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据外媒报道，美国加利福利亚州汽车管理局（DMW）宣布，他们将开始接受完全无人驾驶车辆的申请，向符合特定要求的公司发放许可证，允许其在没有人类安全驾驶员的情况下在公共道路上测试自动驾驶车辆。 近年来，因为对自动驾驶汽车测试的宽容性，加州已经成为了自动驾驶公司的“天堂”。不过，对于测试自动驾驶汽车的公司，加州此前要求在公共道路上测试的无人驾驶汽车必须配备安全驾驶员。 而对于此次发放的无人驾驶许可证...[详细]

今年以来，固态电池好消息接连不断，一方面不断有生产厂商获得各路融资，另一方面其技术瓶颈不断突破、商业化进程不断加快。种种迹象表明，固态电池的“风口”快要来了。 　　 这其中的玩家，既有宁德时代、国轩高科、孚能科技、欣旺达、蔚来、上汽、吉利、奔驰、宝马、丰田等我们耳熟能详的重量级电池厂商和汽车企业，也有众多名不见经传的电池新面孔，同时还有华为、小米、碧桂园等体量巨大的“跨界大鳄”。 01 ...[详细]

10月28日晚间，纳思达发布公告称，2021年前三季度，公司实现营业收入150.25亿元，同比增长0.83%；归属于上市公司股东的净利润6.75亿元，同比增长62.53%。其中，2021年第三季度，公司实现营业收入51.18亿元，同比增长2.08%；归属于上市公司股东的净利润2.49亿元，同比增长343.11%。 纳思达称，业绩变动主要原因如下： 业绩增长主要原因是公司原装打印机业务（含原装...[详细]

2023年8月17日，致力于亚太地区市场的国际领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布，其旗下友尚推出基于意法半导体（ST）STDES-2KW5CH48V的工业轻型电动汽车充电器方案。 图示1-大联大友尚基于ST产品的工业轻型电动汽车充电器方案的展示板图 随着电池技术的进步，工业轻型电动汽车已经开始在各种领域取得突破。而充电器作为这些电动汽车必不可少的配套产品之一，同样也在这场电动...[详细]

新能源汽车 产销量高速发展，拉动 动力电池 装机量大幅度提高。   中日韩三分天下，2017年全球销量前十企业中国有七家入围。盖世汽车近日就新能源汽车动力电池产业进行了研究，内容主要有：1．动力电池产业概况；2．动力电池市场分析；3．动力电池发展趋势；4．动力电池梯次利用与回收；5．重点企业与配套关系。                     ...[详细]

　　相关产业研究所日前发布的数据显示，2014年，中国市场新增工业机器人4.55万台，同比增长35.01%。日前在成都举行的首届世界机器人及智能装备产业大会上，业内更是预期，2014年我国机器人市场销量可能突破5万台，且在未来5年内市场增速有望保持在每年40%以上，机器人产业井喷之势已可见。 　　“未来5-8年将是中国机器人发展的黄金时期，尤其2015年将是中国机器人产业发展的关键时点，市场将进...[详细]

前不久，一辆Waymo无人驾驶出租车和一名骑自行车的人在旧金山发生了一起事故，事故发生在当地时间下午3点左右，事故发生后，自行车驾驶员并未受到重伤，无需送往医院，仍能自行离开现场。 Waymo是谷歌母公司Alphabet的自动驾驶部门，有数据统计，目前该公司在加州道路上的自动驾驶汽车有438辆，其中包括了不提供乘车服务的测试车辆。2023年全年度中，该公司的车辆在加州行驶了超过480万英里，超过...[详细]

中国储能网讯： 科陆电子（002121）是为智能电网、新能源应用提供装备和解决方案的国家高新技术企业。近年来公司重点布局新能源领域,已成功转型为以新能源发电运营、车联网、储能、主动配网改造、产业园区综合能源服务等为核心业务的企业。公司业绩保持稳步增长。 财报显示，2013-2015年，公司的营业收入分别同比增长0.34%、38.74%、15.70%，归属净利润同比增长1.30%、46.2...[详细]

前言：STM32F10xxx系列产品都有电源管理模块，芯片功耗会影响到一个产品的续航能力；比如在一些终端传感器场合里，为了减轻后期的维护投入，要求长期工作时间较长，更需要合理的芯片功耗管理。芯片自带几种运行模式，包括正常模式、睡眠模式、停止模式、待机模式。越往后，芯片的功耗越低，但能执行功能就越少。低功耗的电源管理策略就是在芯片不需要对外界响应的时候进入低功耗模式，而当外界条件满足的时候，退出低...[详细]

距离上一代大疆Mavic Air 2发布刚刚过去一年。4月15日晚,大疆Air 2S正式发布,标准版售价6499元,套装版售价8399元。 不过要知道,大疆Mavic Air 2的标准版售价4999元,这次升级版直接加价1500元,到底有哪些升级呢?是不是更香了呢?我们一起来看一下。 大疆Air 2S搭载的是1英寸传感器,具备2000万像素,单个像素尺寸2．4um,而大疆Mavic Air搭载的...[详细]

目前很多高级别的ADAS在部分场景下可以实现脱手，那么就真的有必要安装一套靠谱的DMS。 AAA（Automobile Association of America）最近进行了一项新研究，该协会最近对一些新车进行了测试，以了解DMS是否能很好地防止驾驶员分心。AAA还测试了这些系统是否容易被欺骗。 AAA测试了四辆不同的车型，这些车型配备了符合SAE L2的ADAS，这意味着，当ADAS...[详细]

9月18日，中国半导体协会集成电路设计分会与中关村集成电路设计园联合组织的“中国集成电路设计业2017年会暨北京集成电路产业创新发展高峰论坛”（以下简称“2017年ICCAD年会”）新闻发布会在中关村集成电路设计园展示中心召开，出席本次发布会的领导及嘉宾，包括中国半导体协会集成电路设计分会秘书长程晋格、中关村集成电路设计园总经理裴濬、新思科技中国区副总经理李鹤、北京市经济和信息化委员会电子信息产...[详细]

日前，中国移动通信研究院（CMRI）与全球有线和无线通信半导体创新解决方案领导者博通（Broadcom）公司（NASDAQ：BRCM）今天宣布以太网射频（RoE）测试成功并发布了测试结果。测试证实了基于以太网的平台可满足新兴的包括Cloud-RAN（C-RAN） 和分组分布式天线系统 （Packet-DAS）的移动回传应用对卓越性能的要求。如需了解更多新闻，敬请访问博通公司新闻发布室。 ...[详细]

前景： PCB分板机，通常主要运用于PCBA加工厂，它的目地是为了更好地取代传统人工折板，提升生产效率和保证产品质量。目前，行业使用比较普遍的有V-Cut分板机、走刀式分板、铣刀式分板、组合分板机等等，目前，在使用分板机分板的时候，机械应力是时时存在的，这个应力会导致PCB失效：锡球破裂、布线损毁、焊盘分离以及基板裂纹等。所以我们需要尽量去减小和规避它。 发展： 随着PCB行业的发展，分板机...[详细]

电动汽车设计必须面对这样一个现实——所有BMS问题在某种程度上都是相互关联而非孤立的（图1）。因此，当BMS随着电池的状况或状态发生变化而处理相应的问题时，便会产生一种「涟漪效应」。BMS体系结构的一大目标是尽可能地把这些子功能分离开，让每一项子功能都可以独立优化，从而有助于实现全局优化设计。 • 保护单个电池和整个电池组不受损坏 • 延长电池寿命 一旦把这些目标具体化，你将会收获一份冗长的清单...[详细]