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引 言 1 在MSP430上使用RTOS的意义 一般的观点认为,MSP430上使用RTOS是没有意义的这是可以理解的。因为MSP430的硬件资源有限(以MSP430F149为例,只有2KB RAM),任何商业操作系统都不可能移植到MSP430上。目前在MSP430上得到应用的RTOS,只有μC/OS-II,但使用μC/OS-II 必须有昂贵的C编译器,这严重地限制了其在MSP430上的使用。...[详细]
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便携式数字数据采集系统(PDDAS)使用了LabVIEW实时模块和PXI,以控制风洞测试和采集记录来自128个不同通道的空气压力数据 "通过LabVIEW实时模块,可以在各种操作情况下获得采集空气压力数据及向风洞提供反馈控制信号所需的确定性响应时间。" – Dave Scheibenhoffer, G Systems 挑战: 用一个可采集、分析和存储来自下一代喷气式战斗机引擎设计的动...[详细]
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即使是抢在了苹果WWDC大会召开五天前发布3D地图,“最大输家”的名头还是毫无悬念地扣在了与苹果亦敌亦友的谷歌头上。令其挽回些颜面的是,在6月27日开幕的I/O大会召开前,谷歌只用了20分钟就将它的门票售罄—苹果WWDC则用了两小时。 据市场分析公司最近一次调查显示,开发者每为苹果iPhone、iPad开发程序赚到1美元,从谷歌的Android只能赚到24美分。评论人士说,这可能会打击...[详细]
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宏达电告苹果之路又吃瘪!美国ITC(国际贸易委员会)11日认定,宏达电向同阵营的Google移转而来的专利,不能用来控告苹果侵权,这也让宏达电对苹果的专利权官司诉讼案,增添不利变量。 对此宏达电则表示,对于美国ITC委员会的判决感到失望,将寻求其它可行的措施,并会在今年下半年于ITC审判程序中,主张并陈述本件诉讼的其它专利。 宏达电的好伙伴Google去年转移5项专利给...[详细]
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一款生产更亮、更长寿命的LED技术,在从研究实验室向30亿美元的全球高功率照明市场迈出了第一步。该新型生产系统,被称为液锻(liquid forging),大幅改善了小型电子设备冷却的方式,并且有望变革下一代led生产。
未来十年,高功率led被寄予厚望以取代传统家居和办公照明。该新生产工艺——液锻——是由john yong (最左)和他的团队(由左至右) steven tong...[详细]
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1、引言 随着工业控制系统逐步的自动化,现代化,现场总线控制系统得到越来越多的重视和应用,CAN总线是目前开发简单,性能价格比高的一种现场总线 。相对其他现场总线而言,CAN通信控制器的生产厂家最多、品种最全、应用也最为广泛。基于现场总线控制系统智能化、复杂度的提高,作为现场总线的核心部件微处理器,传统的51芯片,甚至ARM7已经逐渐不能满足需要,ARM9成为合适的选择。但许多ARM9并没有集...[详细]
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编者按:为了帮助具有PIC单片机汇编语言知识的技术人员或工程师,快速掌握利用C语言编写PIC单片机程序的方法,本刊特推出《PIC单片机C语言程序设计》系列连载文章。丈中给出的C语言程序实例,均是可执行的,读者可以放心引用。 一、汇编语言与C语言 早期的单片机程序多采用汇编语言编写。用汇编语言编程,直接、简捷,可有效地访问和控制各种硬件设备,如存储器、I/O口等,目标代码简短、占用...[详细]
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1 引言
济钢集团第三炼钢厂是济钢集团“十五”期间的重点投资项目,引进的是国内外一流的先进设备和自动化控制技术,其装备达到国内一流、国际先进水平。在转炉、连铸自动化控制体系中,根据现场总线的特点和系统的需要应用了多种总线(Profibus、ControlNet、Devicenet)构成的现场总线控制系统(FCS),这些总线控制系统给转炉、连铸系统提供了安全而可靠的解决方案。1#连铸...[详细]
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陈雪涛与龙门阵主持人合影(TechWeb配图) 【TechWeb报道】7月10日消息,威盛集团威睿电通总裁特别助理兼全球产品市场总监陈雪涛今日做客第166期IT龙门阵,探讨智能手机未来的发展以及互联网公司跨界做手机的潮流。 陈雪涛表示,移动互联网目前还处在早期阶段,属于IT通讯与互联网的融合,也是技术发展的第五个周期——技术发展一般会持续十年的时间,从上世纪60年代开始共经历了大型机、...[详细]
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北京时间7月10日消息,美国科技博客GigaOM撰稿人艾丽卡·奥格(Erica Ogg)近日撰文称,苹果iPhone已经在中国市场上取得了迅速的增长,过去一年时间里在这个市场上所占份额增长了一倍。但文章指出,如果苹果想要在中国市场上与当前占据市场主导地位的Android手机展开竞争,那么就必须解决尚未与中国移动达成合作的问题;而要做到这一点,那么苹果可能有两种选择,即在iPhone中加入一...[详细]
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电容测量 被用于验证电容器满足厂家的指数指标。在进行质量控制时,可能会将一组电容器置于一个环境舱中,并测量每个电容器的电容。多个开关将电容器连接至电容计。 在切换电容时, 测试频率 和 寄生电容 会产生影响。由于通常采用高频(kHz~MHz范围)测量电容,所以仔细选择开关卡来避免带宽限制引起的误差很重要。必须通过开路和短路校准,由LCR测量仪来修正开关和电缆引入到系统中的电容。所以...[详细]
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电容器 是各种电子设备中的基本元件,广泛地应用于对电子电路进行旁路、耦合、 滤波 和调谐等。然而,要使用电容器就必须明白其特性:包括电容值、额定电压值、温度系数以及泄漏电阻等。电容器制造厂家对这些参数进行测试;最终用户也进行这类测试。 本文讨论的应用实例是使用6487型 皮安计 源或6517A型 静电计 测量电容器的泄漏电阻。此泄漏电阻可以用“IR”(绝缘电阻)来代表,并用兆欧-微...[详细]
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天然资源的枯竭、空气污染、交通堵塞和矿物燃料价格的上涨等等问题,迫使社会和个人寻求替代运输工具。这当中就有用于公交车和卡车的混合电力、氢气和基于燃料电池的动力系统,例如ISE(San Diego, CA)从1996年以来所生产的那些。 这些动力系统在整个汽车工业之所以受到欢迎,是因为它们提高了燃油效率,降低了有害排放。ISE公司专长于生产串联混合电力动力系统,其中的引擎完全与动力传动系统脱...[详细]
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马达,特别是带电刷的马达,会产生大量的噪声。电器要满足电磁兼容标准的要求,必须对这些噪声进行处理。解决电磁兼容的手段无非是电容、电感(扼流圈)、电源滤波器和接地。 不幸的是,电磁兼容问题通常是在产品已彻底完成设计并组装完毕时发现。这时考虑 电磁兼容是十分困难的。制造商不仅面临着时间上的紧迫而且项目预算已经用完,责任工程师已经调到其它项目上,不能随时解决有关的问题。 解决这些问题的最好时机是在产品...[详细]
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简介 为了降低二氧化碳排放水平、提高燃料能效,汽车制造企业如今正在朝着车辆减重这一方向积极努力。因此,设计师们也在不断寻求能帮助他们有效减轻线束重量的新技术和设计手段。为了保持市场竞争力,汽车制造商还必须降低保修成本并改善用户满意度。所以,汽车设计师们正面临着寻找一条新出路的挑战—既要减轻车重,又不能牺牲系统可靠性。 这种行业趋势引导设计人员重新回顾他们所采用的防止因大故障电流而受损的汽车电力功...[详细]