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在电子行业蓬勃发展的今天，视觉系统成为了电子自动化行业中的佼佼者，而本身电子产品的”娇贵体质”往往在生产检验过程中，与产品的接触或力度过大等，都会影响到产品的良率。因此当视觉系统与柔性供料两者相结合后，更是成为了电子行业的”香饽饽”。 随着各类电子产品越来越多的市场需求，柔性供料与视觉系统成为了电子产品生产线上的一对经典搭配。那么柔性供料与传统振动盘供料会有什么区别呢？什么是柔性上料？视觉系...[详细]

8月24日消息，据媒体从不同人士处获悉，A股上市公司四维图新拟收购智驾公司鉴智机器人，进度接近完成。四维图新回复表示请以官方信息为准。截至发稿前，鉴智机器人未有回应。 　　 报道称，作为国内最大数字地图提供商，四维图新从2021年开始发展智驾ADAS业务，并于2023年立下转型为智能驾驶Tier1的发展战略。它每年都增大对智驾业务的投入，扩充智驾团队规模，引进高级智驾人才，并寻找可收购标...[详细]

佐思汽研发布《2025年 智能座舱 Tier1研究报告（国内篇）》。 本报告主要是对中国十几家座舱Tier1企业经营情况、座舱计算平台、座舱软件系统方案、 AI大模型 、 人机交互 、座舱显示、座舱视觉、车载通讯、网联系统等座舱业务相关产品与方案的布局现状、创新产品以及发展趋势进行分析，以探究智能座舱市场创新方向和发展演进路线。 主要智能座舱创新产品发展演进趋势 AI座舱域控、舱驾...[详细]

核心提要：是德科技（Keysight）第三季度业绩表现抢眼，营收与每股收益均超预期，订单量稳步增长。公司在人工智能（AI）、航空航天与国防、半导体等多个领域展现强劲发展势头，并基于此再次上调全年业绩展望，彰显出其在技术创新与市场拓展方面的卓越实力。 第三季度业绩超预期，核心指标全面向好 是德科技第三季度交出了一份令人瞩目的成绩单。该季度公司营收达 14 亿美元，同比增长 11%；每股收...[详细]

向 SDV（软件定义汽车）的转变，并不仅仅是更换零部件的变化，而是一个从车辆内部系统到外部网络，各个要素有机连接并演化为庞大平台的过程。然而，连接结构越复杂，单一节点的安全威胁就越容易扩散到整个车辆。 因此，全球范围内的汽车网络安全法规正在不断强化。从欧盟（EU）采纳的 UN R155 开始，到韩国的《汽车管理法》、中国的 GB 44495-2024，再到超越汽车、扩展至所有交通工具...[详细]

一开始学习51单片机就是用的MDK这个IDE软件，IDE软件虽然看起来直观好像更加容易入门（因为有界面看起来很形象），但是实际上IDE却是向我们这些入门人员隐藏了背后真实存在的过程，让我们以为编译就是点一下一个按键就完成了。直到使用了大半年的STM32芯片，我觉得不能一直依赖IDE软件，所以打算试试在Linux下开发STM32，首先需要一个 linux下STM32的编译器查了一下，度娘告诉我 a...[详细]

消费电子、家电、工业和汽车市场对电机控制复杂解决方案的需求不断增加。根据应用的不同，使用多种电机类型;最常见的包括交流感应电机、永磁同步电机、无刷直流电机和开关磁阻电机等较新的设计。事实上，许多以前由恒速、电源供电感应电机主导的应用，现在需要复杂的变速控制。在某些应用中，例如压缩机、风扇和泵，立法和消费者对更高运行效率的需求推动了这种对复杂性的提高需求。在其他地方，过程控制、机器人和机床中的高性...[详细]

系统原理 根据支路三相相线负荷平均不平衡率的情况，和支路相线电流的平均值，来确定相线间负荷的调整，从而实现支路三相负荷的平衡及线路末端低电压的改善。 解决方案 ①由系统软件平台与智能配电网监控终端、电子式漏电断路器(支路)或三相电度表、及自动换相开关(相线路表箱)等四部分组成。 ②由安装在支路上的电子式漏电断路器，获取各支路三相线路的相线电流，由485通讯传至监控单元。 ③由安装在相线路上各单元...[详细]

近年来各种便携式电子产品如手机、数码相机、音乐播放器、平板电脑、超级本及笔记本电脑几乎人手必备， 安全问题也随之而来，除了大家常听到的电池起火爆炸事故 外，充电器发烫以至于起火等事故也时有发生。为了确保产 品使用安全，各国家和地区都出台了相应的标准来规范市 场，比如：IEC60950和国标GB4943-2011中都规定了受限制 功率电源的安全要求（简称LPS），在短路或其它异常大电 流情况下，保...[详细]

随着科技的不断发展，自动化已经成为了普遍存在的一种技术，它在各行各业中得到了广泛的应用。然而，对于许多电工来说，自动化似乎仍然是一种高深的技能，他们不知道该如何去掌握它。不过，其实掌握自动化并不需要大量的时间和精力。只需要遵循以下3个简单的步骤，电工也能学会自动化。 首先，电工需要了解自动化的基本概念和原理。自动化是一种将各种机械、电气和电子技术相结合的技术，通过使用传感器、执行器、控制器和...[详细]

一、无功补偿的意义 在工业企业中，大量用电设备都是感性负载，如电动机、电焊机、电炉等，并且功率因数都比较低。功率因数低，不仅使电源设备得不到充分利用，并且无功电流在输电线和电源设备中会引起有功损耗，造成了大量电能的浪费，还会使线路压降增加，严重地影响了电压质量。 1、 补偿无功功率，可以增加电网中有功功率的输送比例。 2、 补偿无功功率，可以减少发、供电设备的设计容量，减少投资。 例如当功率...[详细]

二、LED显示器结构及分类 通过发光二极管芯片的适当连接（包括串联和并联）和适当的光学结构。可构成发光显示器的发光段或发光点。由这些发光段或发光点可以组成数码管、符号管、米字管、矩阵管、电平显示器管等等。通常把数码管、符号管、米字管共称笔画显示器，而把笔画显示器和矩阵管统称为字符显示器。 （一）LED显示器结构 基本的半导体数码管是由七个条状发光二极管芯片按图12排列而成的。可实现0～9的显...[详细]

2025年8月14日，致力于亚太地区市场的国际领先半导体元器件分销商--- 大联大控股宣布，其旗下诠鼎推出基于新突思（Synaptics）SL1680嵌入式处理器的AI疲劳驾驶检测方案。 图示1-大联大诠鼎基于Synaptics产品的AI疲劳驾驶检测方案的展示板图 在长途行驶过程中，对驾驶员状态进行监控能够显著提升道路安全系数。然而，传统驾驶监控技术受限于精度欠佳或响应滞后等问题，难...[详细]

在智能汽车里的大灯正变得“聪明”起来，不再只是被动照亮前路的工具，而是与驾驶辅助、传感器、算法并列的安全部件。 以 onsemi 核心芯片为基础的汽车矩阵式大灯方案，把“像素化光源”的能力，让车企具备更强的硬件能力。 矩阵式大灯的价值在于“分区照明”——数十颗 LED 由独立驱动芯片精准控制，遇到对向车辆自动关闭部分光束，避免眩目，又能保留道路两侧照明。 硬件核心是 onsemi 的...[详细]

在制造业数字化转型的深水区，工业元宇宙正以“数字孪生+区块链+XR(扩展现实)”为技术底座，重塑从产品设计到运维服务的全生命周期可信体系。这一融合架构不仅打破了物理世界与数字空间的边界，更通过数据确权、虚实交互与智能决策，构建起一个可追溯、可验证、可协作的制造新生态。 数字孪生：物理实体的全息镜像与动态推演 数字孪生作为工业元宇宙的“神经中枢”，通过高精度建模与实时数据融合，实现物理实体在数字空...[详细]