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基于对十余家智能机器人企业的调研,本文梳理并分析了智能产业发展现状及面临的挑战与分歧,从聚合智能视角提出发展建议。 ...[详细]
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电动汽车的续航里程关乎车辆的用车体验,而驾驶电动汽车外出的时候,里程焦虑也是对于使用电动汽车过程中令人头疼的问题。尽管目前最新的电动汽车一次充电可以实现续航五百公里以上的续航,但里程焦虑仍是纯电动车车主内心挥之不去的阴影。对于电动汽车来说,如何才能延长电动汽车的单次续航里程? 对于车辆来说,延长车辆的续航里程,需要从驾驶方式,和车辆的使用上面来说,首先对于电动汽车来说,电动汽车的核心部件是电...[详细]
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夏天是购买和使用空调的高峰,你是否留意空调的能效?你是否购买的是直流变频空调?又是否知道能效与空调用的电机之间的关系呢? 空调的原理 空调器通电后,制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器。同时轴流风扇吸入的室外空气流经冷凝器,带走制冷剂放出的热量,使高压制冷剂蒸汽凝结为高压液体。高压液体经过过滤器、节流机构后喷入蒸发器,并在相应的低压下蒸发,吸取周围...[详细]
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1. 内容简介 在2015年,苹果新一代的MacBook和Apple Watch皆搭载压力触控感应技术,它被Apple称为Force Touch,用户每次按下触控板之后除了可以在萤幕看见视觉回馈,它同时能够分辨出用户点按的力度强弱来做出一系列的相关操控与应用。而本文将介绍以HY16F184内建高精密Sigma-delta 24 Bit ADC搭配Uneo Force Sensor来实现一...[详细]
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8月20日,华为终端宣布全新问界M7首搭舱内激光视觉方案,该方案相较于主视觉辅助驾驶方案具备更强的主动安全能力,能在恶劣光线环境下精准检测突发状况,新增紧急转向辅助ESA,可识别锥桶等障碍物,提升出行安全。问界M7尺寸为5080×1999×1780mm,轴距3030mm,可选车顶有无激光雷达。无车顶激光雷达的车型将搭载舱内激光方案,号称“行业首发舱内激光”。华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志...[详细]
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动力电池作为电动汽车核心部件和其它电子产品的电池一样,由于电池的特征,电池在使用一定的时间后会出现衰减的情况,这是不可避免的,电动汽车的电池出现衰退后会影响到车辆的续航里程,电池的衰退会使得车辆的续驶里程会存在一定的衰减,而一旦电池出现问题,那么这辆汽车也就等于废了。对于电动汽车来说,电池衰减到底该怎么办? 根据电池的特征来说,电池自然衰减是可以进行质保的更换新的电池,根据国家在汽车动力电池...[详细]
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2025年8月18日— 全球物联网智能系统与嵌入式平台厂商研华今日宣布,与全球无线测试解决方案供应商LitePoint携手合作,共同开发新一代工业级Wi-Fi 7模块 。此次合作充分运用LitePoint的IQxel-MX测试平台,助力研华实现高效验证与自动化测试,确保模块具备稳定可靠的无线连接性能,加速推进边缘AI、自主型机器人、智慧制造及智慧联网(AIoT)等领域的部署进程。 随着AIo...[详细]
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我们使用电动汽车跑高速的时候,的确比燃油车需要注意更多的方面。 首先,我们需要提前为纯电动汽车充好电。因为对比于燃油车,充电桩和充电站的分布肯定是要明显少于加油站的,因此我们需要提前为纯电动汽车充好电,最好将车辆的电量充满,以确保纯电动汽车的续航里程。此外,笔者建议题主最好带上随车的充电线,这样一来,如果说没有找到合适的公用充电桩或者是充电站,还可以使用充电线为车辆进行充电。 再者,我...[详细]
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新能源汽车是如今汽车市场里的一个趋势、一个热门,汽车厂商的热推、政府政策上的扶持,都让新能源汽车在短时间内得到了一个极大的发展。新能源汽车发展到如今,似乎也有了与燃油汽车相抗衡的实力了。那么新能源汽车相比起燃油汽车有着哪些优势呢?文章里为你揭晓答案。 对于生活在限牌限行城市的小伙伴而言,新能源汽车所拥有的政策补贴与政策便利有着巨大的吸引力。不用摇号、不用拍牌、不受限行,还能在购买时享受车价的...[详细]
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又有一家行业龙头将开启“A+H”双资本平台布局。 8月13日,卧龙电气驱动集团股份有限公司(下称 卧龙电驱”)向港交所递交招股书,拟挂牌上市。 招股书显示,本次募集资金的核心投向:一是扩大产能以及提升生产基础设施的智能化水平、效率及全球覆盖范围;二是提升全球研发实力;三是加强电动航空及 机器人 组件等新兴领域的投资及业务;四是发展全球销售及服务网络;五是留作一般营运资金以供业务灵...[详细]
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8 月 18 日消息,谷歌旗下 Waymo 前首席执行官约翰・克拉夫奇克(John Krafcik)近期对特斯拉的 Robotaxi 服务提出质疑,他表示:“请在特斯拉推出 Robotaxi 时通知我,我还在等待。如果车内有员工,那显然不是 Robotaxi。” 一位汽车博主转发了相关贴文并表示,“好的,我们会让你知道的。你告诉我什么时候能买 Waymo。我好奇这两件事哪个先发生。”特斯拉 CE...[详细]
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仿真是帮助机器人学习感知(从摄像机图像中了解世界)、规划(制定解决问题的行动序列)和控制(产生改变机器人位置和方向的电机指令)等新技能的一个必要工具。 机器人装配在汽车、航空航天、电子和医疗设备行业中无处不在。设置机器人执行装配任务是一个耗时且昂贵的过程,需要一整支团队来设计机器人的轨迹并仔细划定边界。 在其他机器人技术领域,仿真已经成为不可或缺的工具,尤其是在发展 AI 的过程中。但机...[详细]
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高阶智驾渗透加速,线控底盘应运而生 汽车智能化需求推动智驾持续升级,未来L2 及以上高阶智驾渗透率有有望快速提升至50%以上,其中L3 及以上智驾渗透率将超过10%。高阶智驾下软硬件解耦,线控底盘取代机械底盘是必然趋势。线控转向作为线控底盘核心零部件之一,目前渗透率小于1%,处于产品导入期,未来成长空间大。 趋势:电动转向全面普及,线控转向引领未来 汽车转向历经几轮升级,从机械转向到...[详细]
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一、环境准备 硬件环境就是 STM32F103C8T6 核心板和 DAP 调试器,复杂的主要在软件部分。 调试时需要让gdb链接openocd,因此需要telnet工具。Windows下直接在Windows功能里打开telent client并重启就行 1.1_软件 VSCode 可以使用普通版或便携版,我使用的是大佬制作的便携版:https://portapps.io/app/vscode-...[详细]
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智能手机所倡导的移动计算方式戏剧性地改变了用户对于计算机使用的概念,用户在紧张的工作与生活当中越来越依赖于移动计算技术。在现有技术条件下如何处理终端设备移动性和交互操控的易用性之间的矛盾,并准确掌握用户在不同环境中的界面应用方式,将是独立于桌面和膝上计算设备界面人机交互方面的崭新探索领域。 1 现有智能手机信息交互的限制 无论全触屏还是键盘控制的手机,信息交互的方式和硬件设置是固定的,用户...[详细]