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新浪科技讯 4月27日消息,中国电信(00728.HK)发布2018年第一季度未经审核财务数据,其经营收入为人民币966.13亿元,比去年同期上升5.6%; 服务收入为人民币879.67亿元,比去年同期上升7.1%;EBITDA为人民币265.08亿元,比去年同期上升6.8%;股东应占利润为人民币56.98亿元,比去年同期上升6.5%。 报告期内,中国电信移动用户数达到约2.65亿户,净增...[详细]
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新浪科技讯 北京时间4月27日上午消息,据CNBC报道,知情人士透露,美国移动运营商T-Mobile和Sprint在合并条款的谈判上已经取得进展,并且计划最早于下周成功完成交易谈判。 知情人士称,T-Mobile大股东德意志电信和Sprint大股东日本软银正在考虑达成一项协议,以便确定如何行使合并后公司的控制权。 知情人士表示,这可以让德意志电信将合并后的公司整合到报表中...[详细]
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进入2018年后,人工智能开始成为旗舰手机的标配,也屡屡出现在发布会PPT上,几乎所有的手机厂商都在标榜自家的AI技术和服务。但这场手机AI热也出现了一些不太理性的声音,比如避重就轻、刻意夸大人工智能的软件能力,没有技术储备只单纯炒作人工智能概念来混淆是非。 一种常见的说法是,人工智能时代的硬件将成为AI的附属。其实这是对手机AI的一种误解,AI在智能手机上的应用离不开三大推手,即数据、芯片...[详细]
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据消息人士透露, 中兴通讯 的一名代表周三在与主要供应商举行的电话会议上暗示,中美贸易纠纷可能是上周美国禁止该国公司向中兴出售零部件的一个原因。下面就随手机便携小编一起来了解一下相关内容吧。 美国商务部上周禁止该国企业在七年内向中国电信设备制造商 中兴通讯 出售零部件,因该公司违反了在被认定非法向伊朗出售货品后,与美国政府达成的协议。 据消息人士,中兴公司代表在会议上称,认为美国下...[详细]
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⊙记者 李兴彩 要政策有政策,要业绩有业绩。这就是国产集成电路板块的现状及未来前景。 工信部25日表示,国家集成电路(IC)产业投资基金(下称:大基金)正在募集第二期资金。国家对该行业将继续投入真金白银扶持。与此同时,据上证报资讯统计,已经公布2017年年报或业绩快报的集成电路行业公司,逾六成2017年实现盈利并业绩同比增长,近三成盈利同比增长超过50%。国产集成电路公司呈现盈利与技术双突破的良...[详细]
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格力电器公告称,公司从实际经营情况出发,为满足资本性支出需求,保持财务稳健性和自主性,增强抵御风险能力,实现公司持续、稳定、健康发展,更好地维护全体股东的长远利益,公司2017年度不进行利润分配,不实施送股和资本公积转增股本。根据2018年经营计划和远期产业规划,公司预计未来在产能扩充及多元化拓展方面的资本性支出较大,为谋求公司长远发展及股东长期利益,公司需做好相应的资金储备。公司留存资金将用于...[详细]
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日前联发科非手机产品布局传喜讯,旗下定制芯片(ASIC)传拿下全球网通设备龙头思科(Cisco)最新基站设备订单,明年出货,相关芯片更为高端,有利提升产品均价(ASP),为营运增添动能。 联发科主力产品为智能机芯片、电视芯片、多媒体芯片等,但多数步入成长高原期,因此这几年积极寻求跨入难度较高的定制芯片,今年也从博通手中抢下首张思科订单。 由于明年度的芯片设计已如火如荼进行中,市场传出,联...[详细]
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【捷多邦PCB】佳世达分阶段导入智慧工厂,董事长陈其宏昨(25)日表示,透过高度自动化,可以加快订单交期,目前效益已达减少线上人力51%,整体生产效益提升逾74%,生产坪效增加52%,预计投资效益可在2年内回收;他同时透露,目前佳世达智慧工厂解决方案已打入台湾重量级资通讯电子厂、PCB厂、无线通讯厂,且跨足两岸工厂。 佳世达指出,智慧工厂强调少量多样、高品质高效能、交期快,桃园龟山厂在...[详细]
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汽车状态(图片来源:朝日新闻) 电影中的变形金刚正在走进现实。日本软银集团的asratec公司花费三年时间开发出了可乘坐、可变成人形机器人的汽车。 据《朝日新闻》网站报道,该款汽车长4米、高1.4米,可乘坐两人。坐在驾驶席上操作,仅仅1分钟时间就可以变成高3.7米、宽4.2米的人形机器人。返回至汽车状态也极其简单。该车的理论时速为60公里,人形机器人步行时速为0.1公里,可以通过无线远程操控。...[详细]
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本月26日,HTC U12现身Verizon,部分参数揭晓。 配置方面,HTC U12采用了6英寸LCD全面屏,并没有采用时下流行的刘海屏,分辨率为WQHD,搭载高通骁龙845处理器,配备3500mAh电池,运行安卓8.0系统,支持IP68级防尘防水。 骁龙845是高通今年主打的旗舰芯片,这颗芯片基于10nm LPP工艺制程打造,采用Kryo 385架构、八核心设计,CPU主频达到...[详细]
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新产品在进入量产阶段前,需要历经各种不同的测试进行验证,以确保最终产品的质量。但是相对十分复杂的汽车产业而言,车辆的开发需要耗费更高的人力与物料与时间成本。 尤其在路测阶段,外在环境因素使然往往会延宕测试进度。而汽车制造商则是开始透过数码化,运用软件模拟实际路况,进行更高效率的测试,让车辆开发的成本大幅减少,在时间上也缩短不少。 在汽车产业中,路测是车辆开发极其重要的一环。而过去工程师需...[详细]
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95Kwh的电动汽车如何充电,这个是个很大的问题。我们在设计散热系统的时候,需要告诉老板我们设计整个工况,在整个工况里面,电池大了在放电阶段的负荷很小,而在充电阶段的负荷很大,因为消费者希望在越短的时间内尽可能把更多的电放进去,因此充电就和电池的热管理系统合在了一起。Audi的工程师和保时捷的工程师,有点走五十步和一百步。 Audi这个BEV,是按照150kW设计的 保时捷的概念车按照2...[详细]
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电动车用户的情人特斯拉Model3终于来中国了,日前正式亮相 2018 北京车展,完成亚洲首秀,体验者对其评价非常高,而且接下来将在全国直营店开始巡展,可以预约体验哦。 它让曾经“未来”的一切成为过去,它让曾经“过去”的一切进入未来。 特斯拉 Model 3,刚刚正式亮相 2018 北京车展,君临天下完成亚洲首秀! 在哪里?在哪里见过你? 很多人说,好的设计有“韵律”,Mo...[详细]
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在电子制造业领域影响力广泛的专业精品展会——第二十八届中国国际电子生产设备暨微电子工业展(NEPCON China 2018)于2018年4月24日在上海世博展览馆盛大开幕。 作为行业久富盛誉的品质强展,NEPCON China 2018依托国内外电子制造领域前沿技术,全面覆盖SMT表面贴装、测试测量、焊接与点胶喷涂、电子新材料、智慧工厂等各环节革新设备、材料和系统集成方案,联手FUJI、P...[详细]
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4月26日报道(记者 张轶群)“忽如一夜春风来,手机行业全AI。盲目的AI炒作无助于行业进步,反而会误导消费者。”在今日举行的2018年全球移动互联网大会(GMIC)全球人工智能领袖峰会现场,荣耀总裁赵明向跟风式AI“开炮”。 斥“跟风式”AI 荣耀的底气在哪? 随着人工智能领域研究的不断深入,AI已成为当下智能产品研发的主流趋势。如今,AI的概念更是充斥在各行各业中,令消费者眼花缭乱...[详细]