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去年5月,苹果公司宣布将于2022年5月让其iCloud文档和数据服务合并到iCloud Drive中,目前这一过渡已经完成。 正如今天更新的一份支持文档中指出的那样,以前依赖iCloud文档和数据跨设备同步文件的用户将需要打开iCloud才能查看他们的文件。 苹果的支持文档提供了在iOS设备、Mac电脑和iCloud.com网站上安装iCloud Drive的说明和最低系统...[详细]
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浙江日报报道称,金华市政府与龙芯中科签署投资协议浙江省龙芯智慧产业园计划落地金华科技城,金义都市新区管委会与龙芯中科、神州数码、清华同方签署项目落地协议,合力建设浙江省龙芯智慧产业园项目。 浙江省龙芯智慧产业园项目总用地面积1300亩、总投资150亿元以上,龙芯中科将以芯片研发设计制造为核心,打造信息技术和智能制造产业集群。 根据官网信息,中科院计算所从2001年开始研制龙芯系列处理器,...[详细]
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中国杭州2016年10月21日电 /美通社/ -- 展讯通信(以下简称 展讯 ),作为中国领先的 2G、3G 和4G 无线通信终端的核心芯片供应商之一,正式宣布与 YunOS 在 IoT 安全领域达成战略合作,双方将共同推出符合 ID² 首个 IoT 国际标准的 IoT YoC 云芯片,构建中国 IoT 安全生态圈。 随着万物互联时代的到来,IoT技术已被广泛应用于智能家居、车联网、...[详细]
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随着物联网技术的不断发展, 车联网 被认为是物联网体系中最有产业潜力、市场需求最明确的领域之一,对促进汽车、交通、信息通信产业的融合和升级,及相关产业生态和价值链体系的重塑具有重要意义。当前,正处于车联网发展关键时期,智能网联汽车已进入国家“中国制造 2025”的战略规划,成为“中国制造 2025”的重点推动产业之一。 车联网概念 车联网(Internet of Vehicles),引申自物...[详细]
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小米手机受惠于大陆渠道布局强化,印度等市场经营有所突破,让其第2季手机销售量达2,316万支,较第1季大幅成长70%,其并订下2018年手机出货朝1亿支大关的目标。 但市场认为,诚如小米创办人雷军所指,角逐国际市场将成智能手机崛起、大陆三、四级城市换机潮后的第三波机会,若能抓住这波趋势,将成小米真正走向全球科技产业舞台的开端。 但对小米而言,相较于华为、Oppo等业者,现阶段小米手机除高...[详细]
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自从国内加速进入了新能源时代,大家对于电池技术的发展愈发关注。毕竟众所周知的是,电池就是一台电动车的“心脏”,只要在这方面有历史性的技术突破,那未来完全取代燃油车也就只是时间问题而已了。 在12月12日,广汽埃安便带来了好消息,其全栈自研自产电池——因湃电池正式发布。据悉,该电池采用的是自主研发的磷酸铁锂技术,并且通过结构优化降低零部件数量和成本。而根据官方公布的电池信息,因湃电池的寿命可以...[详细]
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S3C2440定时器源程序如下: ;************口地址及数据符号化定义区********************** pWTCON EQU 0x53000000 pLOCKTIME EQU 0x4c000000 pCLKDIVN EQU 0x4c000014 pUPLLCON EQU 0x4c000008 pMPLLCON ...[详细]
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图1. AD9684 ADC采样的正常和异常FFT结果,采样条件:500 MSPS,170.3 MHz,AIN = –1 dBFS。 根据客户的报告,这些FFT结果不仅看起来很离奇,而且还很不一致。这种状态也符合我对该问题的最初猜测:因为时钟源被关闭或没有连接时钟源,转换器的输入采样时钟接收器自身发生振荡。如果连接时钟的电缆不连续或信号路径中的元件不太可靠,也有可能出现该状态。我说过,这个...[详细]
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现在正是让雷达平台回归 模拟 的时候了!新创公司Matawave认为“我们仍然存在于模拟世界,汽车也是如此”。该公司期望透过高性能的模拟雷达平台改变传统雷达的限制... 为了在高度自动化的车辆中增加对于现实世界的情境意识,许多汽车制造商开始接受在每个机箱周遭布署各种感测器类型的必要性。然而,他们并未考虑到的是这些感测器的品质。例如,当今的视觉、光达(LiDar)与雷达感测器的性能如何?车用感测...[详细]
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新浪科技讯 12月30日晚间消息,华为消费者业务CEO余承东发表2017年新年致辞,表示已基本完成2016全年目标,2017年将奠定大格局。 余承东在致辞提及,2016年12月,P9/P9 Plus全球发货超过1000万台,成为华为首款出货量破千万的高端旗舰智能手机;2016年,预计华为消费者业务销售收入1780亿人民币,规模较2015同比增长42%;华为年度发货预计1.39亿台,整体提升2...[详细]
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新型材料的出现和加工工艺水平的不断提高,以及高灵敏度CCD器件和电子学技术的飞速发展,使得高分辨率光学遥感器成为世界各国在空间遥感领域研究的热点。其中,高分辨率相机系统作为侦察手段之一而倍受关注。 由于没有地球大气层的保护,系统在空间的工作环境比地面环境恶劣、复杂得多。来自银河系,包括太阳的高能带电粒子的轰击、气候的变化无常、力学环境的冲击,使可靠性成为控制系统设计中的关键问题,而其中的...[详细]
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在台积电的年度技术研讨会上,详细介绍了未来3nm工艺节点的特点,并为5nm的后续产品规划了路线图,包括N5P和N4工艺节点。 从台积电即将推出的N5进程节点开始,它代表了继很少使用的N7+节点(例如麒麟990 SoC使用)之后的第二代深紫外(DUV)和极紫外(EUV)节点。台积电(TSMC)已经开始量产几个月了,苹果的下一代soc可能是该节点的首批候选产品。 台积电详细介绍说,N5目前的...[详细]
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量子点和OLED都可以算作是高端显示技术的范畴,两项技术也并不完全冲突,OLED理论上也可以搭载量子点技术,但几乎没有人这么做。在行业内,以量子点来继续来改良液晶显示,还是直接进化到OLED已经将业内分成了两个对立派。而从各大厂商的布局来看,2016年这种争议还将持续。 OLED由于其自发光属性,拥有液晶难以媲美的出色的黑色水平、更高的颜色精度、更宽广的色域,成为目前高端显示的标准...[详细]
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广明 (6188)子公司达明机器人指出,全球疫情持续延烧,企业出现去全球化与在地化生产趋势,造成供应链重组及减少人员接触需求,进而仰赖更多的自动化生产;因应自动化生产解决方案的系统整合需求,公司特别成立达明自动化团队,打造完整的一条龙自动化导入方案服务,从前期评估、流程设计、系统发包、在线调试及售后服务,大幅降低整合时间、人力投入成本。 达明指出,此次前进高雄于8月6日至9日参加高雄自动化工业展...[详细]
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华为ADS 4.0明年春天就来,还要实现L3级的城市和高速功能。 应该是会配合上享界一同上市,但L3级的功能不会是首先落地到车端,而是在不同区域开始试点应用。毕竟,从L2级到L3级之间,还有许多问题需要逐一打通,这其中,最难的就是算法与模型训练的磨合,而人力和时间成本都很高。 所以,要落地L3级到量产车上,或许要等到2025年年底(乐观预估)。 那么在换装ADS 4.0系统之后...[详细]