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基于对十余家智能机器人企业的调研,本文梳理并分析了智能产业发展现状及面临的挑战与分歧,从聚合智能视角提出发展建议。 ...[详细]
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车辆采用的电子系统IC复杂性逐渐提高,希望借由执行人工智能(AI)算法控制自驾功能,同时也需满足《道路车辆功能安全ISO 26262》标准(以下简称《ISO 26262》)要求。因此,IC设计公司也正快速采用完整性的测试解决方案,以便达到相关标准要求。 确保车辆电子能稳定的作法之一就是在功能运转期间执行定期测试,也就是在逻辑与存储器利用内建自我测试(Built-in Self Test;BI...[详细]
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工具/原料 移通创联MODBUS转PROFIBUS网关YT-PB-03 西门子s7-300 本文主要介绍MODBUS转PROFIBUS网关YT-PB-03将仪表接入PROFIBUS的配制方法。移通创联MODBUS转PROFIBUS网关YT-PB-03广泛应用于变频器、电机启动保护装置、智能高低压电器、电量测量装置、各种变送器、智能现场测量设备及仪表等等,都可以使用该rs485转PROF...[详细]
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电动汽车的续航里程关乎车辆的用车体验,而驾驶电动汽车外出的时候,里程焦虑也是对于使用电动汽车过程中令人头疼的问题。尽管目前最新的电动汽车一次充电可以实现续航五百公里以上的续航,但里程焦虑仍是纯电动车车主内心挥之不去的阴影。对于电动汽车来说,如何才能延长电动汽车的单次续航里程? 对于车辆来说,延长车辆的续航里程,需要从驾驶方式,和车辆的使用上面来说,首先对于电动汽车来说,电动汽车的核心部件是电...[详细]
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夏天是购买和使用空调的高峰,你是否留意空调的能效?你是否购买的是直流变频空调?又是否知道能效与空调用的电机之间的关系呢? 空调的原理 空调器通电后,制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器。同时轴流风扇吸入的室外空气流经冷凝器,带走制冷剂放出的热量,使高压制冷剂蒸汽凝结为高压液体。高压液体经过过滤器、节流机构后喷入蒸发器,并在相应的低压下蒸发,吸取周围...[详细]
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摘要 现代汽车力求提供和家里一样的舒适性和娱乐功能,因此,行业对电子控制单元(ECU)的需求呈现爆发式增长。然而,传统的总线技术和电气/电子(E/E)架构已经难以满足这种需求。本文探讨以太网技术如何革新汽车空间,塑造完全互联的智能体验。 简介 自从1968年大众汽车率先将电子控制单元(ECU)应用于汽车以来,这种控制车辆各个部件运行的装置便得到了迅速普及。为了让驾乘者在车内也能享受到...[详细]
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动力电池作为电动汽车核心部件和其它电子产品的电池一样,由于电池的特征,电池在使用一定的时间后会出现衰减的情况,这是不可避免的,电动汽车的电池出现衰退后会影响到车辆的续航里程,电池的衰退会使得车辆的续驶里程会存在一定的衰减,而一旦电池出现问题,那么这辆汽车也就等于废了。对于电动汽车来说,电池衰减到底该怎么办? 根据电池的特征来说,电池自然衰减是可以进行质保的更换新的电池,根据国家在汽车动力电池...[详细]
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新能源汽车是如今汽车市场里的一个趋势、一个热门,汽车厂商的热推、政府政策上的扶持,都让新能源汽车在短时间内得到了一个极大的发展。新能源汽车发展到如今,似乎也有了与燃油汽车相抗衡的实力了。那么新能源汽车相比起燃油汽车有着哪些优势呢?文章里为你揭晓答案。 对于生活在限牌限行城市的小伙伴而言,新能源汽车所拥有的政策补贴与政策便利有着巨大的吸引力。不用摇号、不用拍牌、不受限行,还能在购买时享受车价的...[详细]
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一、环境准备 硬件环境就是 STM32F103C8T6 核心板和 DAP 调试器,复杂的主要在软件部分。 调试时需要让gdb链接openocd,因此需要telnet工具。Windows下直接在Windows功能里打开telent client并重启就行 1.1_软件 VSCode 可以使用普通版或便携版,我使用的是大佬制作的便携版:https://portapps.io/app/vscode-...[详细]
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最近有位小伙伴在后台提问,最近仰望U8L发布了,侧向激光雷达采用速腾聚创M1P这种远距激光雷达,而尊界问界系列侧向激光雷达采用的是TOF固态激光雷达这种近距激光雷达,哪种方案会成为今后的主流方案呢?今天就围绕这位小伙伴的提问,简单聊聊这个话题,也欢迎大家在留言区讨论自己的看法。如果大家还有什么想问的问题,也可以随时与小编沟通。 虽然这两条路线看起来都叫“激光雷达”或者“光学测距”,但在工作原...[详细]
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一、项目场景 某光伏组件厂层压机原采用S7-300 PLC(CPU315-2DP)控制温度、压力及传送流程,通过MPI接口连接西门子KTP700 Basic触摸屏。现需实现: 与工厂MES系统的S7-1200 PLC进行实时数据交互(温度、压力、故障代码) 采集驱动辊道电机的英威腾CHF100A变频器数据(频率、电流、状态) 绝不中断原触摸屏监控操作 项目痛点 ❌ S7-300无以...[详细]
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随着市场需求的不断增长,SiC MOSFET在电动汽车中的应用日益广泛,已经成为推动电动汽车高效能的重要技术之一。本章节主要带你探究三菱电机的SiC MOSFET模块在电动汽车主驱中的应用。 1综述 从1997年开始三菱电机开始进行硅基车载功率模块的开发和量产。最新开发的J3系列SiC模块搭载了三菱电机最新的沟槽栅SiC MOSFET芯片,采用压注模封装工艺和直接端子绑定(DLB)技术,包括...[详细]
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在发动机正常工作时,由发电机向用电设备供电并向蓄电池充电;起动时,蓄电池向起动机供电。由于发电机是由发动机通过传动带驱动旋转的,当发动机转速变化时,发电机输出电压也会变化。 汽车电气设备所使用的电源是直流电源,它来自蓄电池或发电机。由蓄电池、发电机、调节器、充电状态指示装置、开关和导线等连接而成的电 气系统称为电源系统(简称电源系) 。 电源系统内蓄电池和发电机是并联工作的。在发动机正常...[详细]
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机器人 赛道的技术与产业变革中,顶尖高校正推动技术与商业深度融合。像浙江大学、清华大学外,哈尔滨工业大学、上海交通大学等高校人才创立的机器人企业,也在各细分领域构筑技术壁垒。 近日,“浙大系”云深处科技与“清华系”星动纪元相继宣布完成近5亿元融资。这些高校孵化的企业,依托科研优势实现技术突破,加速商业化落地,推动机器人产业发展。 7月7日消息,杭州云深处科技有限公司(简称“云深处科技”)成功...[详细]
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(电子发烧友网综合报道)今年6月,南京埃斯顿自动化股份有限公司(以下简称“埃斯顿”)向港交所递交上市申请,成为又一家冲刺港股的公司。 埃斯顿机器人成立于1993年。2015年3月20日,埃斯顿在深圳证券交易所挂牌上市,截至7月15日,其市值为177亿元。 国产工业机器人第一,境外收入占30% 埃斯顿是中国领军企业。根据弗若斯特沙利文的资料,埃斯顿在中国工业机器人解决方案市场的国产品牌中...[详细]