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引 言 Controller Area Network(控制器局域网，缩写为CAN)，是为解决汽车电子控制单元间的信息通信而由德国Bosch公司提出的一种总线标准，以其卓越的性能、极高的可靠性和低廉的价格，现在已经在汽车领域获得广泛应用。 为了保证汽车CAN总线节点安全、稳定运转，同时为了提高大批量生产的效率，必须在生产过程中对CAN节点产品进行测试，开发基于CAN总线的汽车CAN节点测试仪显...[详细]

　　新浪科技讯 7月10日上午消息，针对英特尔今天宣布将向荷兰电子芯片设备制造商阿斯麦ASML注资，iSuppli半导体首席分析师顾文军对新浪科技表示，这一方面凸显芯片设备产业处境艰难，同时也意味着设备在芯片技术的作用越来越重要。 　　英特尔周一称，该公司已经同意收购阿斯麦的10%股份，未来计划进一步收购后者5%的股份，但需经过股东的批准方可进行。预计英特尔收购阿斯麦15%股份的总价将为31亿...[详细]

2007年10月18日，中国，北京 —全球可编程逻辑解决方案领导厂商赛灵思公司（Xilinx, Inc. (NASDAQ: XLNX)）今天正式宣布由中国本地可编程逻辑器件（PLD）及其它IC销售精英组成的缘隆公司（Alignment）为赛灵思公司授权销售代表，负责其在中国大陆和香港地区新客户、新市场的开发以及分销网络的协调发展，以推动赛灵思公司在中国市场的进一步发展。这是继今年四月宣布世健科技...[详细]

近日，据外媒报道，在宣布投资10亿美元在德州奥斯汀建设一个新公司园区消息一年后，北卡罗莱纳州罗利电视台WRAL日前分享了一些跟北卡罗莱纳罗利试图吸引这家公司在该地区建造这座新园区的新细节消息。虽然苹果没有像亚马逊(1760.94, 0.61, 0.03%)那样进行公开竞争，但它对建设公司新园区的计划持开放态度并于2018年1月宣布了自己的意图。 苹果奥斯汀园区效果图 当时，一些城市土地成为了...[详细]

1、PWM是什么？ 就是脉冲宽度调制，简称脉宽调制。利用微处理器的数字输出来对模拟电路进行控制的一种非常有效的技术，就是对脉冲宽度的控制。 这里说的脉冲，就是我们产生的方波。方波就是N个这样的周期连续的产生。 一个周期内高电平持续的时间就是脉冲宽度(脉宽)，而PWM（脉冲宽度调制）就是控制一个周期内的高电平的持续时间。 -------------------------...[详细]

    据国内最大的安防企业海康威视相关人士介绍，中国的家庭安防市场现尚处在起步阶段，与智能家居领域类似，所有的企业都在探索，但可以预计未来的市场规模很大。中国现有城镇居民家庭约2亿户，未来5年预计至少有5%的家庭会考虑在家中安装安防产品，平均每年将有20亿元左右的市场需求。      为了尽早切到家庭安防这块大“蛋糕”，国内外IT厂商从2012年初开始，已经纷纷伸刀了：飞利浦凭借其品牌优势...[详细]

    无线供电技术在智能手机等便携终端领域实现产品化后，在汽车领域也即将实用化。关于国际标准的探讨也进入尾声，2015年5～6月将敲定方向。届时，为市售汽车配备静态无线充电（定点充电）功能的环境将准备就绪。 无线充电技术的源起、标准化与车企实践     2013年11月，电动汽车无线供电向实用化迈进了一大步。美国汽车工程师协会（SAE）宣布就电动汽车无线供电使用85kHz频带（...[详细]

    摘要： 给出改进型的半双工选择式ARQ协议。为减少短波交织RTT时间过长带来的效率影响，提出了数据发送与接收采用不同的交织模式。针对短波信道的时变特性，给出了交织模式与一次发送数据帧数自适应调整方法。新协议的传输效率分析表明在信道质量发生变化或者信道质量恒定的情况下，传输效率有明显的提高。     关键词： 半双工 自适应 ARQ 短波 协议 短波通信是中、远程无线...[详细]

在1月4日至8日于拉斯维加斯举行的2017年消费电子展( CES 2017 )上， 微软 公司(Microsoft Corp.)、 恩智浦半导体 (NXP Semiconductors)、 艾尔维 (IAV)，以及Cubic Telecom、Esri（美国环境系统研究所公司）和瑞士再保险(Swiss Re)等汽车移动出行合作伙伴将通过高度自动化驾驶展示与体验，呈现它们在安全可靠的端至端移动出行方...[详细]

ARM宣布收购总部位于荷兰的传输层安全协议供应商Offspark，将整合于其针对 Cortex-M 打造的 mbed 生态系统。ARM瞄准在物联网(IoT)领域越来越受到关注的安全问题。 Offspark 专注于物联网通讯安全技术，其 PolarSSL 技术能够即刻部署于感测器模组、通讯模组及智慧型手机等各式广泛大量的装置上。安全已是所有物联网运作的必要要素，Offspark纳入...[详细]

2 电路设计与实现 本文所提的低电压、低静态电流的精简结构的LDO如图2所示。LDO的输出级是一个A类共源级电路，包括PMOS功率管M1,三极管Q1、Q2,电阻R1,R2,R3,Resr和输出负载补偿电容C1.功率管M1有非常大的宽长比来驱动比较大的负载电流。因此M1的沟长选取最小的值，达到尽可能小的寄身电容和尺寸面积。为了获取好的暂态输出特性以及环路稳定，输出补偿电容取5 μF.带隙基准电...[详细]

　　当前，制冷行业普遍使用R22制冷剂。该制冷剂不仅对臭氧层有明显的破坏作用，而且温室效应显著。根据《蒙特利尔协议》的规定，全球将在2030年全面限制R22的使用。寻找R22替代工质，已成为制冷行业最迫切的任务。 　　人工合成制冷剂R410A，作为目前最热门的过渡性替代工质，虽然对臭氧层没有明显破坏作用，但仍含有氟元素，不是真正意义上的“无氟”工质，其引发的温室效应更是与R22不相上下。这就意...[详细]

在上周举办的CES Asia中，又有不少科技亮点涌现出来。不过大家应该也发现了，大多数的科技亮点大同小异，区别不大。 所以在这样的情况下，如果谁能说自己的产品和技术是独一无二的，那才是真正的亮点。比如在天际汽车的展位中，号称中国智能电动汽车第一架构的iMA智能架构就吸引了大家的关注。 何德何能，敢称“第一”？ 众所周知，在广告法的约束下，现在很少有品牌在用“首个”、“第一”、“最强”这种字...[详细]

《人工智能开启汽车产业智能化新时代——2024 中国 AIEV 产业研究》由亿欧智库发布，报告深入分析了 AIEV（人工智能电动汽车）的定义、特征、产业驱动因素、技术现状与趋势、车企集团发展程度评估以及产业发展趋势洞察等方面。 一、AIEV 的定义与特征 AIEV 是深度融合人工智能技术的新一代智能电动汽车，通过 AI 技术对汽车各域赋能，实现汽车产品智能程度的质的飞跃。其特征包括加速电...[详细]

随着电气需求的增长，汽车需要区域模块来满足广泛的电源需求。高边开关可实现设计灵活性，并通过减少布线和取代保险丝来实现节省空间和重量的解决方案。 相对于传统分立式继电器和保险丝，高边开关可在热性能与尺寸之间取得平衡，有助于优化车辆布线并缩小尺寸，并且便于实现故障检测措施等智能功能。 如图所示，不同的负载保护电路功能不同。 智能高边开关可靠地驱动板外负载，这些开关包含高度可调和可选择的电流限...[详细]