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5月6日消息，据媒体报道，所以深圳富士康厂区要求部分员工从5月1日开始，强制放假4个月，到9月1日才上班。 并且，只要员工接受公司4个月的放假安排，公司将在5月12号薪金发放日将6750元的奖励金直接打到工资卡上。而9月1号按时返回的员工还将获得500元奖励。 5月4日，富士康有关负责人在接受媒体采访时对此作出回应称，中国大陆各厂区运作如常，没有大规模裁员及休假，仅部分机构在五一劳动节有排定连8...[详细]

市场传出苹果Mac电脑中央处理器要跟英特尔说掰掰！业界人士指出，苹果若自行开发Mac的处理器，为苹果代工芯片的台积电可说是大单在握，旗下提供设计服务支持的创意也可望分一杯羹。 受到相关消息影响，台积电ADR周二早盘跳空开高报43.65美元，大涨2.5％，英特尔虽也反弹报49美元，但涨幅落后大盘。 据外电报导，苹果计划在2020年开始在Mac电脑中使用自行设计的处理器，取代目前采用的英特尔...[详细]

我们都知道一体化污水提升泵站也叫一体化污水泵站或者一体化提升泵站，却很少有人知道也叫一体化地埋式预制提升泵站，他们都是将污水提升传送到污水处理厂的泵站。 一体化地埋式预制提升泵站作用就是提升污水的高程，因为污水管不像给水管，是没有压力的，靠污水自身的重力自流的，因为城市污水网管搜集的污水面积较广，离污水处理厂距离较远。不行能将管道埋地很深，所以需求设置一体化地埋式预制提升泵站，提升污水的高程...[详细]

轻型车的燃效竞争已经达到了每升汽油33km以上的高水平。燃效性能丝毫不输丰田的“普锐斯”等混合动力车（HV），价格却只有其一半左右。反复实施的细致改良催生出了称心如意的环保车，日本的环保车技术必定会被全球所采用。 低燃耗混合动力车（HV）虽然可以节省油费，但车辆价格比较高。这类车也许很环保，但对钱包的要求比较高。 如果有这种想法，那么来看一下大发工业的轻型车“Mira...[详细]

腾讯科技讯 3月27日，据科技网站CIO报道，对科技着迷的人一般都是速度和性能狂人，他们热爱高速处理器、大内存和飞一般的网络连接。但以眼下的技术来看，处理器和存储方面想有突飞猛进的提升，可能性较小，但网络速度可不一样，因为5G已经在路上了。 在美国，运营商AT&T和Verizon都开始了小规模的5G网络实验，预计该网络将于2020年正式上马。对于5G，恐怕大家最熟悉的还是网速的提升，不过该技术...[详细]

众所周知，在过去50年的历史中，AMD绝大多数时候都会在CPU工艺上落后Intel一两代，不是AMD不努力，而是Intel实在是太强了。即便如此，AMD也没有对Intel公司失去敬畏，高级副总裁、数据中心业务部门总经理Forrest Norrod日前在参加巴克莱技术大会的时候表示，“Intel是一家伟大的公司，他们遇到的(工艺落后)问题迟早会解决的。” 这二十多年来一直都拥有地球上最先进的...[详细]

#include reg52.h //LMD298输入控制端定义 sbit IN1 = P1^0; sbit IN2 = P1^1; sbit IN3 = P1^2; sbit IN4 = P1^3; sbit ENA = P1^4; sbit ENB = P1^5; sbit CW = P3^0; //正转运行按键 sbit STOP = P...[详细]

十九大报告中指出，要加快建设制造强国，加快发展先进制造业，推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合，在中高端消费、创新引领、绿色低碳、共享经济、现代供应链、人力资本服务等领域培育新增长点、形成新动能。2月6日，记者随“新时代 新梦想”山东网络媒体新春走基层采访团一行来到济宁邹城，走进研究院和智能科技公司，了解这里机器人的神奇之处，展示“孟子故里”在智能制造产业取得的新成就。 “这不是孟子的...[详细]

1、串行口的结构 MCS-51串行口结构框图示于图。由图可见 MCS-51 单片机 串行口主要由两个物理上独立的串行数据缓冲寄存器SBUF、发送控制器、接收控制器、输入移位寄存器和输出控制门组成。两个特殊功能寄存器SCON和PCON用来控制串行口的工作方式和波特率。发送缓冲寄存器SBUF只能写，不能读；接收缓冲寄存器SBUF只能读，不能写。两个缓冲寄存器共用一个地址99H，可以用读／写指令区分。...[详细]

汽车轮毂电机的制造商普洛提恩公司，正与中国一汽大众共同研发量产的新型汽车电力推进系统。两家公司将使用普洛提恩公司制造的轮毂电机作为驱动装置，以一汽大众的新宝来为基础车型，研发新款电动汽车。合作已经展开数月，预计所有的台架测试、工程校准、现场技术支持等工作将在一年诶完成。另外，普洛提恩还将协助一汽大众进行汽车安全和车辆控制系统方面的研发。 关于此次与一汽大众的合作，普洛提恩公司CEO K...[详细]

半导体教育联盟旨在联合产业界、学术界和政府的主要利益相关者，使企业能够获得促进半导体技术持续增长所需的专业人才。 SEA 已获得众多行业合作伙伴的支持，包括 Arduino、Cadence、康奈尔大学、半导体研究公司、意法半导体、Synopsys、台湾半导体研究所、全印度技术教育委员会和南安普顿大学。联盟希望合作伙伴的名单能继续扩大。 此外，联盟还积极鼓励有兴趣的各方加入和参与该...[详细]

去年小鹏G9通过800V平台的科技树，让更广泛的受众面都能够体会到超快充电的速度。而作为今年小鹏汽车的重点新车 小鹏G6 ( 参数 | 询价 ) （也就是之前盛传的小鹏G7，以及新车代号为F30的中型SUV），则是放话要在续航里程方面带来惊喜。那么在现阶段技术路径下，小鹏G6的续航惊喜到底要怎么做呢？而这份惊喜，最终的结果大概有可能达到怎样的水平？我们今天就来翻译翻译。 长续航只能靠堆电池...[详细]

　　 紫光 、 大唐 的半导体产业链博弈可能会持续加深。我们希望它们维持在半导体业稳健、稳定、合理的范围内。下面就随手机便携小编一起来了解一下相关内容吧。 　　联交所资料显示，6月30日， 紫光 集团以每股8.886港元、总值2亿港元，增持中芯国际2248万股，占后者股份0.48%，最新持股增至9.35%。 　　2016年底以来，虽偶有减持记录，但“ 紫光 系”与赵伟国个人整体不断增持中芯。 ...[详细]

STM32-I2C总线通信 内容概要 I2C总线通信原理 三轴加速度传感器mpu6050介绍 I2C通信实例 I2C总线通信原理 内容概要： I2C总线简介 I2C总线协议 I2C总线读写操作 STM32F0-I2C控制器特性 I2C总线简介： I2C总线介绍：I2C（Inter-Integrated Circuit）总线（也称IIC或I2C）是由PHILIP...[详细]

三菱伺服系统是一种广泛应用于工业自动化领域的高性能电机驱动系统，其故障代码和处理方法对于设备维护和故障排除至关重要。 一、三菱伺服系统概述 1.1 伺服系统定义 伺服系统是一种能够实现精确位置控制和速度控制的电机驱动系统，广泛应用于工业自动化、机器人、数控机床等领域。 1.2 三菱伺服系统特点 三菱伺服系统具有高响应性、高精度、高稳定性等特点，能够满足各种工业应用的需求。 二、三菱伺服故障代...[详细]