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新浪科技讯 北京时间4月27日上午消息,据CNBC报道,知情人士透露,美国移动运营商T-Mobile和Sprint在合并条款的谈判上已经取得进展,并且计划最早于下周成功完成交易谈判。 知情人士称,T-Mobile大股东德意志电信和Sprint大股东日本软银正在考虑达成一项协议,以便确定如何行使合并后公司的控制权。 知情人士表示,这可以让德意志电信将合并后的公司整合到报表中...[详细]
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满城春色关不住,最美人间四月天。正值春暖花开、莺歌燕舞的好时节,魅力北京迎来了2018爱普生创新大会的盛大开幕,现场持续火爆。本届创新大会以“我的精智生活”为主题,面向中国消费者展示了爱普生在喷墨打印、视觉交流、可穿戴、机器人四大领域的多款创新产品和高效解决方案。全面打造集商务办公、智能制造、休闲娱乐为一体的爱普生“创新空间”,倾力为中国消费者构建办公、制造、生活新方式,引发与会者高度关注。 ...[详细]
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4月26日上午,由长城会举办的“全球移动互联网大会(GMIC)”在国家会议中心大会堂A正式开幕。本届大会主题是“AI生万物”,大会上,Facebook人工智能团队首席AI科学家Yann LeCun、小鹏汽车创始人何小鹏、荣耀总裁赵明分别从AI最新技术趋势、新能源汽车、以及华为芯片麒麟970三个主题进行了演讲,并对AI现状与未来、战略与人才进行了圆桌论坛探讨。 在AI战略与人才的主题论坛上,科大...[详细]
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前言 当前,信息技术的不断快速发展让企业的生产和管理模式不断变革,企业之间的竞争也更加激烈,同时,信息技术也为企业实施先进技术和提高竞争力提供了工具。如何实施满足企业要求,又能为企业提供持续发展动力的信息系统也成为了各大企业重点关注的问题。产品生命周期管理系统PLM自提出以来就一直受到各方关注,其对企业产业研发能力的提高也一直备受认可。目前,中国也正在推动两化融合,以信息化带动工业化的发展,...[详细]
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在《中国制造2025》中,智能制造被定位为中国制造的主攻方向。智能制造是指将物联网、大数据、云计算等新一代信息技术与设计、生产、管理、服务等制造活动的各个环节融合,具有信息深度自感知、智慧优化自决策、精准控制自执行等功能的先进制造过程、系统与模式的总称,具备以智能工厂为载体,以关键制造环节智能化为核心,以端到端数据流为基础、以网通互联为支撑的四大特征。工信部部长苗圩曾表示:智能制造日益成为未来制...[详细]
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格力电器公告称,公司从实际经营情况出发,为满足资本性支出需求,保持财务稳健性和自主性,增强抵御风险能力,实现公司持续、稳定、健康发展,更好地维护全体股东的长远利益,公司2017年度不进行利润分配,不实施送股和资本公积转增股本。根据2018年经营计划和远期产业规划,公司预计未来在产能扩充及多元化拓展方面的资本性支出较大,为谋求公司长远发展及股东长期利益,公司需做好相应的资金储备。公司留存资金将用于...[详细]
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光伏逆变器是光伏系统的核心设备,主要作用是把光伏组件发出来的直流电变成符合电网要求的交流电。但实际上逆变器不仅仅是逆变,而是光伏电站的安全管家,逆变器还承担着光伏方阵和电网的监测和保护,对外界环境防护和人机交互等系统级功能。 在光伏行业标准NB32004-2013中,逆变器有100多个严格的技术参数,每一个参数合格才能拿到证书。国家质检总局每一年也会抽查,对光伏并网逆变器产品的保护连接、接触电...[详细]
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4月26日,汇顶科技发布2017年年报,公司2017年1-12月实现营业收入36.82亿元,同比增长19.56%;归属于上市公司股东的净利润8.87亿元,同比增长3.52%,公司每股收益为1.95元。 汇顶科技是一家基于芯片设计和软件开发的整体应用解决方案提供商,目前主要面向智能移动终端市场提供领先的人机交互和生物识别解决方案。公司正努力扩展技术研究领域和产品应用市场,将在移动终端、IoT和...[详细]
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新浪科技讯 北京时间4月26日上午消息,美国的科技巨头、欧洲的电信公司、日本的风险投资公司和英国政府已经联合,在英国的人工智能行业投入了数十亿英镑(约合14亿美元)。 这项协议包括总计3亿英镑的私人融资,3亿英镑的新政府支出以及英国早前已经宣布的4亿英镑投资。 “人工智能为开发新的、高效的和可投入使用的产品和服务提供了无限的机会。” 英国商务部长格雷格克拉克周四在电子邮件...[详细]
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原标题:赛普拉斯为开发者提供新型感应解决方案,适用于含金属材料的先进工业设计 加利福尼亚州圣何塞,2018年4月23日 —嵌入式解决方案的领导者赛普拉斯半导体公司(纳斯达克股票代码:CY)今日发布了使用电感式感应技术检测金属表面产品触摸动作的PSoC® 4700系列微控制器(MCU)。消费、工业和汽车类产品正通过使用金属材料提高产品外观的吸引力,从而实现产品的差异化。全新的赛普拉斯PSoC®...[详细]
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汽车状态(图片来源:朝日新闻) 电影中的变形金刚正在走进现实。日本软银集团的asratec公司花费三年时间开发出了可乘坐、可变成人形机器人的汽车。 据《朝日新闻》网站报道,该款汽车长4米、高1.4米,可乘坐两人。坐在驾驶席上操作,仅仅1分钟时间就可以变成高3.7米、宽4.2米的人形机器人。返回至汽车状态也极其简单。该车的理论时速为60公里,人形机器人步行时速为0.1公里,可以通过无线远程操控。...[详细]
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对于用户来说,产品、产品型号越精简越好,这样购买起来也没有那么多麻烦事。 昨天晚些时候,外界传出苹果要对iPhone产品线的名称精简,这看起来还是很靠谱的,其实他们也早就该这样做了,毕竟iPad已经做出了表率。 现在的iPhone产品先都是后缀数字结尾,而去年他们大胆的启用了iPhone X的称号,这看起来更简单,也更容易记。 从最新曝光的细节来看,苹果将对iPhone名称这样调整,...[详细]
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95Kwh的电动汽车如何充电,这个是个很大的问题。我们在设计散热系统的时候,需要告诉老板我们设计整个工况,在整个工况里面,电池大了在放电阶段的负荷很小,而在充电阶段的负荷很大,因为消费者希望在越短的时间内尽可能把更多的电放进去,因此充电就和电池的热管理系统合在了一起。Audi的工程师和保时捷的工程师,有点走五十步和一百步。 Audi这个BEV,是按照150kW设计的 保时捷的概念车按照2...[详细]
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全新奥迪A8L压根儿就没有用全铝车身。 全新奥迪A8L上市,各种宣传资料信息爆棚。然而你就算是逐字逐句地搜遍全网,也不可能找到“ASF”、“全铝车身”这样的字眼。要知道,这当初可算得上是奥迪A8的立身之本啊!为什么会这样?原因很简单:全新奥迪A8L压根儿就没有用全铝车身。 关于ASF与全铝那些事儿 很早就关注奥迪的人都知道ASF和全铝车身这些名词。上世纪九十年代,作为豪华级后来者的奥...[详细]
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保守的他们突然转变,这是受啥刺激了? 扒拉扒拉东京车展上的概念车,那些天马行空的概念车总能让我们脑洞大开,还有各种捎带展出的机器人啦、小板凳啦、自行车啦,也让我们对岛国人民的想象力不得不佩服。但市面上真正在售的车型,又透着一副经济实用的老实。 不过不知不觉以来,日系设计师们似乎不再满足于只做这些压根儿不会生产的样子货,他们想要努力改变我们的刻板印象,不仅仅要把劲儿使在车展上那些“浮在天际...[详细]