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根据启动模式分析的结论： 1、 通过boot引脚设置可以将中断向量表定位于SRAM区，即起始地址为0x02000000，同时复位后PC指针位于0x02000000处; 2、 通过boot引脚设置可以将中断向量表定位于FLASH区，即起始地址为0x08000000，同时复位后PC指针位于0x08000000处; 3、 通过boot引脚设置可以将中断向量表定位于内置Bootloader区，本文不对...[详细]

中国储能网讯： (记者李慧、赵明昊)5月13日，新疆电力交易中心有限公司发布的最新数据显示，1至4月疆电外送电量达到382.81亿千瓦时，其中外送新能源104.54亿千瓦时，占总外送电量的27.3%，较去年同期增长1.95%。 新疆电力交易中心有限公司有关负责人介绍，在外送新能源电量中，风电外送83.36亿千瓦时，光伏外送21.18亿千瓦时。外送新能源104.54亿千瓦时，可以减少燃...[详细]

TrendForce集邦咨询旗下显示器研究处表示，2020年全球笔记本出货量不仅首次超过两亿台，年成长幅度也以22.5%创下新高。 TrendForce目前预计2021年全球笔记本出货量有机会升至2.17亿台，年成长8.6%。值得一提的是，Chromebook因远程教育需求持续攀升，对笔记本市场的贡献不容小觑，2020年Chromebook占全球笔记本出货达14.8%，预期2021年将占整体出货...[详细]

东京和巴黎--(美国商业资讯)--G-cluster与迪士尼欧洲、中东和非洲部门(Disney Europe, Middle East & Africa)今天宣布，双方将携手将迪士尼众多备受欢迎的游戏引入法国的G-cluster平台，其中包括《玩具总动员3》(Toy Story 3)、乐高加勒比海盗(Lego Pirates of the Caribbean)、《爱丽丝梦游仙境》(Alice i...[详细]

5月10日，国务院常务会议确定实施“宽带中国”战略工程，预计2012年末全国FTTH(光纤到户)用户将达2000万户。而宽带中国战略对于光纤入户方面的助推力度更大，预计到“十二五”末，全国光纤入户用户数量超过4000万。 随着政策利好号角的吹起，几个光通信老玩家纷纷先在股市上体验了一把高歌猛进。一时之间，光通信行业似乎进入了盛夏，火热异常。 但是我国的光通信行业真的到了可以驻足回望，...[详细]

　　据国外媒体报道，英特尔首席执行官保罗-欧德宁（Paul Otellini）向员工表示，进军移动芯片市场是一场马拉松，而非短跑。 　　欧德宁在发送给员工的一封电子邮件中说，“许多人关心的一个大问题是，我们如何应对尚未占领的新型计算设备——特别是平板电脑和智能手机。这需要时间。” 　　过去10多年以来，英特尔将PC领域的优势扩展到手机和其它移动设备领域方面可谓“屡战屡败”。目前，英特尔的芯片...[详细]

近期根据民航局新规定，国内航空公司、航班开始解禁，允许在飞机上使用具有飞行模式的手机。一时间“飞行模式”这个词汇有出现在大家的讨论中。飞行模式又称航空模式，是指可以关掉手机收发信号的装置，避免手机信号对飞机飞行造成干扰。 那么飞行模式是谁发明的呢?在中文网络上搜索，结果显示大多数是指向华为的发明专利，据称早在智能手机发展初期，华为消费者业务手机产品线副总裁李昌竹就发明了“飞行模式”这一专利技...[详细]

NI（Nasdaq：NATI），软件定义平台的领先供应商，助力于加速自动化测试和自动化测量系统的开发进程和性能提升。近日公布了与ETAS GmbH联手组建合资公司ETAS NI Systems的背景和效益。 车辆制造商及其供应链正面临日益复杂的汽车系统，以及验证高级驾驶员辅助系统（ADAS）运行的一长串测试场景。随着每一项消费者驱动的创新出现，这一串测试场景清单还在不断扩展，迫使汽车OEM及...[详细]

提起 无人驾驶 ，很多人的最初印象就是“高大上”，以为只有包括谷歌、特斯拉等科技行业巨头，以及宝马、奥迪、丰田等汽车业内佼佼者才能涉足，但如果跟你说国内的不少自主品牌也已经涉及该行业，甚至明年就要推出无人驾驶车了，你会不会感到有些惊讶。 目前已经有十多家自主品牌厂家加入到了这个行业中，当然各地研发的进度也有所不同。据了解，一汽、上汽、长城、北汽、长安共5家车企此前已展示了配备初级阶段辅助驾驶、低...[详细]

前几天我们盘点了2022年新能源汽车行业的变化，主要是电池格局的变化与智能座舱技术的发展。 本来想一鼓作气写完智能驾驶技术的发展，但突然从朋友处得到了一个重磅消息，那就是华为自研自产的智能驾驶芯片即将量产。这件事一旦完成，无疑将颠覆整个智能汽车行业。求证这件事花了一些时间，于是这篇文章就滞后了一些。 智能驾驶技术到底发展到了什么水平？哪一家的技术最打动人？让功夫汽车带大家一起看一下...[详细]

    在目前的移动处理器领域，ARM系统架构处于绝对的领导地位。而桌面处理器霸主英特尔虽然在此辛勤耕耘多年，成果却不甚理想。如果单就处理器性能表现而 言，哪家厂商的产品是最优秀的呢？科技网站Android Authority最近就对比了三星、高通和英特尔三家厂商的SoC产品。 配置 核心数 参与本次对比的两款ARM架构SoC都拥有8个处理核心，且都按照ARM的big.LITTL...[详细]

ARM状态下的寄存器组织见图2.3。ARM有37个32位长的寄存器，包括31个通用寄存器、1个当前程序状态寄存器CPSR（current program status register）、5个备份的程序状态寄存器SPSR（saved program status register）。这37个寄存器并不都是同时可见的。在任意时刻，只有16个通用寄存器（R0～R15）和一个或者两个状态寄存器（CPS...[详细]

    7月25日早间消息（南山）博通（Broadcom ）昨日公布本财年第二季度财报时宣布，决定关闭手机基带芯片业务，并遣散2500名员工，以解决公司持续亏损的问题。上个月初，博通透露了“出售或关闭”基带芯片业务的计划。 随着博通的出局，还在这个江湖上混的，只剩下高通、联发科、Marvell、英特尔、展讯/RDA等寥寥数家。尽管如此，“洗牌游戏”仍在继续，业内分析师指出，4G时代到来使手机芯片行...[详细]

　　CC1100是第二代数字多媒体处理器，外形如图1所示。 　　 　　CC1100采用可编程的多核处理器SoC体系架构设计。主CPU是主频350MHz的超级标量RISC处理器．运行Linux操作系统。它可以每个指令周期执行4条指令，并支持硬件双线程技术。视频编解码工作由3个可编程但不同架构的子处理器(256位的向量处理器，Motion Estimation引擎和Entropy引擎)分阶段协同完成。...[详细]

随着气候变化问题日益严峻，人类必须采取有力措施来大幅减少碳排放。在新的立法和政策框架下，汽车行业正面临前所未有的压力。以欧洲绿色协议下的“Fit for 55”倡议为例，该倡议提议修改法律法规，以降低新车二氧化碳排放量，目标在2030年之前，将排放量水平比2021年减少55%。而最终目标是到2035年将新车和货车的二氧化碳排放量减少100%。这一倡议的实施意味着从2035年起将禁止使用内燃机驱动...[详细]