声对电路设计的影响已成为高速PCB设计的瓶颈。 电源分配网络通常由如图1所示的结构组成,其中包括:稳压器(Voltage Regulator Module,VRM)、去耦电容器(Decoupling Capacito ...[详细]
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美国内存芯片制造商美光科技(Micron Technology Inc.)宣布,它将以32亿美元净现金加债务形式收购台湾华亚科技剩余67%股份。此前,美光科技已经持有华亚科技另外的33%股份。 美光科技位于美国爱达荷州首府博伊西(Boise),该公司现在将收购华亚科技全部DRAM内存片产量。美光科技首席执行官马克 德肯(Mark Durcan)在一份声明中表示,过去7年来两家公司合作的非常...[详细]
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汽车行业的第一个三核微控制器设计将Power Architecture e200内核与Continental的无故障电子刹车系统(EBS)技术集成起来 德国慕尼黑(飞思卡尔技术论坛)讯--2007年1 0月1 6日 --微电子的不断发展使主流汽车的电子刹车系统(EBS)更可靠、响应更灵敏且更经济。为了支持下一代EBS及底盘控制系统,飞思卡尔半导体和位于法兰克福的大陆汽车系统 (Contine...[详细]
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波士顿的创业公司Tend最近发布了第一款基于云的机器人远程控制软件,用户可以通过这个产品从移动设备监视和控制多个机器人。下面就随工业控制系哦啊吧一起来了解一下相关内容吧。 Tend是一家年轻的创业公司,总部位于波士顿。Tend推出的这款云软件产品与硬件平台无关,它主要用于连接自动化机器人产品,并允许用户从移动设备远程控制、监控和分析任何机器人。 这个软件被命名为Tend in.control (...[详细]
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摘要: 文中分析了红外线遥控器系统的数据编码和传输机制,并用VerilogHDL语言设计了基于FPGA的红外接收模块硬件电路,在VCS和VirSim仿真工具中进行了仿真测试;用Xilinx ISE 10.1软件进行了综合、适配和FPGA器件下栽测试,结果表明该电路实现了数据接收和显示的目的,符合红外遥控数据传输协议。 关键词:红外通信协议;Verilog;FPGA 红外遥控技术已经在...[详细]
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高增益GPS LNA放大器 Avago Technologies(安华高科技)宣布,推出低噪声放大器(LNA, Low Noise Amplifier)系列的最新产品,一款适合GPS、不需执照工业、科学和医疗(ISM, Industrial, Scientific and Medical)用频段以及WiMax应用,具备可变电流和关机功能的高增益低噪声放大器。Avago紧凑的MGA-231T6提...[详细]
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上海电力学院教授、原华东能监局市场处处长 谢敬东 中发〔2015〕9号文件颁布以来,我国电力市场化改革多方面推进,取得了积极进展和显著成就。2018年12月27日,继南方(以广东起步)电力市场后,甘肃、山西电力现货市场进入了试运行,国家发展改革委提出了在全国范围内加快推进电力现货市场建设的工作要求,进一步明确了下阶段电力市场化改革的重点方向和任务,标志着我国电力市场化改革进入了一个新阶段...[详细]
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尽管松下和夏普重回盈利让投资者看到希望,但两家公司扭亏为盈的动力已经不是来自于家电。
有海外媒体如此描述:5年后全球家电业巨头中或许不会再有松下、索尼和夏普等日本企业名号。
家电产业作为拉动日本经济高速发展的重要动力,曾经造就了“日本制造”在世界市场的良好口碑。如今,面临巨大亏损的日本家电巨头依旧在奋力摆脱亏损泥潭。各大巨头的业绩出现明显分化,并致力于在其他领域发展新业务...[详细]
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“百年 汽车产业 变革进入了新的竞争格局和新的演进状态,最新驱动因素是 人工智能 。人工智能时代给 汽车行业 带来的最大变化,就是 AI 成为驱动汽车变革的新的决定性因素。”9月29日,中国 电动汽车 百人会副理事长兼秘书长张永伟在全球 智能汽车 产业大会(GIV 2024)上如是说。 GIV 2024由中国电动汽车百人会主办。来自汽车、 互联网 、信息、人工智能等领域,包括清华大学、中国科...[详细]
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腾讯科技讯 最近,苹果电脑业务遭遇了媒体质疑。有消息称苹果将会放弃台式机业务,这遭到了首席执行官库克的否认。另外彭博社报道披露,苹果已经取消macOS专职开发团队。 据悉,目前苹果macOS和iOS两大操作系统的开发,由原先的iOS团队来负责。这意味着苹果笔记本后续功能的开发,可能会遭到削弱。 外媒指出,对于苹果来说,销售和利润前景最好的电子设备,将获得最大限度的关注和资源,而目前智能手机正...[详细]
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零部件巨头布局新业务
当整车企业纷纷开始造互联网汽车、智能汽车时,零部件企业也加入车联网、新能源、自动驾驶在内的三大新兴业务,是整车企业在探寻的方向,以博世为代表的零部件巨头也正在加紧到这个新业务的角逐中。
日前,博世集团董事会成员RolfBulander博士在接受记者采访时透露,博世更擅长的是硬件,下一步要在软件上找一家互联网公司合作,目的是成为车联网的主要供应商:...[详细]
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手册上有这样的话:只有ADC1能够产生DMA请求,似乎是只有ADC通道1能采用DMA方式传输数据。 但是万利的开发板上的ADC例子,用的是ADC通道10,还用了DMA 方式传数据。 所以我猜测 “只有ADC1能够产生DMA请求”中提到的ADC1 并不是指ADC 通道1, 而是软件可配置的 ADC 通道的分类形式,可分为ADC1和ADC2. 我们可将 通道10(或其他)配置成ADC1 ...[详细]