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总的来说arduino和stm32是不具备直接对比性的。因为它们二者处于不同的维度,如果非要说谁强大的话,那么对于工具而言,要看使用它的人,能把工具发挥到多强大。 Arduino是一个开源的电子开发原型平台。其包含硬件开发板和软件IDE和各种开发生态。所以Arduino是一个集合了硬件和软件的综合体。 至于STM32,可以先简单的理解为,ST意法半导体,基于ARM Cortex-M系列的...[详细]
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荷兰芯片制造商恩智浦半导体公司表示,已投资中国自动驾驶技术公司南京隼眼科技有限公司(以下简称Hawkeye),以扩大其在中国汽车雷达市场的份额。 恩智浦在一份声明中表示,恩智浦还与Hawkeye签署了一项合作协议,根据该协议,Hawkeye将向恩智浦提供其77 Ghz汽车雷达的专业知识,这是一种通过让车辆识别撞车情况来提高汽车安全性的技术,还将提供一个工程师团队和东南大学的一个实验室。...[详细]
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图1,具DC 调节的噪声抑制感测放大器。
图 1中显示的电路能有效地去除在汽车和工业应用中视频信号的背景噪声(图3)。这种特殊的设计可消除超过1000倍的共模噪声, 比起其它基于运算放大器的拓扑简单得多。 该设计采用一个高CMRR差分放大器,只需两个电阻器就可设置差分增益(此例中的增益为2)。对于实现单位增益,无需另外添加元器件。单电源操作通常需要输出偏移控制,以使信号不被削波。U1(L...[详细]
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米兔是小米科技的经典卡通形象,当用户进入 FASTBOOT 界面时,就会出现拟人化的“米兔修理安卓”图案。 然而,据IT之家网友 @liyi820 投稿,在最新的 MIUI 12 开发版 21.11.16 版本及之后,FASTBOOT 页面只剩下了橙黄色的“FASTBOOT”字样,米兔形象已经消失。 IT之家了解到,小米米兔最早于 2011 年亮相,由小米市场部的孙大师原创设...[详细]
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据路透社北京时间4月11日报道,当地时间周一, 华芯 投资旗下基金Unic Capital Management(以下简称“Unic”)与美国半导体测试设备厂商 Xcerra 宣布,两家公司达成价值人民币40亿元的收购协议。Unic将以现金方式收购 Xcerra 。下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。 此前,美国外国投资委员会已经叫停多起半导体行业收购交易。美国外国投资委员会...[详细]
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图1是高速控制方案LED显示屏电路原理。采用MCS51系列单片机对LED显示屏进行控制;随机存储器62512用作LED显示屏的数据存储器,存储待显示内容的字模数据;采用8行扫描方式,多片LED点阵片共用1组行驱动电路;每片LED点阵片都有一组列驱动电路,用74LS377作为列驱动的锁存器,CPU通过并行总线给列驱动电路的锁存器写字模数据;地址译码电路,用于产生LED点阵片行驱动电路和列驱动电...[详细]
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引言 汽车设计人员目前面临一个既新又旧的挑战:那就是开发高效经济的新型电动汽车平台。电动汽车的历史差不多与传统燃料汽车一样悠久,但是对于今天的大多数人来说它们还是"新鲜事物"。 1900年,美国汽车市场基本由三种推进系统组成(见图1)。汽油类汽车排名第三,市场份额仅为22%。 图1:电动汽车在1900年左右达到顶峰,当时超过了内燃机汽车。 但是1900年是电动汽车的顶点。很快,随着石油的大量发...[详细]
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据外媒报道,汽车供应商 麦格纳 将推出新一代基于摄像头的驾驶辅助系统,可以让欧洲的一家高端汽车制造商很快可以提供业内领先的驾驶辅助功能,而且将普及到该汽车制造商的大部分车型系列中。 Gen5 ADAS(图片来源: 麦格纳 ) 麦格纳Gen5“一体化”解决方案基于英特尔自动驾驶子公司Mobileye的EyeQ5系统打造,后者是业内首款将前置摄像头和相关软件封装到单一组件中的系统之一。该系...[详细]
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由于世界各国对可持续发展未来的关注,混合动力汽车和纯电动汽车最近出现了快速增长。 电动汽车需要许多电子元件和功率元件同步协同工作,电源模块位于车辆周围的不同位置,需要实时测量这些模块的隔离电压和电流以进行连续监控。另外,电动汽车中的一些主要模块包括车载充电器、电池管理系统 (BMS)、HVAC 系统、牵引逆变器和 DC/DC 转换器。必须准确监测电流和电压值以确保系统正常运行。 本文是 Sk...[详细]
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据路透社报道,当地时间12月20日,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)相关负责人James Owens透露,关于通用汽车2018年1月提交的请愿书,NHTSA正与通用汽车进行商讨。 去年1月份,通用汽车公布第四代Cruise自动驾驶汽车,称其为无需驾驶员、方向盘和踏板就能实现安全驾驶的可量产汽车。通用汽车当时表示,已经向美国交通部递交申请,计划在2019年将这款自动驾驶车辆安全地投入应用。...[详细]
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近年来,随着低价格、高性能DSP芯片的出现,DSP已越来越多地被应用于高速信号采集、语音处理、图像分析处理等领域中,并且日益显示其巨大的优越性。而液晶显示屏更以其显示直观、便于操作的特点被用作各种便携式系统的显示前端。传统的液晶显示往往采用单片机控制。但在系统有大量高速实时数据的情况下,单片机由于受到处理速度的限制就显得力不从心。为了解决这些问题,本文提出了一种基于DSP控制的液晶显示屏的设计,...[详细]
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由于担心全球人工智能GPU短缺,边缘人工智能初创公司耐能(Kneron)认为其神经处理单元(NPU)技术有机会成为有竞争力的替代方案。据外媒报道,该公司宣布发布最新KL730 NPU,其能效比之前的型号高出四倍。 新芯片旨在加速GPT、基于Transformer的AI模型。 图片来源:耐能 耐能的芯片主要针对边缘应用,例如自动驾驶汽车以及医疗和工业应用。受益于高通和富士康的支持,耐能将...[详细]
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曾经,中国是日本的老师;如今,日本是中国的镜子。客观的看待日本,能为很多中国同样面临的问题找到答案。日企的溃败,无关技术,也无关经营,问题就出在日本人本身。 日本企业之溃败,始于家电行业。 2009年,先锋电子陷入经营困难,将Pioneer的品牌使用权出售给苏宁电器。 2016年,陷入巨额亏损的夏普卖身富士康。 索尼也好不到哪去,在2008至2015年的8个财年里...[详细]
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1 引言
稳压电源模块在电路中使用广泛,目前流行的如LM78、ASM117系列等,多数只有3个引脚,结构简单,使用方便。通常输入与输出之间的压差大于2 V才能正常工作,但对较低电压电池供电的场合。一般增加2 V的供电电源需增加20%~40%(对应输出3 V或5 V)的成本和体积。用开关电源原理制作的低压差模块(如MAX605),可在输入电压与输出电压近乎相等的情况下输出稳定的电压...[详细]
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要点: ● 高通和谷歌将利用骁龙数字底盘和谷歌车载技术,提供打造生成式AI增强的数字座舱和软件定义汽车(SDV)所需的开发标准化参考框架 ● 高通将引领产品上市,与更广泛的汽车生态系统一起扩展和定制联合解决方案 ● 双方合作展示联合创新的强大力量,支持汽车制造商利用谷歌云进行创新、加快部署周期并推出网联服务 高通技术公司近日宣布与谷歌达成旨在推动汽车行业数字化转型的多年技术合作。基于长...[详细]