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德国博世集团最先进的芯片工厂4月24日在德国东部城市Dresden举办奠基仪式，博世集团将在该城市投资10亿欧元新建一条基于300mm硅晶片全自动产线，总建筑面积10万平米，将提供700个工作岗位。该厂今年3月已动工，预计2021年底正式投产。 博世集团汽车电子领域董事成员Jens Fabrowsky先生在奠基仪式上表示：“芯片是打开万物互联之门的金钥匙！时至今日，没有芯片的汽车寸步难行。德...[详细]

    洗衣机能效虚标的现象并没有因为新版能效标准的实施而杜绝，反而有愈演愈烈的趋势。业内人士估计，当前我国洗衣机市场虚标能效的产品所占比例可能已经达到20%，或者更高。 　　在6月20日召开的“家用电动洗衣机能效研讨会”上，中国家用电器研究院测试技术研究所所长鲁建国表示，相关部门正在研究制定针对洗衣机产品能效虚标的惩罚机制，具体措施将包括对虚标产品处以数倍于产品售价的罚款、要求涉事企业整改...[详细]

    如果散热设计欠妥， 笔记本 电脑很快就会发烫，运行速度下降，用起来很不舒服。热量不仅会给芯片造成问题， 笔记本 电脑的表面温度和噪音也会严重影响用户体验。而面对这些，Intel又给我们提出了新的解决方案呢，请看下面的介绍。 ▲散热及噪音的考量影响系统功耗 ▲散热设计要均衡性能、尺寸、商业设计和噪音四方面   提供充分的冷却能力为了达到高性能、令人心动的外型尺寸、最棒的...[详细]

　　1.引言 随着嵌入式系统和无线网络的发展，两者已能紧密结合在一起。而且随着无线应用领域的扩大，工作在ISM（工业、科学和医学）标准的2.4GHz自由免费频段，已成为研究的焦点。例如Wi-Fi、BlueTooth、Zigbee等无线传输协议都是应用在2.4GHz频段上，并以其数据率高、节点分布广等特点广泛的应用于科研、家庭、军事等各个领域。本文研究的系统以NORDICnRF24E1无线芯...[详细]

现在PCIe 3.0通道的M.2 SSD将读写速度提升到3000M/S，你以为这就是SSD的上限吗？紫光SSD再一次刷新你对速度的认知，下面这张图是最新曝光的紫光SSD工程样品，容量为1TB。可以看出是M.2接口的SSD，用的是群联主控芯片，其他细节不得而知。 可以看到在AS SSD Benchmark中，这款紫光SSD读取速度为超过了4000M/S，写入速度超过了3700M/S。在Crys...[详细]

随着MCU产品市场需求不断推陈出新，整机厂商面临的主要课题就是：产品的生命周期越来越短，同一规格的产品数量不断减少，多品种少量生产的市场需求日益强烈。在此情况下，MCU供应商仅仅提供参考设计已经不能满足整机厂商的要求，集成开发环境被引入产品开发中就显得尤为重要了。 紧贴用户需求 集成开发环境(Integrated Developing Environment，简称IDE)是一个综合性的工具软...[详细]

　　 导语：国外媒体1月26日发表评论文章，表示三星巨额的资本支出计划将为公司未来的增长提供进一步增长。而与此同时，三星的多数竞争对手在纷纷削减资本支出预算，希望能够扭转业务颓势。三星与竞争对手的差距将进一步拉大。 　　 以下为文章全文： 　　三星电子的资本支出规模使得许多竞争对手相形见拙，帮助该公司确立了全球最大的电视、存储芯片和平板制造商地位。而该公司今年创纪录的资本支出预算规模将进一步...[详细]

    联想式的互联网营销 说起互联网营销，大家可能第一个想到的就是小米。小米一直以来自诩为互联网公司，其将互联网营销带入了大众的视野，当然也取得了巨大的成功。小米高配低价策略＋看得到摸不到得“饥饿营销”就已令人人抓狂，且不论“ XX 万部手机 XX 秒售罄”的玩法究竟还能火多久，但现实是小米上市三年来，热度不减。 看到了小米的成功，传统的手机厂商们当然不能坐视不管，现如今，...[详细]

当运算放大器的输入电压超过额定输入电压范围，或者在极端情况下，超过放大器的电源电压时，放大器可能发生故障甚至受损。本文讨论过压状况的一些常见原因和影响，为无保护的放大器增加过压保护是如何的麻烦，以及集成过压保护的新型放大器如何能为设计工程师提供紧凑、鲁棒、透明、高性价比的解决方案。 　　所有电子器件的可耐受电压都有一个上限，超过上限就会产生影响，轻则导致工作暂时中断或系统闩锁，重则造成永久性损...[详细]

在当今电能需求与生产日趋失衡的条件下，最有效的因应途径就是提升能效，即利用技术，以更少的电能来执行相同的任务或功能。电能使用涉及众多的领域，以常见的建筑物为例，据有关资料统计，美国建筑物总能耗中约有30%的能耗源自照明领域，而中国的估计也达到约11%至12%。由此看来，照明域的节能潜力巨大。 安森美半导体LED通用照明及电源营销和系统工程总监Laurent Jenck（郑乐康）...[详细]

    VxBus是风河公司新的设备驱动程序架构，是VxWorks新增的特性，它是在VxWorks6.2及以后版本被增加到VxWorks中的。在以前的版本中，驱动程序并没有和工程配置集成到一起，如果要配置设备驱动，就要通过修改BSP目录下的config.h和syslib.c文件来完成。而基于VxBus架构模型的好处是允许驱动的集成和配置在Workbench工程中完成。这就意味着在Workbenc...[详细]

在汽车电子向智能化，信息化和网络化发展的今天，汽车芯片迎来了一个全新的发展契机，车用芯片AEC-Q验证中经常会碰到什么问题？金鉴实验室在下面的问题上给大家一个答案。 Q1 芯片器件正准备要切入汽车电子领域，测试验证周期多长时间？考试前应做什么？测试所需的硬件应怎样设计和评价？金鉴实验室测试分析实验室可以提供哪些检测服务？ 芯片半导体产品进入车用市场，可依据AEC-Q系列标准要求的测试项目...[详细]

据外媒报道，知情人士透露，菲亚特克莱斯勒集团（简称FCA）正在考虑旗下机器人公司柯马（Comau）未来的发展问题，包括可能会以15亿欧元至20亿欧元（约合117.98至157.30亿元人民币）的价格对外出售。 相关人士透露，柯马业务的战略评估目前还处于初步阶段，还未做出最终决定，而出售程序可能从明年年初开始。柯马主要生产自动化的生产系统和工业机器人，而对外出售可能会吸引来自中国市场的竞标商。 ...[详细]

车联网配置的普及，使得车端与云端的交互日益频繁。车云通信协议作为车联业务的底层，随着接入车辆总数的不断增长，设计时必须考虑健壮性和拓展性。 早期网联应用较少，因此不少车厂采用基于TCP/IP的私有化协议。但随着车联网业务场景的快速演变，私有协议弊端也开始凸显，例如： （1）开发新车型或新控制器都需定制或适配协议栈，这会导致开发重点从业务转移到通信中间件，增加了人力成本和测试复杂性； （2）私有协...[详细]

散漫说，面对“域”的设计，国内外各大整车厂与供应商犹如八仙过海，各显神通。单一功能的控制器不再成为主流，整车更多关注的是系统方案和软件集成控制。只有掌握集大成于一体的“域”控制理念，才能在即将到来的市场机遇中真正做到屹立不倒，成为最强王者。分享一篇文章，一文浅谈汽车电子电气域架构。以下为正文。 随着现代汽车的功能越来越复杂，整车上的电子控制单元（Electronic Control Unit...[详细]