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智能网联 汽车是全球汽车产业转型发展的重要战略方向，正处于技术加速演进、产业加快布局的关键时期。中国汽车工程学会预测，2025年、2030年我国销售新车联网比率将分别达到80%、100%。车联网已经成为汽车行业发展趋势，网联渗透率不断在提高。 智能网联汽车车载终端 T-BOX，全称Telematics Box，提供外网连接，定位服务，本地诊断和远程诊断等功能。没有它，车就不能联网，无法与外界...[详细]

数据采集在现代工业生产及科学研究中的重要地位日益突出，在信号测量、图像处理、音频信号处理等测量中，都要求进行高速、高精度的数据采集。这就对数据采集系统的设计提出了2方面的要求：1)要求接口简单灵活且有较高的数据传输率；2)由于数据量通常较大，要求主机能够对数据做出快速反应，并及时进行分析和处理。常用的数据采集卡一般是PCI卡或是ISA卡，这些采集卡存在诸多缺点，比如安装不方便，传输速度慢，受计算...[详细]

近年来，工业机器人的核心零部件国产化率持续走高，已有不少厂商取得不同程度上的突破。减速器方面，谐波减速器国产进程较快。如绿的谐波已通过量产在国内谐波减速器市场占有较高份额；RV减速器精密性更高，技术难度更大，国内也有双环传动，南通振康等厂商实现大批量出货。在控制器领域，华中数控、新松等国产厂商硬件上也达到了国际先进水平；伺服电机领域拥有自主专利和较大生产规模的国产厂商也不在少数。 （图片来源...[详细]

利用简单的电阻器限制led串中的电流看似最为经济和简便，那么为何还要费尽心思地使用线性驱动器IC？ 实际上，线性驱动器所带来的益处很多，具体包括： ● 避免使用复杂、昂贵的器件（补偿不断变化的正向电压需要不同型号的电阻器）。通过脉宽调制（PWM）方式调节亮度。 ● 由于可采用不稳定的系统电源，降低了系统成本。 ● 减少了所需的板卡空间。 ● 使用更多的LED，提高了系统效...[详细]

电缆故障测试仪的全称是：电缆故障测试仪系统。 电缆故障测试仪系统：既然是系统，那么就有相应的组成部分。 我以TFN FB28电缆故障测试仪举例 故障测距单元——CJ76 三级脉冲测距主机及中央控制单元 主机采用三级脉冲高级弧反射预定位技术使得所有测试波形均显示为低压脉冲波形，实现了故障点距离自动定位，故障测距简单而轻松。中央控制单元是有源的储能装置，可自动控制一级高压击穿故障，二级有源续...[详细]

　　电子防盗系统（EAS，Electronic Article Surveillance，简称EAS） 在体积小、价值大、易于被盗的商品上附上一个电子防盗标签，在商场的出口处有一个检查门，当小偷偷拿带有标签的商品通过检查门时会立即报警（如同机场入口处的登机检查），而正常的购物在经过收银台时会使标签失效，不会报警。 　　 EAS系统构成分为软标签系统和硬标签系统 　　1、软标签系统：由检测天线...[详细]

随着DoE 六级能效及CoC V5 Tier 2的实施，同步整流取代肖特基已成为大势所趋，骊微电子推出新一代精简外围12V3A六级能效充电器/适配器方案：PN8275+PN8308H外围外围BOM降低20%，效率高达87%，满足六级能效的传统12V3A六级能效同步整流方案。 六级能效12V3A适配器方案概述： PCBA尺寸：39.0mm*86.0mm 输入电压：90~265Vac全电压 输出...[详细]

有些特殊的应用会用到比较精确的延时（比如DS18B20等），而C不像汇编，延时精准度不好算。本人经过反复调试，对照KEIL编译后的汇编源文件，得出了以下几条精确延时的语句（绝对精确！本人已通过实际测试），今天贴上来，希望对需要的朋友有所帮助。 sbit LED = P1^0; // 定义一个管脚(延时测试用) unsigned int i = 3; // 注意i,j的数据类型， unsigne...[详细]

    相比其他智能手机厂商“大干快上”，HTC的2012年堪称“危机中的如履薄冰”。 　　自去年第四季度，HTC(宏达电)就出现利润暴跌且无法自拔。根据HTC公开的财报，去年第四季度，HTC净利约3.64亿美元，同比下降25.5%；今年第一季度，HTC净利润达约1.52亿美元，同比下降70%；第二季度，HTC的净利润约2.5亿美元，同比下降了57.8%。 　　屋漏偏逢连夜雨。去年11月，HTC被...[详细]

　　2014年 5 月 23 日，北京――安捷伦科技（NYSE：A）日前宣布，其为美国麻省理工学院（MTI）电气工程与计算机科学系（EECS）的教学实验室配备了先进的测量仪器。此次捐赠的先进电子测试设备将会装备到 EECS 新的工程设计实验室中，该实验室由美国赛普拉斯半导体公司（Cypress Semiconductor）提供赞助。 　　安捷伦与麻省理工学院 EECS 有着悠久的合作历史，多年...[详细]

汽车应用工程师面临提供具有更高效率、更大驱动电流和更强抗噪能力的逆变器的设计挑战，尤其是在混合动力汽车(HEV)和电动汽车(EV)领域。为了帮助设计人员应对这些挑战，全球领先的高性能功率和便携产品供应商飞兆半导体公司(Fairchild Semiconductor)开发出大电流高侧栅极驱动器IC产品FAN7171和大电流高侧与低侧栅极驱动器IC产品FAN7190。 FAN7171和FAN71...[详细]

随着“软件定义汽车”时代逐渐来临，智能科技与汽车产品之间的关联也越来越密不可分。诚然，时代快速变化 ——紧跟而来的是一场车企之间的智能科技竞争。而这场竞争除了硬件制造能力外，核心科技技术的研发能力将成为各大车企占领行业制高点的重要因素。 于是，无论丰田，大众、福特、戴姆勒等巨头车企，还是长安、吉利、长城“自主三强”，都曾提出向“科技”公司转型的目标规划，并做出了诸多努力。 例如，吉利表示...[详细]

一、概述 开关系统是任何的测试系统中的关键的部分，它们允许客户通过不用的方式来连接测试仪器和被测件，从而确保了在测试的过程中被测件的不同的部分可以连接到测试仪器中，从而减少了需要用来测试的仪器设备。 很多用户可能会想到开关系统作为系统中的关键的部分，会由于各种原因而损坏，而不是因为开关系统本身不可靠。因为开关系统所处的位置是非常容易受损的，所以，意外的发生的可能性就更大了。 开关系统是基...[详细]

前几篇博文试验中的驱动 LED 灯亮灭属于 GPIO 的输出控制，本章再巩固一下 I.MX6U 的 GPIO输出控制，在 I.MX6U-ALPHA 开发板上有一个有源蜂鸣器，通过 IO 输出高低电平即可控制蜂鸣器的开关，本质上也属于 GPIO 的输出控制 1、有源蜂鸣器简介 蜂鸣器常用于计算机、打印机、报警器、电子玩具等电子产品中，常用的蜂鸣器有两种：有源蜂鸣器和无源蜂鸣器，这里的有“源”不...[详细]

交叉编译时与上篇过程相同，但是在配置的时候要做些修改。 1.安装zlib 用交叉编译工具编译zlib，并且把库生成到交叉编译环境的库目录下 ./configure --prefix=/usr/local/arm/4.4.1/arm-none-linux-gnueabi --prefix是便于寻找头文件和库文件 修改Makefile. CC=arm-linux-gcc AR=arm-linux-a...[详细]