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　　日前，安森美半导体(ON Semiconductor)推出公司电力线载波(PLC)调制解调器系列最新的一款产品——AMIS-49587。这器件提供高集成度、符合标准的低功率PLC方案，应用于智能电力自动读表及管理、街道照明控制、智能电力插头(Power plug)和建筑物自动化等等。AMIS-49587利用安森美半导体的混合信号技术，在同颗集成电路中结合模拟调制解调器前端和数字后处理功能。 ...[详细]

想象一下，如果你的爱车拥有一双“透视眼”，因为盲区带来的一些交通事故是不是就会相对减少？随着汽车工业的不断发展，高科技的配置纷纷被有才华的设计师和工程师们制造出来，而在这其中，汽车透视领域的研究一直没有停止过。试想一下，如果将汽车盲区全部变为透视，我们开车想必会安全很多吧～ 比如在前些年的CES消费电子展会上，捷豹路虎就曾推出了一项黑科技，就是360°城市虚拟风挡，它可以让全车的A、B...[详细]

　　11月15日，河南省发改委发布2022年度省级独立储能电站示范项目（第一批）遴选结果的公示。文件显示，共有11个独立储能电站示范项目入选，总规模达1GW/2.2GWh。参与企业包括中核汇能、国家电投、中广核、大唐集团、国网时代、国家能源集团、平煤神马集团。 　　以下为原文 关于2022年度省级独立储能电站示范项目（第一批）遴选结果的公示 　　按照《关于开展202...[详细]

申请技术丨瞰瞰商用车自动紧急刹车系统(AEBS)/碰撞缓解制动系统(CMBS) 申报领域丨智能驾驶 独特优势： 1）系统满足GB/T 38186-2019 、 JT/T 1242-2019 、JT/T883-2014、 JT/T 1446-2022 、T/CSIA 001-2019 等法规及标准; 2）支持ABS+ESC/EBS+ESC兼容设计，充分利用...[详细]

电子稳定系统(Electronic Stability Program，简称ESP)，实际上是一组车身稳定性控制的综合策略，它包含防锁死刹车系统(ABS)和驱动轮防滑系统(ASR)等，可以说它是在其它主、被动安全系统基础之上的一种功能性延伸，而并不是作为独立配置存在的。 这两种车型上匹配的ESP系统包括了九种详细功能，分别为：ABS(防死锁刹车系统)、EBD(电子制动力分配系统)、ESBS(...[详细]

参考来源：Keil Help uVision Help Cx51 Compiler User’s Guide Language Extensions Pointers 关于C51代码中指针的疑问 int *ptr; /* 指向：任意空间的int变量， 存储在：RAM(data) 区， 占用：3字节 */ int xdata *ptr; /* 指向：RAM(xdata)区的i...[详细]

据合肥晚报报道，继国内首条G7.5LTPS基板玻璃生产线点火后，位于合肥新站区的彩虹液晶玻璃再迎新进展——生产车间内，新一代液晶玻璃正在量产。 据悉，该企业成功研发出拥有自主知识产权的溢流法G8.5+基板玻璃成品生产技术，打破国外垄断，填补国内空白，产品广泛应用于电视、显示器、手机等终端显示设备。 此外，企业相关负责人表示，虽然技术门槛高、国际竞争压力大、科研起步晚，但国家投入了大量资金用以支持...[详细]

本文介绍的视频电路组合了音频副载波 陷波器 、群延迟均衡器和幅度调节电路，在NTSC应用中用于驱动RF视频调制器。 图1所示视频电路组合了ITU-470标准所要求的音频副载波陷波器和群延迟均衡器。电路还包括一个幅度调节电路，在NTSC应用中能够驱动RF视频调制器(PAL制式需要一个可微调的全通滤波器)。 图1. 用于NTSC制式的陷波器和延迟均衡器 为了获得最佳性能，输入应该由低阻信号源驱...[详细]

    　苹果再推小尺寸iPhone新机的消息在圈内流传已久，而最近关于小尺寸iPhone的消息是越来越频繁密集，甚至连“iPhone 6c”的命名都已经曝光出来，但关于其屏幕尺寸却没有一个统一的说法，有说4英寸的有说4.7英寸的，那究竟这款传说中的iPhone 6c屏幕会有多大呢？ 　　“iPhone 6c”的定位策略 　　我们之前之所以怀疑iPhone 6c的存在，最重要的原因就是其尴尬的...[详细]

ARM协处理器cp15，有16个寄存器，详细看《ARM体系结构与编程》 这里我大概说一下MRC与MCR这两个协处理器操作，参考《s3c2440》元件手册P140页 这两个命令是用于ARM寄存器与协处理器寄存器之间操作的，一个协处理器与寄存器之前操作的例子就是，一个浮点值在协处理器中转换成32位整型，然后它的结果传送到ARM920T的寄存器中MRC。相反则为MCR。 最重要的应用就是通过命令从协处...[详细]

上变频器（Rectifier）和下变频器（Inverter）是电力系统中常见的两种电力转换装置。它们通常用于调整交流电的频率和电压，以满足不同设备或系统的需求。 上变频器（Rectifier）：上变频器将交流电源转换为直流电。它由一组整流元件（如二极管、晶闸管等）组成，用于将交流电源的正半周或负半周进行整流，产生一个具有固定方向的直流电输出。上变频器常用于工业应用中，如电池充电器、电焊机、直...[详细]

1. 引言 逆变器是构成交流不间断电源（UPS）及交流变频调速系统的核心部分，可独立构成系统成为变频电源装置，逆变电源在工业上有着广泛的应用，而大部分逆变电源电路结构和控制软件复杂，采用SPWM集成电路和关断开关设计逆变电源有较多的优越性。英国MITEL公司的推出的新型全数字化三相SPWM发生器SA8282，输出频率宽、精度高，可与微处理器接口，能完成外围控制功能和保护功能，可实现系统的智能化...[详细]

　　伴随着日益严重的大气污染和能源危机，传统的交通工具——汽车的发展面临着一系列的挑战。传统的内燃机汽车消耗大量的石油资源，严重污染环境。这些无法避免的缺点使人们意识到，以清洁能源为动力的新一代汽车替代传统汽车的重要性，其中的电动汽车技术已经成为当今汽车领域的前沿课题之一。电动汽车具有零排放，低噪声，轻便，操控性能好等特点。此外随着电动轮技术和现场总线技术的发展，在电动车上更容易实现四轮独立驱动...[详细]

6月26日下午，几乎所有的全球财经媒体都争相报道了一件事：GE（通用电气）医疗板块要被拆分成立独立公司了。 GE医疗首席执行官Kieran Murphy26日的一封内部邮件显示，通用电气计划将其医疗业务拆分，独立成为医疗公司。 GE医疗2017年的销售额达到190亿美元，占整个GE销售额的16%，是GE集团内部第四大业务部门。根据GE集团的计划，GE医疗的独立分拆不会一蹴而就，而是在未来12...[详细]

一、 鲲鹏3DHT搭载车型 鲲鹏3DHT是奇瑞自主研发的混动系统，是奇瑞4.0时代主要战略模块之一。奇瑞鲲鹏3DHT混动系统是奇瑞在混动领域中最新的技术亮点。 这套混动系统主要搭载车型包括风云、瑞虎，捷图等，后续将在20+款C-DM车型全域搭载。鲲鹏e+首搭的鲲鹏DHT超级混动技术,是技术奇瑞的硬核实力展现,更是技术奇瑞鲲鹏混合动力最新的核心成果。 ...[详细]