-
简介:对于MSP430来说,无论仿真还是烧写程序一般可以通过:JTAG、SBW、BSL接口进行。JTAG、SBW接口可以用于仿真接口,BSL接口不能用于仿真。而编程器则三种接口都支持。所以并不能说JTAG只支持仿真不支持编程,这是概念错误,JTAG仅仅是一种接口协议而已。 下面简单描述一下三种接口的区别: 1、JTAG是边界扫描技术,其在430内部有逻辑接口给JTAG使用,内部有若干个寄...[详细]
-
马航MH370航班失踪逾120小时,尽管11国投入大量人力物力搜寻,仍无踪迹。这架消失的航班,最后一次向地面报告情况之后半个小时才引起空管警觉,而飞机的轨迹迷踪亦对搜寻工作造成巨大的障碍。
飞机究竟在哪里,事故原因又是如何,只能靠找到飞机或者“黑匣子”才能解开谜团。如此滞后的信息反应,令飞机实时监控的必要性再度成为话题。
作为国际民航组织航空记录器专家组(FLI...[详细]
-
9月15日消息,百度世界2020大会今日线上开幕,百度创始人李彦宏化身主持人兼主播,携手央视主持人康辉共同主持了这一场线上直播,为大家带来了百度在无人驾驶、AI能力、AI应用等领域的最新成果和进展。 以下为李彦宏现场演讲及观点摘编: 当“无人驾驶”碰到“5G” 因为5G和AI的结合,2019年成为了真正的AI元年。与此同时,因为今年以来,国内国际大环境的复杂和变化, AI的商业...[详细]
-
为防止采用过度提高亮度的方法来提高能效指数的问题,中国标准在引入亮度参数的同时,也明确提出了对测量状态输出亮度的限制,使测试状态的亮度不高于350nit。亮度限制可以引导产业在保证合理的亮度输出的前提下,降低消耗功率,提高能源利用率。 能源效率是输出和输入的比值。只有在相同条件下测量输入和输出,这个比值才有物理意义。效率计算公式中输入功率的测量采用的是IEC62087开发的10分钟,约...[详细]
-
4 实验整体思路 由于PCB光敏材料的感光波长范围在(300~400)nm左右,故采用以下三种不同波长的 LED 灯管 进行实验,测试对于光敏材料的影响. 实验1.波长440nm LED灯管测试. 实验2.波长530nm LED灯管测试. 实验3.波长580nm LED灯管测试. 光敏材料为内层干膜A-1,外层干膜B-1,阻焊油墨C-1和D-1.D-2. ...[详细]
-
集微网消息,T-Mobile、诺基亚与高通采用不断演进、现已商用的4G LTE技术,在全球范围率先实现了超千兆级的速度。上周在T-Mobile的实验室测试中,三方采用诺基亚AirScale基站支持的诺基亚4.9G网络,及骁龙X20 LTE调制解调器,基于T-Mobile的LTE网络实现了1.175 Gbps下载速度。 测试中所采用的技术包括: •AirScale基站支持的诺基亚4.9G网络 •搭...[详细]
-
芯片漏洞问题频发,这一次轮到了英伟达。专门破解任天堂(Nintendo)Switch游戏主机以执行自制软体的ReSwitched团队日前公布了名为Fusée Gelée的漏洞细节,这是藏匿在Switch主机核心Nvidia Tegra X1晶片中的安全漏洞,将允许骇客执行任意程式,且宣称在主机出厂后即无法修补。自2018年以来,英特尔、AMD先后被芯片漏洞问题推上了风口浪尖,芯片漏洞不断被曝光,...[详细]
-
12月19日,我省充电基础设施信息公共服务平台(以下简称平台)上线启动仪式在济南举行。省能源局党组成员、副局长王福栋出席仪式并致辞。平台承建单位国网山东省电力公司向社会推介了充电基础设施平台功能,充电设施运营企业代表特来电新能源有限公司、新能源汽车生产企业代表安徽江淮汽车集团有限公司分别作了发言。
建设发展充电基础设施,是我省加快新能源汽车推广应用、促进新能源汽车产业健康发展的...[详细]
-
资深硬件网站HOP的主编Kyle Bennett刊文严肃讨论了NVIDIA最近的一项动议,建立GeForce Partner Program(GPP,GeForce伙伴计划)。 Bennett首先澄清,NVIDIA 3月1日在官网宣布GPP的时候几乎鲜有人关注到,因为它显得很务虚,且不涉及产品。GPP之所以引起注意是AMD紧张了,后者联系到包括HOP在内的几家媒体注意下并仔细揣摩NV的...[详细]
-
目前,模块电源的设计日趋规范化,控制电路倾向于采用数字控制方式,非隔离式DC-DC变换器(包括VRM)比隔离式增长速度更快。随着半导体工艺和封装技术的改进,高频软开关技术的大量应用,模块电源的功率密度越做越高,模块电源的功率变换效率也越来越高,体积越来越小,出现了芯片级的模块电源。模块电源普遍用于交流设备、接入设备、挪动通讯、微波通讯以及光传输、路由器等通讯范畴和汽车电子、航空航天等。其特点是可为...[详细]
-
在多方因素的共同作用下,电动汽车已经成了一个无法阻挡的交通出行大趋势。街头行驶的电动汽车种类越来越多,消费者对电动汽车的认识也由原来的新奇发展到逐步接受,中国更是连续多年蝉联全球新能源汽车产销榜冠军宝座。 但是在真的需要选择购买一台电动汽车的时候,消费者又不禁开始迷惑:美国人生产的豪华电动汽车特斯拉为什么大都使用一种叫感应电机的东西,而国产纯电动汽车则基本全部使用永磁同步电机呢?进口的...[详细]
-
泰克公司日前宣布,泰克2010年秋季创新论坛将于10月19日至11月4日,在大中华区的八个城市分别召开。这些城市包括:洛阳、北京、西安、成都、武汉、南京、台北和新竹。在这次半年一度的技术盛会期间,泰克公司的专家将向工程师们全面介绍在高速串行、嵌入式系统、RF和视频等领域的新兴技术和第一手的市场动态,同时展示泰克公司最新的测试解决方案。各地会议详细日程和注册方式,请参考: www.tek.c...[详细]
-
综合外电报道,英国政府计划研发公路无线充电技术,电动车在公路上行驶过程中能够充电。
英格兰公路局(Highways England)日前发布声明称,该机构计划进行无线充电技术的测试,希望未来电动车及混动车在英国的主要街道上行驶时,不需要重新充电就可以获得更远的行驶里程。
试验需要准备合适的车型以及模拟机动车道的道路状况,预计今年底开始进行,将持续18个月,随后...[详细]
-
2015年5月28日,日本的互联网服务提供商DeNA和开发自动驾驶技术的ZMP公司举办发布会,就向媒体介绍了二者的合资公司的业务计划,该合资公司的目标是在2020年推出使用完全自动驾驶汽车的客运服务。为了使无人出租车(机器人出租车)能够在2020年东京奥运会召开时上路行驶,两家公司表示,希望在2015年秋季在特定地区的公路开展验证实验。
送货也纳入视野
定于5月2...[详细]
-
10月21日,韩国电气研究院(KERI)下一代电池研究中心(Next-generation Battery Research Center)主任Ha Yoon-cheol领导的研究团队宣布取得电池技术的突破性进展。该研究团队开发出一种基于锡基合金,具体来说是锡铁化合物(FeSn2)的新型负极材料,有望显著提高全固态电池的性能和安全性。该研究结果已发表在期刊《焦耳》(Joule)上。 图片来...[详细]