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据日经亚洲评论报道，美国芯片制造商赛灵思警告称，影响汽车行业的半导体紧缺不会很快得到解决，问题已超出半导体制造业，延伸至其他材料和零部件供应。 赛灵思总裁兼CEO Victor Peng在接受采访时表示，他希望严重的供应短缺不会持续太久，但他指出了供应链其他部分的限制。 Peng表示，不仅仅是晶圆，芯片封装基板也是一个挑战。这也说明其他类型的分立器件在某种程度上也面临挑战。 Peng称，他希望短...[详细]

快热式热水器程序MCU AT89C51 XAL 12MHz //#pragmaSRC #include #include #include voiddelay（unsignedint）;//延时函数 voiddisplay（void）;//显示函数 unsignedcharkeysCAN（void）;//按键扫描处理函数 voidheatCTRl（void）;//加热控制函数 voidtempt...[详细]

福特线束电线的颜色代码是什么？在汽车的电气系统上工作时，使用正确的电线很重要。汽车线束组装电缆、连接器、端子和电线，在汽车中传输电力。线束中的每根电线都有特定的功能，它们都采用颜色编码，以便于识别。在本篇文章中，线束世界将带您解码福特的汽车电线的颜色代码，以便您可以轻松识别正确的电线。 什么是福特汽车电线颜色代码？如果你想更换或修补福特汽车中的线束，了解颜色代码可能会有所帮助。本篇文章概述了...[详细]

　　DC/DC电源模块是用开关电源的思想实现的，它们的原理没有什么区别。DC-DC电源模块的优点主要体现在体积小、转换效率大、稳定性更好等。而开关电源可以做到更大的功率，而且开关电源的成本相对也会小一点，但体积比较大，转换效率低，稳定性不如电源模块高。 　　DC-DC有降压和升压两种，在这里只说降压，比如说你给DC-DC输入10V，DC-DC内部有个振荡器和斩波模块，例如，把在一个时间段允...[详细]

引言 随着汽车电子业的飞速发展，车辆上的电子装置越来越多，电子装置之间的控制也越来越复杂。传统的布线连接方式，不仅使线束变得更加粗大、质量增加，使车内可利用的空间变小，且由于线路复杂，故障率增加，还会给维修带来很大的不便。通过车用现场总线技术建立车身控制局域网，对汽车电子装置、电器设备进行管理和控制，实现分布式多路传输，大大简化汽车的线束，减轻线束的质量，提高了系统工作的可靠性、稳定性。 ...[详细]

摘 要：本文介绍了应用于磁轴承的双DSP热备容错控制方案，该方案采用时钟同步技术，由总线表决模块实现系统的容错处理，硬件判决模块实现硬件故障判断。由中心仲裁模块根据两判决模块的结果进行复杂的仲裁，并完成切换和完善的报警逻辑，从而提高了磁轴承控制系统的可靠性。 关键词：容错；磁轴承； 控制器； CPLD； DSP 引言 电磁轴承(AMB)是利用可控电磁吸力将转子悬浮起来的一种新型高性能...[详细]

（文章来源：中国工控网） 不知道什么时候，发现小区楼下的火锅店已经用起了机器人揽客，唱歌跳舞、扭来扭去，荧光屏上面循环做着几个固定表情，吸引了非常多小朋友的驻足。 不禁感慨，餐饮服务机器人已经越来越常见了，但是从日常接触到的机器人来看，他们的智能性似乎并不强大，成本相对也很低廉，更像是一个大个儿的玩具，顶多有个拿号功能，还不能算是服务机器人。因此，很多人对于部署服务机器人的必要性存在质...[详细]

2G/3G退网本身并不是什么新鲜的话题，但是最近因为一件事，再次成为大家关注的焦点。 　　7月3日，北京的栾先生使用了一部电话卡是联通的老年机，但是他过两天发现手机显示无信号，电话根本打不出去。经查，无论是话费余额、sim卡，还是手机本身都没有问题。后来找到当地联通营业厅才被告知联通关闭了2G、3G信号，建议更换4G手机。当天下午，@中国联通 称，用户之所以无法正常使用，是因为手机的制...[详细]

中国储能网讯： 国家电网公司印发2020年1号文提出了六个方面的重点任务，其中“两网融合”方面要立足综合能源服务、泛在电力物联网等战略性新兴产业，强化技术、管理和商业模式创新，培育增长新动能；在服务客户方面，国网要推动完善分时电价政策，建立尖峰负荷避让补偿机制，激励用户主动削峰填谷，降低用户总体用能成本。详情如下： 日前，国家电网公司印发2020年1号文件《国家电网有限公司关于全面深化改...[详细]

　　11月24日，据台湾媒体报道，中国台湾目前最大、全球产能排行第三的砷化镓晶圆厂稳懋，今年在市场需求大增下获利丰厚，2009年第三季度盈利接近3亿元新台币，并可望维持此种高利润趋势。公司内部预估全年营收可达48亿新台币，较去年增长3成。 　　受3G和智能手机需求增长，砷化镓用量大增 　　砷化镓主要应用于射频通讯元件，主要产品包括功率放大器(PA)、射频开关(RF Switch)等。稳懋微波...[详细]

SafeTI™ 设计软件包：32 位 Hercules 安全微控制器、TPS65381-Q1 PMIC 与 DRV3201 电机驱动器可帮助加速并简化客户电机控制设计和认证 2012 年 10 月 12 日，北京讯。日前，德州仪器 (TI) 宣布推出 12 款新型 Hercules™ TMS570 ARM® Cortex™-R4 安全微控制器，与 TI 的 TPS65831-Q1 多轨...[详细]

为了研究增程器用AFPM电机设计的可行性与合理性，本文对AFPM与RFPM同步电机的电磁性能进行了对比分析。首先，对两种不同拓扑结构电机的磁通路径进行概述；其次，利用有限元方法对电机进行优化设计；最后，对电机空载、负载工况下的电磁性能进行对比及分析，可为增程器发电机的设计提供一定的参考依据。 1 轴向磁通与径向磁通永磁电机 AFPM与RFPM电机虽同属于永磁同步电机，但两者在电机结构、磁通路...[详细]

（图源：Prieto官网） 据外媒报道，3D锂离子电池技术公司Prieto Battery，公布Energy Assurance LLC首次为其进行第三方认证的结果。测试人员根据UL和IEC锂离子化学标准，对一组带有专利3D正极的Prieto全组装电池进行测试。结果，所有Prieto电池都达到100%成功率，实现测试零故障。 Prieto电池体系围绕多孔铜结构（泡沫铜）进行设计，...[详细]

在使用示波器时如何消除毛刺？如果毛刺是信号本身固有的，而且想用边沿触发同步该信号，可以用高频抑制触发方式，通常可同步该信号。如果信号本身有毛刺，但想让示波器滤除该毛刺，不显示毛刺，通常很难做到。可以试着使用限制带宽的方法，但不小心可能会把信号本身滤掉一部分信息。若使用逻辑分析仪，一般来说，使用状态采集的方法，有些在定时方式下采集到的毛刺，就看不到了。 ...[详细]

Source: Getty Images/Jae Young Ju 英飞凌科技公司推出了一款新型触摸控制器——车规级PSoC多触控GEN8XL（IAAT818X），以满足车辆对高级信息娱乐系统日益增长的需求。这一创新产品旨在支持汽车行业向有机发光二极管（新一代显示技术OLED）和微型OLED显示屏的转变，最大可支持24英寸的显示屏，并可通过多芯片架构支持更大的屏幕尺寸，最大可支持55英寸。该控...[详细]