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随着半导体技术的不断进步(按照摩尔定律),MCU内部集成的逻辑功能外设越来越多,存储器也越来越大。消费者对于汽车节能(经济和法规对排放的要求)型、舒适性、互联性、安全性(功能安全和信息安全)的要求越来越高,特别是近年来新能源电动车、车联网和自动驾驶技术的兴起,更大大加速了汽车电子技术的发展。汽车电子ECU(Electronic Control Unit--电控单元)集成的功能日益复杂,为了应对软...[详细]
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新产品在进入量产阶段前,需要历经各种不同的测试进行验证,以确保最终产品的质量。但是相对十分复杂的汽车产业而言,车辆的开发需要耗费更高的人力与物料与时间成本。 尤其在路测阶段,外在环境因素使然往往会延宕测试进度。而汽车制造商则是开始透过数码化,运用软件模拟实际路况,进行更高效率的测试,让车辆开发的成本大幅减少,在时间上也缩短不少。 在汽车产业中,路测是车辆开发极其重要的一环。而过去工程师需...[详细]
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在扬州仪征经济开发区,有一家叫稻源微电子的半导体企业,六年磨一剑,自主研发出NovaTM超高频芯片,打破了国外技术垄断。昨天,公司董事长王彬接受采访表示,稻源造“扬州芯”,志在射频识别及射频传输芯片领域全面实现国产化。 如同钢铁石油是工业时代的粮食,芯片就是信息工业的粮食,是智能设备的神经中枢。王彬解释说:“没有这个小小的芯片,我们每天都要使用的个人电脑、智能手机以及所有包含复杂计算的电子设...[详细]
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ABI Research预测,到2025年,配备SAE L3与L4等级自动驾驶技术的车辆出货量将达到800万辆;而光达(LiDAR)传感器将会是从现有ADAS过渡到更高度自动驾驶系统的关键。 根据市场研究公司ABI Research预测,到2025年,配备SAE L3与L4等级自动驾驶技术的消费车辆出货量将达到800万辆,届时,驾驶人仍然必须待在车内,但在某些情况下已能将安全攸关任务完全交给...[详细]
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自动驾驶汽车即将迎接来它的黄金时代 ,而帮助它们看清这个世界的激光传感器也是如此。 激光雷达每秒发射数百万个激光点,然后通过测量这些激光反射回来的时间来绘制汽车周围的三维地图。 从2005年起,激光雷达就进入了研发阶段。那时,一个名为Dave Hall的人为了Darpa挑战大赛——一个自动驾驶汽车比赛,制作了一个激光雷达。在那之后的十余年里,如果人们希望为自动驾驶汽车安装上一个激光雷达,那么Ve...[详细]
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凤凰网科技讯 4月26日,据路透社报道,针对外媒昨日有关“美国将调查华为”的报道,华为拒绝就其是否正受到调查置评,在一份声明中华为回应称,公司遵守业务所在国的所有适用法律法规,包括联合国、美国以及欧盟的适用出口管制和制裁法律法规。 知情人士称,美国司法部(DoJ)正在调查中国的华为技术有限公司(Huawei Technologies)是否违反了与伊朗有关的制裁规定。 华为...[详细]
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新浪科技讯 北京时间4月26日凌晨消息,高通今天发布了2018财年第二财季财报。报告显示,高通第二财季净利润为4亿美元,比去年同期的7亿美元下滑52%;营收为53亿美元,比去年同期的50亿美元增长5%。 高通第二财季业绩超出华尔街分析师预期,推动其盘后股价上涨近1%。 主要业绩: 在截至3月25日的这一财季,高通的净利润为4亿美元,比去年同期的7亿美元下滑52%,而相比之下上一...[详细]
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2018开年以来,关于 5G 的热点消息从未停歇。平昌冬奥会成为 5G 运行的首个大型“练兵场”;华为也在MWC上正式推出了世界首款3GPP 5G 商用芯片——巴龙5G01;2月底中国启动第三阶段(系统验证)测试;4月,国内16个5G试点城市敲定,山东联通拨通首个5G电话,重庆市第一张5G网络成功开通。5G技术捷报频传,进一步提升了中国在全球通信领域的话语权。下面就随网络通信小编一起来了解...[详细]
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英国著名法学学者Susskind在其著作《明天的律师:预见你的未来》(Tomorrow’s Lawyer: an Introduction to Your Future)中提到:在法律行业,200年之内对其改变最大的就是人工智能。 诚然,AI+法律成为了当下热词,人工智能铺垫、机器人加持,法律行业迎来了“科技司法年”, 中国首个“智能化东盟争议解决员“、“DoNotPay”帮助解决普通人遇到的...[详细]
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“监测到路径外污染,开始追踪作业,清扫完毕,返回规划路径;监测到行人,启动避险绕行程序……”25日,全球首款环卫智慧作业机器人在长沙中联环境惊艳亮相。 中联环境执行总裁陈培亮介绍,这款环卫智慧作业机器人,由中联环境自主研制,高度融合了新一代环卫装备先进设计、全场景图像识别、智能机器臂等技术,可完全替代人工。 记者看到,该机器人身材小巧、“长”着两只灵活的橙色手臂,具备强大的功能衍生能力:加装机械...[详细]
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为5英寸以上的汽车LCD显示器进行的设计工作可能非常错综复杂。显示器源极驱动器需要一个电压范围为10V至15V、被称做模拟电压器件漏极(AVDD)的电源轨以及两个用于栅极驱动器的电源轨(VGH和VGL)。 在许多情况下,您可以使用LCD偏压电源,如TPS65150-Q1(一种适用于信息娱乐或群集显示器的汽车LCD/显示器偏压解决方案,可大大简化您的LCD电源设计)。但还有另一种设计汽车LCD显示...[详细]
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随着全球汽车电动化渗透率的不断提高,驱动电机行业将会迎来整体规模的迅速扩张。在这一过程当中,具备规模效应和技术优势的第三方电机制造商将有机会迅速扩大市场份额,收获业绩的大幅增长。 全球驱动电机市场趋势 根据估测,随着全球汽车电动化快速推进, 新能源汽车 电机系统市场将随之快速扩张,市场规模有望从2015年的$23亿增长到2030年的$318亿。 新能源汽车 电机系统主要包括电动机和逆变...[详细]
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某电机控制板带有动力回收的功能,在没有助力电池时,电机的转动也可以继续为控制板供电。而电机的不均匀转动会产生快速波动的电压,从而导致电源芯片输出极不稳定的电压,使得后级设备在极短的时间内频繁的上下电,导致板子上的蓝牙模块频繁丢失固件甚至烧坏,降低了产品性能。后来通过调整电源芯片EN引脚的相关配置,完美解决了该问题。想知道对EN做了什么“手脚”吗?小小的EN还蕴含着什么样的大智慧呢? 一、概述...[详细]
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受电视市场低迷及面板价格大涨影响,多家公司的彩电业绩下滑。但在高端市场,2017年中国市场上OLED电视的销售与2016年相比增长了2倍,2018年增长率仍将达到100%。业内预计,巨大的增长空间将使中国高端彩电市场竞争越来越激烈。 2017年中国彩电零售销量4752万台,同比下降6.6%,创2003年来最大降幅。2017年年报显示,主营彩电的海信电器(600060)净利润为9.42亿元,同...[详细]
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目前手机快充有高通(Qualcomm)协定、联发科(MTK)协定、PD协定、华为快充协议、VOOC闪充等快充协议,种类繁多,标准尚未统一,这让充电器、移动电源和车充厂家不知所措... 2018年4月,由简体中文版《电子工程专辑》、《电子技术设计》、《国际电子商情》联合主办的“第17届电源管理论坛——快充与无线充电圆桌论坛”,在中国深圳隆重举行。除了精彩的主题演讲之外,一场题为“国际厂商PK本...[详细]