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无人驾驶技术让汽车电子技术成为热门话题。自动驾驶技术无疑是提及较多的关键词之一，而其中的车道偏离警告、盲点监测、自动巡航、自动泊车等都需要依靠电子技术实现。
丰田“司机意识探索”
在洛杉矶车展上，丰田公司展示了一辆“司机意识探索”概念车，这款车由丰田与微软研究院共同开发，后者利用微软公司的Kinect体感技术，将车与人之间的交互设计充分融入到汽车显示系统中，将手势控制、语音控制、遥控钥匙...[详细]
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宾夕法尼亚、MALVERN — 2018年5月2日 — 日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代号：VSH）宣布，发布新的演示套件，可以让使用者测试驱动Vishay的环境光、接近光、UVA光和RGBW颜色传感器方案。新的SensorXplorerTM提供一个USB转I2C的接口、3.3V稳压器、用于读数和在PC上显示传感器数据的GPIO，可帮助设计者掌握在...[详细]
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意法半导体更新了STM32 *微控制器TouchGFX用户界面软件框架，新增功能能够让图形用户界面变得更流畅，动态效果更好，并降低对存储器和CPU的需求。 TouchGFX是STM32生态系统中的一套免费软件工具，包括TouchGFX Designer PC（PC端工具）和TouchGFX Engine（设备端软件）。TouchGFX Designer PC用于设计和配置丰富多彩的用户界面，...[详细]
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德国elmos公司日前宣布推出基于E522.90/91/92/93系列芯片用于汽车尾灯LED驱动器的系列解决方案。E522.9x系列的每个通道输出电流为14mA至55mA可调范围，并联工作时单颗芯片最高输出165mA，即使在恶劣的散热条件下，这款拥有专利的电源管理芯片也可确保LED的恒流特性。该方案可用把增加的功耗通过外部取样电阻的设计选择，把功耗成比例的分配到外部器件和PCB上，避免线路板上出...[详细]
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10月16日，索尼公司在上海发布了全线影像新品，被各大媒体盛传已久的全画幅微单a7、a7R如期而至，当日一并发布的产品还有首款民用4K摄像机FDR-AX1E以及最大光圈恒定的长焦“黑卡”RX10。 微单进入全画幅时代
关于索尼全画幅微单的传言，从年初开始就在网络上广为流传，而a7和a7R这两款产品的型号曝光确是最近一段时间的事儿，至少在密保方面，索尼的表现还不错。
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在21世纪的第三个十年，我们已步入一个由软件定义和数据驱动的新时代。汽车产业正处于这一数字变革浪潮的风口之上，电动化、智能化成为行业发展的主要趋势。 随着云计算、人工智能、大数据等技术的飞速发展，软件和通信技术正不断融入汽车制造的各个环节，使得汽车从一个传统的交通工具转型为一个智能移动终端。 5月28日-30日，在江苏省工业和信息化厅、智能汽车安全技术全国重点实验室指导下，由中国中检所属...[详细]
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2003年世界汽车产量增长不到3％，其中80%的增量来自中国，中国汽车电子行业的快速发展引起了全球汽车电子产业的关注。本文概要介绍中国汽车电子技术和市场的现状、面临的困难和发展的趋势，以及汽车电源管理器件和技术的发展方向，这些内容有助于汽车电子设计工程师、技术、市场和销售经理以及汽车半导体供应商抓住中国汽车电子发展的机会。 汽车电子产品可为两大类：1. 汽车电子控制装置，包括动力总成控制、底盘和...[详细]
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为促进兵团电力系统快速发展，优化资源配置，更好推动兵团新型电力系统建设，做大做强做优兵团电网。根据新疆生产建设兵团发展和改革委员会发来的《兵团发展改革委关于新疆天富源网荷储一体化十户滩4×66万千瓦深度调峰发电项目核准的批复》（兵发改能源发〔2024〕272号），同意新建新疆天富源网荷储一体化十户滩4×66万千瓦深度调峰发电项目，该项目总投资估算为112.02亿元，单位投资为4,243元...[详细]
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拉动传感器需求大幅增长 机遇与挑战: 主动式传感器应用将越来越广 汽车中所用的传感器越来越多 市场数据: 07年～12年中国汽车传感器销售额复合增长率将达到22.37% 中国已经跃居世界第二大汽车市场 同07年比增长高达22.02% 汽车性能的提升以及汽车市场的蓬勃发展，推动了汽车传感器的快速增长。被动式传感器在某些应用上已难以满足高精度要求，主动式传感器应用将越来越广。 随着汽...[详细]
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华硕去年进行组织改组，并将原本的手机策略调整为锁定重度玩家及专业用户，华硕董事长施崇棠18日表示，这样的转型方向是正确的，也可以让华硕走出红海。对于华为近期遭美国禁制，施崇棠则是表示，他很尊敬华为。 华硕18日举行股东会，对于股东提问手机转型策略，施崇棠做出上述回应。 施崇棠说，大陆手机品牌越来越强，是华硕必须要面对的竞争对手，但是要如何面对，他认为，华硕不适合用拿破仑式的大决战，而是...[详细]
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供应链权威媒体 DigiTimes 报道称，尽管苹果 iPhone12 系列 AP 等在台积电处传出因应正常季节性效应导致 5nm 利用率小幅下滑，但针对新款 iPhone（暂称 iPhone 13）的零组件备货与技术升级正在如火如荼地进行中。 其中，新机超广角镜头将更多地采用 Sensor-Shift（感测器位移）、OIS（光学防抖）与 AF（自动对焦）技术，除了 2021 年的后镜...[详细]
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12月13日，韩国政府公布了一项38万亿韩元（约合290亿美元）的财政计划，旨在未来五年内，帮助当地电动汽车电池制造商实现供应链多元化。 韩国财政部的声明中称，尹锡悦政府希望提高包括采矿到回收等在内的本国 电池 行业的竞争力。财政扶持将以贷款、信用担保、降低借款利率和保费的形式进行，用于对北美制造设施投资，以帮助企业获得美国《降低通胀法案》的税收减免。 此外，韩国政府还计划筹集1.5万亿...[详细]
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9月23日，腾势D9迎来了第10万台量产车下线，创下了最快达到10万台量产车的新能源豪华车型的行业记录。9月26日，腾势N7智能沟通会正式启幕，官宣全系车型可选装首搭新一代NVIDIA DRIVE Orin平台，并且赋能腾势N7的智驾能力，实现高速快速路智驾的推进与落地 。 腾势N7吹响智能驾驶的号角，也预示着作为 比亚迪 汽车开始摇起智能驾驶的大旗，比亚迪作为中国汽车品牌电气化最大的受益者...[详细]
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2014年2月10日，中科红旗贴出公司清算公告。 中科红旗的北京总部已经搬空，大门上锁，办公室内只剩下接待的前台。 新浪科技 罗亮 2月10日，中科红旗北京总部的大门上粘贴了一张最新的公告，通知全体员工，公司正式解散，员工劳动合同全部终止，公司进入清算程序。伴随着这张公告，这家成立14年之久的国产操作系统厂商的发展历史可能就此终止。 中科红旗是国内最为知名的国产操作系统厂...[详细]
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由于传感器的成本从15美元到1美元不等，汽车制造商想知道车辆完全自动驾驶需要多少传感器。 这些传感器用于收集有关周围环境的数据，它们包括图像、激光雷达、雷达、超声波和热传感器。一种类型的传感器是不够的，因为每种传感器都有其局限性。这是传感器融合背后的关键驱动力，它结合了多种类型的传感器以实现安全的自动驾驶。 所有 L2 级或更高级别的车辆都依靠传感器来“看到”周围环境并执行车道居中、自适应巡航控...[详细]
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