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    可穿戴设备无疑是今年最热门的话题之一。那些对可穿戴设备充满信心的人相信，可穿戴设备将改变人与其他设备的互动方式。但是真的会这样吗？智能手表和谷歌眼镜会不会像媒体鼓吹的那样迅速攻占市场成为主流产品呢？ 最近市场调研机构BI Intelligence发布报告，认为可穿戴设备未来的市场充满了怀疑和炒作。BI Intelligence对可穿戴设备市场的混乱现状进行梳理，并分析了主要的可穿戴设备产品...[详细]

（文章来源：中国智能制造网） 作为机器人产业的核心细分领域，工业机器人增长情况一直备受关注。据相关机构公布的数据，2019年全球机器人市场规模近300亿美元，而工业机器人市场规模就超过了150亿美元，整体占比达到约54%。因此，工业机器人产量的变化，对于整个机器人产业和市场来说非常关键。 近日，上海市统计局公布了一季度国民经济运行情况。数据显示，上海一季度新一代信息技术产值增长达15....[详细]

近日，日本自动驾驶软件公司 TierIV 自主研发的纯电动自动驾驶客车已于 6 月 21 日上市销售，售价预计在 5000 万日元，折合人民币当前约 251 万元。而该公司从比亚迪采购车辆进行改装，安装上支持自动驾驶的操作系统和传感器等软硬件。 据了解，TierIV 自主研发的 Autoware 系统支持 L4 级别的自动驾驶技术。该公司为汽车制造商提供了名为“Fanfare”的解决方案，可...[详细]

    现在，你买一部安卓手机，你还会Root吗？ 　　现在，你拥有一部可以越狱的iPhone，你还会越狱吗？ 　　曾几时，当我们拿到新智能手机之后，都会第一时间选择Root（越狱），但是现在我们可能不会那么做了，因为不管是安卓手机Root还是iPhone手机越狱，我们从中能够得到的远不如过去那样拥有自己的freestyle，因为现在系统功能越来越完善，但在智能手机阵营中，仍有用户还在坚持Roo...[详细]

关于苹果降速门的问题，可以说是引起了全球的关注。日前，韩国首尔中央地方检察厅也就iPhone是否安装老电池，来可以降低手机性能展开了调查。 根据首尔消费者主权公民联合会对苹果的起诉来看，苹果故意压低iPhone性能，意欲让用户早些升级设备。虽然苹果方面矢口否认，并将换电池的费用降低到29美元。 但由于事件引发的调查可知，苹果在2016年发布的iOS 10.2.1便已经对手机进行了限速。据...[详细]

随着OLED屏幕在iPhone X， 华为Mate 10等高端旗舰机型的进一步普及，OLED手机渗透率将有望从2017年35%水平逐步提升至2020年的66%。同时，国内面板厂商京东方，深天马，黑牛食品(18.01 +1.07%,诊股)（国显光电）等大力投资新型显示OLED，力争实现“OLED国产化”目标，打破国外垄断。其中，京东方成都柔性OLED产线将于十月底率先实现量产及产品交付，供给国内智...[详细]

一.STM32F407的组成 STM32F407由一个Cortex-M4内核，片上flash，片上sram，以及片上外设（uart，I2C，SPI等）组成。 内核通过I，S，D三条数据总线，与总线矩阵相连，对片上flash，片上sram，以及片上外设等进行操作，内核通过I总线获取指令，内核通过D总线进行立即数加载和调试访问，内核通过S总线访问SRAM中的数据，也可以通过该总线获得指令（效...[详细]

4月14日消息，据国外媒体报道，知情人士称，苹果公司正考虑联合富士康母公司鸿海精密，共同收购东芝芯片业务。知情人士称，苹果公司考虑耗资数十亿美元，收购东芝芯片业务超20%股份，富士康收购30%股份，东芝保留部分股份。今年2月，就有外媒报道，东芝闪存芯片业务的大客户苹果也有意对其进行竞购，现在，苹果正考虑拉上鸿海。 外界猜测苹果加入竞购，是出于对东芝出售半数以上股权而失去对这一业务的控制权的担忧，...[详细]

中国储能网讯： 经济所有制形式的改革谈不上体制改革，体制问题带来的弊病不是企业能克服的。近几年不少专家学者、政府官员也曾绞尽脑汁谋划能源发展改革之计，但普遍效果不佳，其中原因为首先缺乏直面现实困难和体制顽疾的勇气。行政体制改革是政府向自己“开刀”，必须要有“壮士断腕”的勇气，这并非向政治制度宣战，只是希望其更高效、更廉洁、更公正、更透明。 我国的经济增速自2010年放缓下行到现在已经有5...[详细]

魅族X8在10月底开售，配置了高通骁龙710处理器，采用了6.2英寸COF封装工艺刘海屏，售价1598元起。现在有网友在论坛反馈自己的魅族X8手机通话质量不佳，对方听不到自己的声音，魅族CEO黄章表示抱歉，将跟进处理。 魅族X8是魅族首款刘海全面屏手机，号称准旗舰机的配置，发布于9月19日。 ...[详细]

作者Sandeep Krishnegowda 闪存产品总监 赛普拉斯半导体公司 加利福尼亚州圣何塞市 摘要 随着汽车和工业市场中自动化和互联革命的推进，边缘节点正在迅速成为网络攻击的目标。软件更新、远程捕获诊断数据以及远程端点与基础设施之间的通信变得越来越普遍，因此容易遭受网络攻击和其它安全威胁。 随着半导体技术的进步，工艺尺寸不断缩小，将闪存嵌入到包含硬件安全模块（HS...[详细]

PingWest品玩6月19日讯，美国当地时间6月16日-20日，全球计算机视觉及模式识别领域顶级学术会议CVPR 2019（Conference on Computer Vision and Pattern Recognition）于美国长滩召开。百度Apollo在CVPR 2019公开了国内唯一的自动驾驶纯视觉城市道路闭环解决方案--百度Apollo Lite。 在当地时间6月17日，百...[详细]

　　在美国，政府非常重视高速公路的规划与建设。20世纪50年代初到70年代末，美国的高速公路建设发展速度很快，平均每年建成3000公里。在高速公路建设中，美国政府很注重公路建设的走向和布局，既考虑与城市道路网的连接，又注意偏远、荒漠地区的建设发展需要。美国政府十分重视将电子、通信、计算机和信息技术高科技手段运用到高速公路管理中，积极发展交通智能化管理，也称智能运输系统，其目的是在传统交通工程管理...[详细]

在过去的十年里，汽车电子产品有了突飞猛进的发展，车载电子控制、车载信息服务以及娱乐系统不管是在数量上还是在精细程度上都有了显著的提高。本文将重点探讨这种成长的主要组成部分之一，即：目前以及下一代汽车中LED照明使用率的飞速提高。这种新型照明领域给汽车电子产品的设计师和制造商均带来了新的挑战。了解这些挑战并找到可行的解决方案是最为重要的，因为与这些照明系统相关联的发展似乎是没有止境的。 LED照明...[详细]

随着 LED 技术的日趋成熟，LED照明的使用越来越广泛，例如手机的LED闪光，LED家用灯具，汽车的LED前灯和尾灯等等。但是如何有效的延长LED的使用寿命，也许你并不是特别清楚。我们今天的话题就围绕针对过度电性应力( EOS )的冲击，如何有效的保护LED的方案之间的区别来展开。 EOS是Electrical Over Stress的缩写，指所有的过度电性应力。EOS冲击的意思是电子元器件...[详细]