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数字示波器则是数据采集,A/D转换,软件编程等一系列的技术制造出来的高性能示波器。数字示波器普通支持多级菜单,能提供应用户多种选择,多种剖析功用。还有一些示波器能够提供存储,完成对波形的保管和处置。 1.体积小、重量轻,便于携带,液晶显现器 2.能够长期储存波形,并能够对存储的波形停止放大等多种操作和剖析 3.特别合适丈量单次和低频信号,丈量低频信号时没有模仿示波器的闪烁现象 4.更多的触发...[详细]
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随着现代电子技术在汽车上的大量应用,传统意义上的机械式汽车被现代电子化汽车所取代,各种电子电器产品已占汽车总成本的30%,甚至更多,而且这种趋势还在不断发展。
电子技术的应用,在解决汽车的经济性、安全性、舒适性等方面起着非常重要的作用,然而,众多电子产品的开发与应用,也给汽车行业带来了一个不容忽视的重要课题----汽车电磁兼容的研究。
电磁兼容技术(EMC)是由电磁干扰引出的一项新技术。...[详细]
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一年一度的MWC世界移动通信大会已经接近尾声,整个大会的看点似乎并不如预期般地多。三星没有像往年一样在展会期间发布旗舰Galaxy S新机,而是仅仅发布了平板电脑,几乎将整个舞台全部让给了中国品牌。 “技”惊四座 从MWC17看手机技术未来趋势 与往年稍有不同的是,手机厂商在MWC 2017上并非仅仅展示手机产品,还开始了局部技术的微创新,为稍显无趣的手机市场带来了更多关注点。以OPPO...[详细]
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高通宣布,公司将开始在移动和网络基础设施产品组合中集成业界最新的Wi-Fi安全保护。Qualcomm Technologies将支持Wi-Fi技术联盟的第三代安全套件——Wi-Fi网络安全接入(WPA3),这一最新、最安全的协议可以在公共和私有Wi-Fi网络中提供稳健的用户密码保护和更强大的隐私保护。Qualcomm Technologies正通过宣布支持上述先进的安全特性来彰显其行业领导地位,...[详细]
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随着驾驶安全问题受到更广泛的关注,蓝牙车载免提也因此而获得强大的市场支持。蓝牙车载免提系统的设计涉及两大主要问题,第一个是蓝牙技术的问题,第二个是在车内空间狭小的情况下所涉及的回音消除及噪声抑制的问题,CSR公司在这两个方面都处于领导者的地位,本文将详细描述基于CSR芯片方案和CSR-HF回声消除软件系统的蓝牙车载免提系统方案。
今天,汽车已经不再是少数人的奢侈品,走下了神坛,进入寻常百姓家...[详细]
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移植背景是由于我之前项目上使用的是STM32F103C8T6,但有新需求需要增加新功能,而STM32F103C8T6的RAM在之前使用中被用的所剩无几,无法满足新需求,需要找新的芯片进行替代,正好其他项目上有用AT32F403ACGT7,正好PIN对PIN是兼容的,尽管flash和RAM都大很多,但此项目用的不多也就没必要再买其他型号的了,芯片确定了,剩下就是代码移植工作了。 理论上移植过程...[详细]
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引言 NCP370是安森美半导体(0N Semiconductor)公司生产的具有过压、过流保护及反向控制功能的集成双向保护器件。该器件可以提供高达+28V的正向保护和低至-28 V的负向保护功能,从而提高对便携设备前端的保护。NCP370采用了创新架构,可在器件内部为连接在底部连接器并以锂离子电池供电的外部附件提供OCP保护,而无需使用外部OCP器件。另外,NCP370还集成有低导通...[详细]
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视频监控的高清浪潮一波未平、一波再起,产品规划面更需要找到可靠的技术方案支撑。纯IP监控阵营虽然像水中鱼纷纷冒出头,产品具威胁性,分食商机、扩张领域,虽不一定能闪躲,但若因此看得更明白通透,就更有把握来应付挑战。在没有谁可压倒全胜的今日,明白彼此强项弱点,便能更快切入适合生存位置。HD-SDI作为传统CCTV一种转型出路..
IP摄影的考验往往不在传输,因为IT网通本身即是成...[详细]
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恩智浦、Tier 1、OEM 和软件生态系统供应商可在芯片上市前 18 个月部署虚拟器开发套件 新思科技(Synopsys, Inc.,纳斯达克股票代码:SNPS)近日宣布其支持恩智浦®半导体 S32G 车辆网络处理器的虚拟器开发套件(VDK)已全面上市。VDK 已被恩智浦团队广泛用于开发其 S32G 赋能软件和固件。VDK 是使用虚拟样机作为嵌入式目标的软件开发套件,使 Tier 1、OE...[详细]
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在当前三网融合的发展背景下,电信运营商们都在不遗余力地建设FTTH网络,在网络的带宽、可靠性、传输质量等方面都已形成较大优势。相比之下,拥有超过2亿用户覆盖量的同轴电缆网络想要顺利完成改造则要面临更多问题和更大压力。 一方面,同轴电缆拥有宽频率、高带宽、低干扰的良好特性以及超高的覆盖率,而如何充分利用现有网络的各项优势,最大程度地实现同轴网络的利用率,一直是广电运营商迫切需要解决的课题...[详细]
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法媒称,中国工业机器人化是《中国制造2025》这一宏大计划的核心,北京希望凭借该计划让中国从世界工厂变成工业强国。 据法国《回声报》12月18日报道,在北京南部的京东研发实验室里,铲车自动运行,机械手搬起箱子,提升机伸向货架上的目标货物。中国第二大电商企业京东马不停蹄地投入仓储自动化并尝试用小型机器人和无人机发快递。 9月,京东在上海附近开放了首个完全自动化仓库,让机器和机器人负责管理从卡车卸...[详细]
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随着双碳战略持续推进,新能源汽车、电化学储能、电动自行车等领域发展持续加快,带动我国新能源锂电池产业蓬勃发展。但目前我国在新能源锂电池的全生命周期监管方面还存在薄弱环节,治理能力与我国新能源产业规模和地位还不匹配。2024年全国两会,全国人大代表,中 ... ...[详细]
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2015年9月8日,致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商 大联大控股宣布,其旗下世平推出 ZigBee 照明多样化LED调光解决方案,可以实现远程单灯开关、调光、检测等管控功能。在此次推出的方案中,大联大世平为确保高性能和高可靠性,采用了例如ADI、Atmel、CREE、CSR、GainSpan、NXP、ON、TI、Toshiba、Vishay等众多国际大厂的器件。 从现...[详细]
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集微网报道 关于英特尔的另一只靴子终于要落地了。 据悉英特尔正在与台积电和三星等洽谈,以将部分芯片生产外包,这一决定将会在1月21日的财报分析师电话会议上见分晓。虽早在2020年7月就传出类似消息称,英特尔与台积电达成了代工产能合作协议,但对以IDM驰骋江湖的英特尔来说,更值得深究的是这一“转变”究竟是应急之需还是长期路线? 纵观其整个发展史,英特尔的主要市场领导力一直有赖于其卓越的先进制造能力...[详细]
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智驾时代,安全第一。 配备激光雷达的车辆真的行驶起来更安全吗?国际保险巨头瑞士再保险(Swiss Re)用测试数据报告给出了肯定的答案。 报告显示,配备激光雷达系统的车辆比未配备激光雷达的同一车型预计能多避免高达25%的碰撞事故,同时缓解事故影响的能力将提升29%。对安全的“有效加持”,也正是近年来越来越多智能汽车、Robotaxi、机器人纷纷选择搭载激光雷达上路的原因。 然而...[详细]