-
互联网的迅速发展,实现了信息的高速传输和资源共享,极大地方便了人们的生活。嵌入式系统广泛应用于各种电器产品、智能仪表和控制设备中,它与互联网的结合是一种必然的趋势。 嵌入式系统和网络技术的快速发展,为网络 远程控制 的发展和完善提供了技术基础。 笔者综合运用嵌入式系统和Web技术,设计了一种可通过互联网进行远程控制的 电源插座 系统,实现对家用或工业电器的远程实时控制...[详细]
-
电动汽车如今是市场热点,不过,充电不方便这一问题制约着这种新能源汽车的快速普及。日本研究人员发明一种新方法,使电动汽车在行驶过程中充电,驾车者不必时时惦记寻找充电站。
无线充电
日本丰桥技术科学大学在横滨举办的贸易展上展示这一无线充电技术。研究人员把与日本公共道路相同的混凝土砖块置于展台两边的白色基座中,基座内藏有发电机。两边砖块上各放置一个全尺寸轮胎,两者以电线连接,...[详细]
-
Microchip公司的PIC18F46J50是采用nanoWatt XLP技术的低功耗高性能8位USB微控制器(MCU),深度睡眠模式的电流可低到13nA,工作电压2.0V~3.6V,片内集成了2.5V稳压器,具有丰富外设,主要用在智能手机、音频附属设备、视频游戏外设和先进的医疗电子。 PIC18F46J50是采用nanoWatt XLP技术的低功耗、高性能USB控制器。这一系列推出了一个产...[详细]
-
0. 引言
日常生活中经常可以看见某些特殊用途的车辆,这些车辆通过交叉路口时,往往是通过交警临时操作交通信号控制机改变信号灯的颜色或是通过相关人员直接上路指挥等方式以获得在交叉路口的优先通行权。这样的做法实时性和安全性都不是很好。射频识别是一种非接触式的自动识别技术,它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据,在无须人工干预的前提下工作,并可识别高速运动物体且操作快捷方便,同时可工作于各种...[详细]
-
引言 太阳能电池和LED照明是新能源和节能高效技术的典型应用,太阳能LED照明是利用太阳能电池将大自然中的太阳能转换为电能,提供给LED光源。由于LED光源的低电压、节能和长效等特征,太阳能LED照明系统的应用,将实现很高的能源利用效率、工作可靠性和实用价值。现在常见的应用有太阳能LED草坪灯、太阳能LED路灯和太阳能LED照明灯等。 太阳能LED照明系统的组成高效节能的...[详细]
-
0 引言 传统数字滤波器硬件的实现主要采用专用集成电路(ASIC)和数字信号处理器(DSP)来实现。FPGA内部的功能块中采用了SRAM的查找表(lo-ok up table,LUT)结构,这种结构特别适用于并行处理结构,相对于传统方法来说,其并行度和扩展性都很好,它逐渐成为构造可编程高性能算法结构的新选择。 分布式算法是一种适合FPGA设计的乘加运算,由于FPGA中硬件乘法器资源有限,...[详细]
-
两个简单的电路实现用电池供电的微处理器驱动两个LED。 本设计方案的基础是使用三个电阻和一个微处理器I/O引脚作为输入高阻抗或输出,独立地驱动两个LED工作的电路(参考文献1)。本设计的想法听上去很好,主要出于微处理器缺少多余I/O引脚和简化设计的考虑。不幸的是,电路不能使于电池供电设计,因为其在正常工作下的有2mA泄漏电流,甚至在两个LED都不工作的情况下也存在。本设计方案改进了原电路...[详细]
-
微热量测量 用来决定各种能量关系。在进行小尺寸样品或者慢加热速率的量热学实验时,常常需要使用微热量测量技术。根据具体的应用情况,微量热计的设计可能有很大的变化,并且很多都是用户自己设计制造的。在进行测试时,各种热量测量技术使用户能够测量小的温度变化。微热量测量实验可能要求测量低达100μ℃的温度变化。本文介绍两种温度 传感器 和采用 热偶 及2182A型纳伏表的微热量测量系统。 ...[详细]
-
1 引言
PROFIBUS是一种国际化、开放式、不依赖于设备生产商的现场总线标准。广泛适用于制造业自动化、流程工业自动化和楼宇、交通、电力等其他领域自动化。PROFIBUS由三个兼容部分组成,即PROFIBUS-DP(Decentralized Periphery)、PROFIBUS-PA(Process Automation)、PROFIBUS-FMS(Fieldbus Me...[详细]
-
汽车照明、信号控制系统承担着汽车的照明、信号灯,以及电喇叭、倒车和刹车蜂鸣器等控制任务。传统的汽车照明、信号控制系统采用开关、继电器和专用电子振荡器等进行控制,其控制信号通过专用线束传输,不具备自诊断功能。汽车行驶过程中,当转向灯等重要控制信号出现故障时,驾驶员难以察觉,容易造成车祸 . 1 系统硬件平台与工作原理 系统由3 片单片机构成的多机系统来实现汽车照明、信号的控...[详细]
-
下面列举的典型故障检修供维修人员参考。 开机,指示灯不亮,无屏显 检修:拆开机壳观察,未见元件烧焦、电容爆裂现象。仅2A保险烧断。用万用表R×1挡,测量桥式整流二极管在路反向电阻时发现,D1只有18Ω,D3更小,证明已击穿。拆下D1、D3,再没D2、D4反向电阻无穷大,正向电阻18Ω,说明未烧坏。用黑笔接热地点,红笔测A点,正常应为200Ω左右,但测得正反向电阻均为23Ω。怀疑是U1击穿,直...[详细]
-
当医疗资源分配不均,患者劳累奔波在大医院就诊时,当检查结果不互认,患者费财费时间重新做检查时,当等待时间过长,而就诊时间较短时,医患之间的种种矛盾应声而起。“十二五”规划将民生问题提到了前沿,医改首当其冲,其中,用信息化手段解决“看病贵、看病难”的顽疾,将是一个重要任务。
医疗卫生信息化发展到今天,数据的重要性逐渐得到了大家的共识。而如何让这些数据互联互通、共享、再次利用,并保证患者...[详细]
-
在TFT液晶面板开始取代CRT之后,年需求量按面积计算一直保持着20~50%以上的大幅增长。但2010年对CRT的取代基本完成,2011年以后以电视为代表的应用市场的增长开始放缓。与此同时,TFT液晶面板的需求也开始下降。2011年随着市场行情的不断恶化,增长率下降至一位数左右。因TFT液晶面板的需求今后与尚未替代的应用设备市场的增长联动的趋势明显,与上年相比的增长率即便往好估计最多也只...[详细]
-
在今天的车身控制模块(BCM)设计中,有见识的工程师机都尽可能不再使用机电式继电器。他们的下一个发展方向是停用熔断器。但是,停用熔断器是一个非常必要的解决方案吗?是一个用更加复杂的解决方案取代一个简单而且高效的元器件吗? 今天的 BCM由大量的固态开关和熔断器组成。某些 BCM有多达8-12个蓄电池馈路,为60-80个负载提供电源,每个电池馈路都装有熔断器,这就是说,BCM负载(车灯、门锁等)...[详细]
-
诺基亚似乎连喘口气的机会都没有了,该公司过去几年传出了诸多不利消息并且出现了许多决策失误,这些体现也在了该公司的股价方面。 诺基亚的股价在2007年曾经一度高达40美元,但目前其股价仅在2美元左右徘徊。
近日美国投资网站The Motley Fool发表了署名为Cris Vicari的文章,称目前对诺基亚进行任何投资都等同于浪费时间,诺基亚当前唯一的希望就是手中所持的专利组合。...[详细]