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基于CC2430的无线传感器网络节点设计 基于无线传感器网络的特点，以CC2430芯片为核心设计了一种微型传感器节点。详细阐述了传感器节点的温湿度数据采集模块、电池能量检测模块以及节点之间“点对点”无线通信的软件流程。 关键词： 无线传感器网络 传感器节点 CC2430 无线传感器网络是由部署在监测区域内的大量微型传感器节点组成的，通过无线通信方式形成一个多跳的自组织的网络...[详细]
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关于线型网络，DP和PN是有区别的，DP网络中的一个或几个节点断电，DP线型网络还是有可能是通的，后续节点的通讯有可能是不受影响的；而PN则不同了，线型网络中间节点断电，后续节点就肯定都不通了，这就是PN网络为毛一定要搞MRP介质冗余环网的原因。即使有了MRP介质冗余环网，有些情况下还是不如DP，比如线型网络中的若干个节点中夹花儿的断电，那么DP网络中，只要没断电的还是有可能通讯上的，但PN即使...[详细]
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采用电路测量的方法设计一款通用滤波器，用来抑制数字电路板给直流供电电源带来的噪声干扰。介绍了双探针测量技术，使用双探针法测量出直流供电电源和印制电路板在实际加电工作中的阻抗，用测量出的阻抗信息，选择出合理的滤波器拓扑结构，并通过计算确定元器件值，而并不需要反复做实验和付出额外的代价。通过实际进行的测试，验证了这种滤波器的有效性和可行性。
0 引言
为抑制电磁干扰（EMI），通常...[详细]
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据外媒报道，韩国土木工程与建筑技术研究所（KICT）宣布研发出“下一代行人交通事故预防系统”。该系统可诱导接近人行横道的机动车减速，从而减少行人交通事故。 考虑到过去5年中，有52.9%的交通死亡事故发生在人行横道上，人行横道的行人安全需要立即改善。仅依靠视觉识别，机动车驾驶员很难对突然出现在道路上的行人做出迅速反应，而在夜间能见度较低，以及孩子与老年人判断交通情况能力有限的情况下，就更难以...[详细]
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作为工业产品， 电动汽车 一定越来越便宜。 与其说电动汽车昂贵的臭毛病，被 特斯拉 治好；不如称其为，中国 新能源汽车 市场的一次自我修正。 2023年初，在特斯拉的推波助澜下，汽车价格战愈演愈烈。问界、小鹏紧随其后；广汽、 比亚迪 随即加入战场；直至今日，更是有武汉直降9万的雪铁龙，强势打响燃油车入局的响亮一枪。 不疯魔，不成活。对于讲究长期主义的车企来说，此时此刻的市场份额争夺，...[详细]
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实验名称：功率放大器在固态磁场传感器脉冲涡流检测铁磁性构件腐蚀缺陷中的应用 实验目的：通过解析建模仿真和试验发现，与传统感应电压信号相比，磁场信号对铁磁性构件腐蚀缺陷深度的响应更为灵敏,有利于铁磁性构件腐蚀缺陷检出率和评估精度的提升。 实验设备：信号发生器，ATA-4014功率放大器，探头，传感器电源，数据采集卡，滤波放大器，PC。 实验内容：探究基于磁场测量的铁磁性构件腐蚀缺陷脉冲涡流检测...[详细]
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引言 城市综合管廊工程又被称为共同沟工程,是一种深埋于地下的共享空间搭设体系,共享空间用于所在城市的各个重要管线的统一集中敷设。城市综合管廊工程设计内容极为庞杂,电气自控设计需要根据城市综合管廊整体状况进行灵活多变的方案调整,结合综合管廊的地质情况、空间状态等进行相应的电气自控设计,充分发挥出城市综合管廊工程电气自控系统在综合管廊内的各项功能。 1综合管廊工程概述 1.1城市综合管廊发展历程...[详细]
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方波变三角波电路图 方波转三角波电路图 如图所示为具有三角波和矩形波输出的振荡电路。该电路由密勒积分器A2和斯密特触发器A1构成，可以产生三角波和矩形波输出。振荡频率由密勒积分器的时间常数(R3+R4)·C1和触发器的滞后电压Vcc(R1+R2)/(R1+R2+R3)确定，其中Vcc为电源电压。调节电阻R3可以改变振荡频率，而调节电阻R2既可以改变三角波的输出幅度，也可以改变振荡频率。A2输出...[详细]
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本月TD-SCDMA外场测试全部结束，北京等12城市小范围用户10月提前进入3G时代，明年TD有望区域性商用 昨天，来自接近TD-SCDMA产业联盟的人士的消息，今年10月份，在现行的TD测试网内，部分运营商集团用户、合作用户将先行入网，率先使用TD-SCDMA的3G业务，这批用户将成为迄今为止国内最早使用3G服务的用户。据悉，自此TD测试网络升级为准商用网络，并向最后的商用网络迈出...[详细]
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对制造业圈子而言，2017年注定是不平凡的一年，如果说ABB与B&R爆冷的红橙之恋为 智能制造 领域的诸神之战拉开了帷幕，施耐德二度求婚AVEVA成功将攻城略地的节奏推向高潮，那么近期刷爆朋友圈的 艾默生 意图以290亿美元的天价鲸吞罗克韦尔，则堪比年度收官大戏。黑泽明的经典之作《罗生门》此刻惊人再现，“罗”克韦尔和爱默“生”联袂出演。下面就随工业控制小编一起来了解一下相关内容吧。 事...[详细]
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作为发展智能城市的重要一环， 欧盟 委员会计划让更多的欧洲居民使用到 智能高速 公路的相关安全功能。到2022年， 智能高速 公路将使交通致死率减半。 据悉，欧洲高速公路向 智能高速 公路的转型始于数年前，许多 欧盟 成员国提议在绵延的公路上配置多项创新型功能，比如配置可变速摄像头（variable speed cameras）以及启用其他行驶车道。尽管这类创新举措更多地将重心放在了缓解交通拥堵...[详细]
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11月10日，从广西汽车集团官方处获悉，柳州五菱汽车工业有限公司（以下简称“五菱工业”）开启核心关键部件国产化“加速度”，电子驻车制动系统（EPB）研发取得阶段性成果，成功搭载多款车型验证。 图片来源： 广西汽车集团 据悉，五菱工业是由广西汽车集团整合原有汽车零部件、发动机、专用车业务，与五菱汽车集团控股有限公司共同设立的大型中外合资企业。 广西汽车集团表示，卡钳集成式EPB是...[详细]
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摘 要：介绍了一种新型的补偿式温度巡检电路，该电路通过巧妙的设计克服了传统三线制检测方法中测量导线对测量结果的影响，提高了温度检测精度。同时该电路通过分组共享的方式完成对多路温度信号的巡检，降低了温度巡检电路的复杂度和成本。试验数据验证了该检测电路的精确性和实用性。 1 引言 温度的检测是通过检测温度传感器的电阻值并对阻值与温度曲线关系进行换算来实现的。为了降低温度巡检电路测量复杂度，工程中常采...[详细]
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对于许多硬件工程师而言，配置软件而后进行产品性能测试，是有一定难度的，比如最近我做得一款无线通信模组，就出现了射频性能测试难的问题。 我们这款无线通信模组，使用Silicon Labs EFR32系列无线SOC芯片，硬件板子做好后，需要测试EFR32无线模组的射频性能，于是，就需要将相应的测试软件烧录到芯片中，并且这个测试软件需要按照模块设计的射频参数和硬件引脚来设定，例如中心频率，通信速率...[详细]
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新能源汽车续航里程受限于电池包容量，因此有限的电池能量如何实现较高效的利用，是减轻用户续航焦虑的关键。冬夏季座舱温控是能耗大户，因此新能源汽车在设计座舱热管理系统时，必须均衡考虑座舱舒适性与续航里程。 基于人体热舒适度的座舱热管理方案设计 随着用户对座舱热舒适性方面的要求日益提高，单纯通过空调降温、采暖过程中温度变化对人体舒适度进行间接评价已经无法满足开发需求，因此需要基于准确的人体生理模型...[详细]
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