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    据台媒报道称，日本半导体大厂瑞萨电子，在2018年9月20日宣布正式展开知识产权（IP许可证）业务，而首批销售产品包括瑞萨电子拥有的40种CPU核心、控制芯片，SRAM等。这意味着瑞萨电子将逐渐从一家硬件生产厂商，转型至一家提供软硬件综合服务的无厂半导体厂商。 瑞萨电子指出，芯片的知识产权相关市场是全球年增长率达10％以上的市场，该全球市场规模预计到2025年将超过100亿美元，因此瑞...[详细]

　　2月14日，中电联发布关于征求国家标准《电力储能用电池管理系统》意见的函。 文件中规定了电力储能用电池管理系统的技术要求等。文件适用于电力储能用锂离子电池、铅蓄电池、液流电池和燃料电池的管理系统，其他类型电池储能的电池管理系统可参照执行。 　　文件中增加了锂离子电池电池管理系统技术要求的试验方法、 电池管理系统架构图 、 SOC估算误差试验、 故障诊断要求和试验等。 ...[详细]

【例子】通过奇偶校验的方式实现数据传输与控制，例如控制LED灯、蜂鸣器、发送数据到上位机。 由于是数据传输与控制，需要定制一个结构体、共用体方便数据识别，同时增强可读性。从数据帧格式定义中可以定义为“PKT_PARITY_EX”类型。 识别数据请求什么操作可以通过以下手段来识别：识别数据头部1、数据头部2，操作码。 当完全接收数据完毕后通过校验该数据得出的校验值与该数据的尾部的校验...[详细]

    联发科（2454）公开收购F-晨星（3697）合并案，第1阶段将在下周一（8月13日）截止，但昨（9）日晚间联发科及F-晨星同步公告，收购股数达282,373,667股（相当于53％）不但已跨过第１阶段最低门槛40％，也超过既定门槛48％。     　台湾主管机关包括金管会、投审会、公平会皆已通过该合并案，双M合并之路算是吃了定心丸，台湾IC设计公司强强合体已成定局。     　联发科自今...[详细]

    早在2008年，三星就展示了一种可折叠的OLED显示器，它可以实现折叠但不损坏，但当时的产品有一个坏处是显示器的中间会因为折叠产生一道折痕。时间很快到了2011年三星最新的Creaseless AMOLED显示屏已经解决了这一问题，它采用硅橡胶来实现多次折叠而不出现损坏，同时OLED变成了AMOLED，效果更出色，有了这种技术，相信可折叠平板和电子报纸已经不远了。 ...[详细]

    近日，十家车企共同宣布，自动紧急刹车系统（AEB）未来在美国出售的新车上将会成为标配。这十家车企包括奥迪、 宝马、福特、通用、马自达、奔驰、特斯拉、丰田、大众、沃尔沃，它们在美国去年新车销量中共占有57%的份额。与此同时，美国交通运输部（NHTSA）与 美国公路安全保险协会（IIHS）也呼吁其他汽车制造商加入此行列，共同推动主动安全技术普及从而提高汽车安全性。     随着规...[详细]

2006 年 12 月 13 日 － 北京 － 凌力尔特公司（ Linear Technology Corporation ）推出坚固的双路 “ 理想二极管 ” 电源通路（ PowerPath TM ）控制器 LTC4416 和 LTC4416-1 ，用于在电源切换电路中驱动小型和大型栅电容 P 沟道 MOSFET ...[详细]

9月2日，天华超净公告称，为不断完善新能源锂电材料业务领域的产能布局，进一步扩大电池级氢氧化锂产能，天华超净与四川省眉山市甘眉工业园区管理委员会（以下简称“甘眉工业园区”）拟签订项目投资合同，建设年产6万吨电池级氢氧化锂生产线及相关生产设施、配套设施。项目预计总投资人民币25亿元。 据悉，项目分两期建设，每期建设 3 万吨电池级氢氧化锂生产规模。项目预计启动时间为 2022 年第 2 季度，2...[详细]

　　0引言 　　随着高速公路的快速发展，以及汽车普及程度的提高，汽车牌照自动识别系统（LPR）的研究与开发也成为现代化交通发展中倍受关注的问题。对提高这些场所交通系统的管理水平和自动化程度具有重要的意义和巨大的经济价值，有着广阔的发展前景。车牌识别技术作为该系统的核心，起着举足轻重的作用，它在高速公路、城市道路和停车场等项目管理中占有无可取代的重要地位。 　　1 图像预处理及车牌字符分割...[详细]

全球领先的整合单片机、模拟器件和闪存专利解决方案的供应商——Microchip Technology Inc.（美国微芯科技公司）宣布，推出其第一款独立IC 实时时钟 /日历（ RTCC ）系列。所有6个MCP794XX器件以低成本实现了高度集成，包括存储容量充足的片上EEPROM和SRAM。而且，EEPROM的用户可锁定部分可存储一个64位可编程惟一ID，即可以在出厂时就将一个MAC地址...[详细]

“汽车是四个轮子上加一个电脑”，智能化的浪潮席卷而来，这句话你一定不止听一个人说过，而在这样的背景下，高性能芯片带来的算力内卷在众多智能电动汽车中蔓延着。 近期有越来越多的车企上马高通8155芯片，并不断向消费者“安利”算力的重要性，甚至一些车企已经开始为新车配置高通8295芯片（5nm车机芯片）。高性能芯片的好处是显著的，以渐成主流的高通8155芯片为例，此前更换高通8155芯片的极氪，相...[详细]

近日，AI视觉芯片研发及基础算力平台公司爱芯元智——宣布完成A++轮融资，该轮总金额为8亿元人民币，启明创投、韦豪创芯、美团及美团龙珠、和聚资本、纪源资本、联想之星、耀途资本共同参与本轮融资。这也是目前为止爱芯元智完成的第四轮融资，距离上次A+轮融资不足半年时间。据悉，本次融资将用于产业资源的引入，爱芯元智将通过吸引行业顶尖人才、扩大业务规模、构建产业合作，打造具有国际竞争力的高端芯片。 ...[详细]

CHIP SN8F27E65 //{{SONIX_CODE_OPTION .Code_Option WDT_CLK Flosc/4 .Code_Option Reset_Pin P04 .Code_Option LVD LVD_Max ; 3.3V Reset .Code_Option Watch_Dog Disable ;关闭看门狗 .Code_Option Low_Fcpu Flo...[详细]

1 W-3 W手电筒LED应用中既有升压型，也有降压型。升压型应用的输入电压范围为1至 2.5 Vdc，工作频率达1.2 MHz;降压型应用的输入电压范围为4至5.5 Vdc，频率达1.7 MHz。两类应用都需支持350 mA或600 mA恒流输出，能效高于90%。在1-3 W手电筒升压LED应用可采用安森美半导体的NCP1421升压DC-DC转换器，同等功率范围的手电筒降压LED应用可以采用...[详细]

11月13日消息，日前，太蓝新能源携手长安汽车共同宣布了一项重大技术突破——无隔膜固态锂电池技术的发布。 太蓝通过颠覆性创新实现无隔膜固态电池技术突破，同等条件下，无隔膜半固态电池安全性能比液态锂电池大幅提升，电池安全测试远超国标要求。 据官方介绍，无隔膜固态电池技术通过极片复合固态电解质层实现隔膜功能替代，最薄小于1微米，而且具备柔性，可以卷绕。 这种极片复合固态电解质层能有效抑制高温、过充、...[详细]