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根据《路透社》报道，美国众议院本周提出一项两党法案，拟拨款10亿美元给美国小型及乡村地区通信商更换中国华为、中兴通信的通信设备。 众议院能源与商务委员会的民主党与共和党委员联合表示，这项法案将能够保护国家的通信网络不受国外对手干扰，彻底根除乡村地区以及小型通信商的设备疑虑。另外，众议院将于当地时间周五举办法案听证会。 5月时美国总统特朗普曾发布行政命令，禁止美国公司使用可能造成国家安全威胁的通信...[详细]

    本周（12月3日-12月9日）最大热点是Windows Phone手机入华以及iPad mini开卖。诺基亚和苹果都赶在购物季来临之前在华推出了新品，而转投微软WP阵营的诺基亚，面对市场份额的急剧下滑以及竞争对手的凶残，成败希望都寄托在了新款Lumia系列手机上。 Windows Phone 8手机入华 12月5日，诺基亚将与中国移动(微博)在广州发布Windows Phone 8手...[详细]

NI(美国国家仪器，National Instruments, 简称NI)作为致力于为工程师和科学家提供基于平台的系统解决方案来应对全球最严峻工程挑战的供应商，今日宣布对其开发的LabVIEW Communications MIMO应用程序框架提供MAC层支持。 无线研究人员可以利用802.11应用框架新增的多用户MAC层功能，解决物理层之外的网络级问题，这是实现5G愿景过程中必须面对的问题。 ...[详细]

固定电阻器的常见故障有开路、短路和变值，检测固定电阻器使用的欧姆挡。 在检测时，先识读出电阻器上的标称阻值，然后选用合适的挡位并进行欧姆校零，然后开始检测电阻器。为了减小测量误差，应尽量让万用表指针指在欧姆刻度线中央，若表针在刻度线上过于偏左或偏右，应切换更大或更小的挡位重新测量。 图1所示是一只标称阻值为1.5kω的色环电阻器。用指针万用表测量如图1所示，用数字万用表测量如图3所示。 ...[详细]

    本文来自太平洋电脑网 　　近日，一则广州老字号陈添记即将结业的消息刷爆朋友圈。作为经营超过30年的老字号，突然的结业不禁让人感慨：当今社会高速发展、更新换代，找一家 老字号越来越难了。同样的情况也发生在手机行业，前十年的“老字号”诺基亚、黑莓、摩托罗拉等经典品牌在现时不是被收购就是在艰难营业，其他能走超过10 年的手机企业也少之又少。2016年已经到来，究竟手机厂商要如何做才能走过一个又一...[详细]

1. char * msg = { //以下内容请自行修改 { 乘客您好,欢迎乘坐 }, { 2 路 }, //车次,采用单个数字变读(1读作幺)模式,读后恢复正常模式 { 公交车,本路车由 }, { 开往 }, { ,前门上车,后门下车,本车无人售票,请自备零钱 }, { 车辆起动,请站稳扶好 }, { 车辆转弯,请注意安全 }, { 前方到站 }, { 下车的乘客后门请 },...[详细]

万物互联时代自然离不开物联技术的支持，而在众多的物联技术中，窄带物联网（Narrow Band Internet of Things，NB-IOT）以其绝对的优势脱颖而出，成为业界关注的焦点，中国政府甚至已将其上升到国家战略层面。 自从2016年6月份NB-IoT首个协议版本冻结，NB-IoT俨然已成为全球运营商争相拓展的新蓝海。据相关数据显示，全球已经有45个运营商部署了NB-IoT商用网络，...[详细]

01 前言 我们在以往的分享中介绍了 网络 安全的相关技术在车载 通信 中的一些内容，包括E2E和SecOC等，但这些技术通常更多地是做数据校验，数据本身还是以明文进行传输。而随着网络安全级别的提高以及 以太网 在车载中更大规模的使用，我们迫切地需要数据加密的手段来防止数据被监听。同时由于车载通信对延迟性能的要求和部署的特点，MACsec可能是一个更容易被选择的方案。 02 什么是MACs...[详细]

据外媒报道，福特汽车公司申请电子离合器系统专利，该系统支持驾驶员手动换档，而不必担心离合器接合。与传统的离合器驱动不同，福特的想法旨在取消离合器踏板和分离轴承之间的物理连接，取而代之的是，离合器操作将变成基于传感器输入算法的电子控制。 （图片来源：patentguru） 专利摘要中称，该系统将配备一个控制模块，旨在自动启动离合器。驾驶员只需移动变速杆，即可轻松换档。当换档手柄中的传感器...[详细]

近日，华为技术有限公司公开一项名为“一种车载充电机的充电电路、车载充电机及充电控制方法”的发明专利。申请日为 2020 年 5 月 15 日，申请号为 CN202010413876.4，公开号为 CN111641247A。 华为在专利文件中指出，随着现代社会能源短缺和环境污染问题的加剧，电动汽车作为新能源汽车受到了各界的广泛关注。目前，电动汽车上可以安装车载充电机，车载充电机可以同时为电动汽...[详细]

长期以来，汽车功能安全主要由一级供应商和汽车主机厂商（OEM） 负责。如今，随着车辆系统复杂性的提升和车内电子元件的不断增加，功能安全正逐渐成为半导体厂商关注的焦点。凭借专门打造的符合 JEDEC 标准的车规级产品组合，美光推出了 SAFER 汽车功能安全解决方案，致力于满足汽车行业对功能安全的需求。美光 LPDDR5 内存基于 SAFER 框架打造，现已正式发布并已量产，旨在为行业最复杂的汽车...[详细]

关于超大数组问题： 本实验用的编译器是xc16-gcc.exe,集成开发环境是MPLAB IDE v8.92，当前的编译器配置如下： -g -Wall -mlarge-code -mlarge-data -Os -fno-ivopts 如下图： 其中这里有一个超大的数组： 这时候编译会有这样的一个错误： 从提示可以知道，这是一个数据超出的错误，但是这里是超出了数据段，而不...[详细]

NVIDIA和超微，以及两家公司的零售通路试图借由对特定客群限制绘图卡供应量的方式，来防止价格大幅上涨，但据悉此举可能让游戏玩家受创，并且间接让虚拟货币挖矿机制造商受惠。   根据Digital Trends报导，绘图处理器(GPU)厂商把多数绘图卡卖给少数客户，但对个别玩家采取少量供应的方式，通常一人只能买1个或2个绘图卡，目的虽然是防止挖矿者大量购买导致价格上涨，但实际上并无作用。一些大型零...[详细]

耦合电感和理想变压器与受控源一样都属于耦合元件， 耦合电感和理想变压器与受控源一样都属于耦合元件， 都由一条以上支路组成。 ...[详细]

可以的，但是值得注意的是单相变频器与单相电机的接法和应用需要考虑多种因素，而单相变频器与单相电机的接法是一个相对专业的问题，涉及到电气工程和电机控制的相关知识。 单相电机与三相电机的区别 单相电机和三相电机的主要区别在于它们的电源和绕组结构。单相电机使用单相交流电源，而三相电机使用三相交流电源。单相电机通常有一个主绕组和一个辅助绕组，而三相电机有三个独立的绕组。 单相变频器的工作原理 ...[详细]