-
对于装备有多种控制系统和信息系统的车辆,整车必须有统一的时间系统才能保证各个子系统进行协调的工作。本文阐述了一种基于CAN总线的整车授时方法,基于该方法设计了一个整车授时系统,并且通过对CAN网络延时的分析,做出时间补偿。
本授时系统采用软硬件结合的方法,克服了纯软件和纯硬件授时的不足。在不需要大量资金的条件下,可实现整车内部多控制系统的时钟同步,它的成本远比纯硬件时统系统低,也比纯软件时统系...[详细]
-
在2017年SID Display Week期间, 谷歌 VR/AR副总裁Clay Bavor透露了一个“秘密项目”,表示正在开发一个专为VR优化的OLED面板,单眼分辨率2000万像素。不过当时由于信息有限,并未受到太多重视。 由于当前 VR技术 的限制,以及谷歌宣布他们正与夏普合作开发具备VR性能(通常与OLED相关)的LCD。Bavor还公布了另一个研发项目,希望可以进一步推动...[详细]
-
重庆2023年9月4日 /美通社/ -- 9月4日,2023中国国际智能产业博览会正式启幕,在市政府领导共同见证下,中国石油天然气股份有限公司与重庆奥动新能源科技有限公司正式签署了合资协议,在重庆市场就换电领域开展深度合作。
此次企业签约的双方代表是,中国石油重庆销售公司党委书记、执行董事蔡向阳,奥动新能源汽车科技有限公司总裁李一秀。作为智博会重点签约项目之...[详细]
-
在汽车电子的驱动负载的各种应用中,最常见的半导体元件就是功率MOSFET了。本文不准备写成一篇介绍功率MOSFET的技术大全,只是让读者去了解如何正确的理解功率MOSFET数据表中的常用主要参数,以帮助设计者更好的使用功率MOSFET进行设计。 数据表中的参数分为两类:即最大额定值和电气特性值。对于前者,在任何情况下都不能超过,否则器件将永久损害;对于后者,一般以最小值、最大值、和典型值的形式...[详细]
-
据报道,Japan Display(简称“JDI”)即将获得800多亿日元投资,投资方为一众大陆和台湾地区公司,但未提及公司名称。该投资集团将获得Japan Display之30%到50%的股权,成为公司最大的股东。 据了解,苹果公司XR系列手机销量不佳,其负面影响正在波及全球供应链,导致其LCD面板主力供应商日本显示器公司(JDI)逐渐陷入困局。 据了解,iXR面板订单本是JDI...[详细]
-
2008年6月9日,微电子半导体解决方案厂商意法半导体宣布,采用经权威机构认证的电子系统级(ESL)系统芯片参考设计流程。 在十多个采用新设计流程开发的专用集成电路(ASIC)成功定案后,显示新设计流程较传统方法提高生产率四到十倍,已经在ST内部推广应用,。此外,市场对整合数字信号和射频/混合信号技术的完整系统级平台的需求日益增长,ST的解决方案还能满足消费电子市场领先厂商的设计需求。...[详细]
-
1 为什么一开始就使用双向充电? 虽然双向充电益处多多,但随着更多的设备和系统连接到电网上,电池的经济性成为了核心问题。 当电网过载时会发生什么?专家认为,电从车辆流向电网这样的充电方式,是电池 “需求-响应”管理能力的体现。 双向充电器可调节两个方向的电流——电动车电池既可通过电网充电,也可在停电的情况下将电回充给电网,为家庭、办公室或电器供电。 换句话说,当电网不可避免地因天气或过载等因...[详细]
-
智能车 竞速比赛以及多种智能车的应用场合中,需要智能车沿着某条轨迹快速前进,使用普通红外 传感器 、激光传感器、摄像头识别均可有效提取路面轨道信息而解决这一问题,现在常见使用16位 单片机 作为控制核心。普通红外传感器因为易受干扰、前瞻距离短等缺点已经较少使用,摄像头有丰富的数据信息,但是低成本8位单片机不能很好的处理这些信息。激光传感器成本适中,处理的信号便于8位单片机处理,能够有效的节省硬件...[详细]
-
精确地测量 电源纹波 本身就是一门艺术。在图6.1所示的示例中,一名初级工程师完全错误地使用了一台示波器。他的第一个错误是使用了一支带长接地引线的示波器探针;第二个错误则是将探针形成的环路和接地引线均置于电源变压器和开关元件附近;最后一个错误是允许示波器探针和输出电容之间存在多余电感。该问题在纹波波形中表现为高频拾取。在电源中,存在大量可以很轻松地与探针耦合的高速、大信号电压和电流波形,其中包括...[详细]
-
被动组件产业经历数次从紧缺到过剩的循环周期,在饱尝教训后,这两年产业界有志一同谨慎扩产,造就积层陶瓷电容(MLCC)、铝质电解电容、钽质电容三大产品紧缺超过一年,明年缺货态势可望不变,但也代表客户的成本压力仍高。 2008年金融海啸,曾让不少电子次产业步入生死存亡关头,海啸过后,产业大多数已记取教训,不再进行产能竞赛,供应链「宁缺勿滥」,对扩产相当谨慎,避免陷入有量、无价的恶梦。 以被动组件产业...[详细]
-
设计要点 基于 UC3637 的特点,电路组成和基本功能之后,即可具体设计 逆变 控制电路了。以下仅介绍几个关键电路单元的设计方法。 死区时间td 逆变主电路通常有半桥、单相全桥、三相桥等几种基本形式。功率开关管的开通和关断都需要时间,所以上下桥臂之间必须留有适当的死区时间,这关系到逆变主电路的安全。UC3637的死区设置是相当灵活的,可以在很宽的范围内调整。 图3(a)为死区时间示...[详细]
-
领先的云联络中心平台Genesys Cloud CX,为巴西为核心的南美市场,实施卓越客户体验并满足区域数据主权要求 北京,2022年9月13日——近日, 客户体验编排领域的全球云领导者Genesys宣布在巴西推出Genesys Cloud CX™平台新业务,确保当地企业的交互信息与数据实现境内存储。 通过境内云服务,Genesys将助力更多巴西企业受益于Genesys Cloud CX这一...[详细]
-
智能汽车压力触控分研究分析和实现 ▷ 汽车智能座舱发展趋势 在 新能源 汽车上,越来越多的传统汽车物理按键正逐渐化繁为简,被智能触控按键替代。同时更多车载娱乐系统、电话、导航地图等功能应用正逐步汇集于汽车中控屏,通过更为简洁的多点触控操作模式,塑造全新的人车智能交互体验。 「车载压力触控技术」通过检测人体按压时产生的微形变进行功能实现,是人车智能交互发展过程中的...[详细]
-
特斯拉在美国洛杉矶总部正式发布了旗下首款电动皮卡——Cybertruck。 银色的金属光泽、全封闭的车身、百叶窗式的后箱盖——Cybertruck 的外形与传统的皮卡有很大的差别,颇具科幻色彩。马斯克表示,他从科幻电影《银翼杀手》中获得了设计卡车的灵感。 图源:特斯拉官方微博 下同 此前,特斯拉突然注册 CYBRTRK 和 CYBERTRUCK 商标,前者或为后者的缩写,而埃隆·...[详细]
-
意法半导体(ST)日前公布了2024年Q3季度财报,营收总计32.5亿美元,同比下降26.6%。OEM和代理两个渠道的净销售收入同比分别降低17.5%和45.4%。营收环比提高0.6%,与公司预测中位数持平。 毛利润总计12.3亿美元,同比下降41.8%。毛利率为37.8%,比意法半导体业绩指引的中位数低20个基点,比去年同期下降980个基点,主要原因是产品结构有待优化,此外,和闲置产能支出...[详细]