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电子网消息,阿里巴巴集团今日在北京正式发布了由旗下人工智能实验室研发的第一款智能语音终端设备——天猫精灵X1。这是一款面向家庭用户的消费级AI产品,内置阿里巴巴推出的第一代人机交流系统AliGenie,售价499元,即将于8月8日正式发售。 在硬件配置方面,天猫精灵采用联发科首款为智能语音行业开发的芯片MT8516,处理效率提升25%,功耗降低32%,发烧级EQ调节功效,支持多种无线网络Wi...[详细]
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电子网2月1日消息 要说上周最受瞩目的科技新闻是什么,无疑是vivo X20Plus屏幕指纹版新机的国内重磅发布。作为全球首款搭载屏幕指纹技术的手机,vivo X20Plus屏幕指纹版在CES 2018亮相后得到了全球媒体的一致好评,如今开售在即更是让人期待不已。目前,vivo X20Plus屏幕指纹版已经在vivo官方商城、vivo天猫官方旗舰店、vivo京东官方旗舰店、vivo苏宁官方旗舰店...[详细]
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全球最大的电子展——2006年国际消费电子展5日在美国赌城拉斯韦加斯开幕,高清晰度电视机、下一代DVD机和功能齐全的通讯工具纷纷登场,向人们展示数字化未来的趋势。 一年一度的国际消费电子展是世界上规模最大的行业性电子展。此次展览的展馆设在5个场地,来自全球的2500家电子企业将在为期4天的电子展上展出他们的最新产品与服务,预计将吸引13万人参观。 微软创立者比尔·盖茨在展会开幕...[详细]
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全球智能手机市场迈入高原期,印度挟人口优势,将成为未来的主战场之一。鸿海集团春节后将启动印度手机生态链布局作业,并将东南亚列为海外拓展重点。鸿海发言系统接受外媒访问时透露,农历年后将向印度Maharashtra邦政府提出简报计划,落实印度投资。 印度媒体Economic Times报导,鸿海董事长郭台铭2015年8月与印度西部大省Maharashtra邦政府签署总金额50亿美元(约新台币1,...[详细]
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晶圆代工业传统旺季来临,因全球经济疲软,联电与世界先进第 3 季营运恐将旺季不旺,仅台积电展望乐观,业绩表现可望维持旺季水准。 联电与世界先进 7 月业绩同步攀高,联电营收攀升至新台币 137.28 亿元,创 1 年来新高;世界先进营收为 24.93 亿元,为 6 个月新高水准。 不过,联电与世界先进对整体第 3 季营运展望保守。联电预期,因全球经济疲软,客户将持续管控库存,恐影响第 3 季晶圆...[详细]
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轨道车辆智能检修系统是由中车青岛四方车辆研究所有限公司(中车四方所)研制。该系统包括控制中心和图像采集机器人两大部分,控制中心收集整理采集的图像、调度整个检查工作过程;图像采集机器人采集列车各部位的检测信息,它主要由智能运载平台、多自由度柔性机器手臂、相机、传感器,监控摄像头等部分组成。 该系统是世界上第一台利用高度柔性机器人与机器视觉融合技术,完全按照高速列车检修标准或城市轨道列车检测标准,实...[详细]
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WiFi-5产品交货因上游缺料受阻,业内人士指出,在交期不确定性强以及当前的升级需求下,部分客户将WiFi-5产品转向WiFi-6,加速后者渗透。 据钜亨网报道,近期,网络厂交货受到半导体缺料的强烈冲击,网络大厂博通据称其WiFi SoC交货期第二季度已从26周延长至50周。网络大厂中磊总经理王炜称,综合晶圆厂消息,WiFi-5主芯片采用的成熟制程供应紧张或持续至明年,“已经不抱太多希望”。 然...[详细]
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大功率的电动机启动电流较大,经常采用降压启动、变频启动或软启动,可以避免启动电流对电网的冲击,那么软启动器旁路接触器怎么判断好坏,下面来了解下。 软启动器旁路接触器好坏的判断方法 1、接触器的线圈 查看接触器线圈的额定电压,连接到相匹配的电源上,打开开关,检查接触器是否可以吸合。如果不能吸合,说明接触器线圈存在故障。 另外,可以用万用表来测量线圈的电压,经验不足的话,可以用一个新的同样功率的...[详细]
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1 引言 冷凝式光学露点仪的制冷方式主要有半导体制冷和液氮制冷两种。用半导体制冷要使露点温度达到-60℃(绝对湿度为10·68×10-6)以下将会大幅度增加半导体器件制造工艺的复杂性,且不易实现;和半导体制冷相比,液氮制冷成本低,且容易实现。由于液氮制冷式露点仪受到检测光路系统灵敏度、降温速度、气体流量等因素的影响,使露点检测的稳定性不易掌握,因此露点测量值的重复性及准确度不甚理想。文...[详细]
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LED对应的引脚是GPF4、GPF5、GPF6。 使用的编译器为arm-linux-gcc-4.5.1。 包括四个文件head.S main.c main.lds Makefile。 实验目的:将main.c中点灯程序从存放地址0x400重新加载到0x800,并跳到0x800执行。 涉及到地址无关码、伪指令等概念。还有编译器链接脚本中存放地址、运行地址等概念。 对于2440,有两种...[详细]
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尽管汽车行业在降低汽车电池成本方面取得了进展,电池仍然是电动汽车中最昂贵的部件。但如果操作不当,也可能是最脆弱的,电池管理系统(BMS)则成为了关键。精准的电池管理有助于提高续航里程、使用寿命和安全性。 10月20日,芯片制造商恩智浦首席执行官科特·西沃斯(Kurt Sievers)在德国慕尼黑的恩智浦Connects开发者大会开幕式上发表主题演讲,宣布与大众汽车展开以电动车电子技术为核心的...[详细]
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工业机器人产业链可分为上游核心零部件、中游本体生产以及下游系统集成。其中上游核心控制部件中主要有减速器、伺服系统和控制系统等核心零部件,这三者不仅在工业机器人成本构成中占主要部分,更是高精尖技术集成所在。 公开数据显示,工业机器人的核心零部件约占总体成本的72%,其中伺服系统约占24%,减速器系统约占36%,控制系统约占12%,剩余部分则为机械本样和其他外设。但值得注意的是,由于我国工业机...[详细]
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随着数码产品的飞速发展和迅速普及,数码产品的内部器件也而临更高的要求,由于大多数便携式数码产品例如手机、数码相机、MP3、PMP以及数码相框都会需要显示模块,其中的WLED背光驱动电源的设计也就越来越受到关注。它的性能会直接影响到显示效果、显示模块的寿命及电池的待机时间。 近期,BCD新推出一款WLED驱动芯片--AP3029,此款芯片在WLED驱动电源设计和应用方面有着较大的优势,它在保证性...[详细]
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以我浅薄的经验来看,大凡车展期间的各类发布会,或者什么什么之夜类的活动,难免会有几个弊病:要么形式大于内容;要么内容繁杂,枯燥乏味。
前者往往是灯光够炫,高科技够酷,明星够亮眼,但却与主题呼应不足,影响了核心内容的传递;后者则是大领导讲完、二领导讲,然后开始王婆卖瓜,一大堆数据、技术、PPT,恨不得把各种内容都塞进参会者的脑子里,内容够扎实,但难免让人有些消化不良。
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智能驾驶发展趋势 自动驾驶技术分为多个等级,不同机构提出过多钟分级标准,目前业界常用的两种分级标准是NHTSA分级(美国高速公路安全管理局提出)和SAE分级(美国汽车工程协会提出)。两种分级在具体数据划分方面存在差异,但是在特征描述方面存在共性,从L3级开始,驾驶主角均由驾驶员操作转换为车辆自主驾驶。由此,L3级成为自动驾驶技术应用的重要分水岭。 目前来看,我国量产乘用...[详细]