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针对日前热议的流量“漫游”费取消的问题,工信部信息通信发展司司长闻库回应称,现在企业正在加班加点并行工作,7月1号取消流量“漫游”费是能实现的。 闻库表示,在流量资费方面,为落实《政府工作报告》提出30%降费的目标,基础电信企业梳理出五个措施,第一就是之前提到的取消流量“漫游”费。第二个是加大不限流量或大流量资费方案的推出力度,部分企业在新推出的套餐当中已经将本地流量升级为全国流量。 ...[详细]
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4月26日,第十届全球移动互联网大会全球人工智能(AI)领袖峰会在京举行。本届峰会主题为“AI生万物”(爱生万物)。 图为业内专家共议AI最新技术趋势和AI人才培养等热门话题。李钊摄 来源:科技日报 ...[详细]
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新浪科技讯 北京时间4月26日上午消息,由于存储芯片出口向好,三星电子季度利润超出分析师预期,但该公司也警告称,未来几个月的智能手机需求面临挑战。 三星电子在周四提交的文件中表示,该公司在截至3月底的季度内净利润增至11.6万亿韩元(107亿美元),超出分析师10.9万亿韩元的平均预期。营收增长20%,达到60.6万亿韩元。 这一业绩缓解了市场对芯片需求放缓的担忧,在前一...[详细]
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随着人工智能的崛起,人才缺口成为了热点话题。工信部相关发言人曾在2017年向媒体透露,我国人工智能人才缺口超过500万,而这一现象不单单只发生在中国,据腾讯发布的《全球人工智能人才白皮书》显示,全球AI领域的人才缺口达到百万量级,人才短缺已经成为了制约全球人工智能技术发展和应用落地的一大短板,面对稀缺的人才资源,科技巨头之间拉开人才争夺战,企业与高校通过合作加快人工智能领域的科技创新和人才培养。...[详细]
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触控面板厂万达光电总经理范志明表示,跳脱传统触控模组整合思维,针对未来3年专利布局,已建置各种标准规格模块,提供触控、显示面板各类模组的整合性服务。 范志明26日接受中央社采访时指出,万达光电的触控产品锁定工控,以及军规、医疗显示等其他利基型产品市场,排除手机触控这类竞争激烈的消费性产品,获利稳定成长。 他说,工控产品的触控应用不需大量生产,产品多元化,1个月即供应200至300家厂商,...[详细]
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在4月26日外交部例行记者会上,外交部发言人华春莹表示,中方反对一国根据其国内法实施单边制裁的立场是一贯和明确的。希望美方不要做进一步损害外国投资者对美国商业环境信心的事,不要做进一步损害国际投资贸易正常、公正、互利发展的事。 以下为问答: 问:消息人士告知路透社称,美国纽约联邦检察官正在对华为是否违反美国对伊朗制裁措施开展调查。中方对此有何评论? 答:我注意到有关报道。中方反对一国...[详细]
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据美国媒体报道,苹果在App Store支持页面上宣布,截至4月22日76%的苹果iOS设备安装的是iOS11系统,相比1月18日时提高了11个百分点,相比去年11月6日时增加了24个百分点。 有19%的iOS设备还在使用iOS10系统,另外5%的设备使用更早期的版本如iOS9。很多这些设备可能更老,无法升级到最新版的iOS。iOS11系统的普及率一直在稳定增长,但相比iOS10速度慢...[详细]
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市场调研机构Canalys最新报告指出,2018年第一季度中国大陆的智能手机销售创下最大降幅。第一季度智能手机出货年率下降21%至9100万支,前十名厂商中,有八家销售出现下降。 苹果的第四名地位遭到本土品牌小米取代。小米出货成长 37% 至 1200 万支,创下最大成长幅度。 根据 Canalys 数据显示,2017 年第四季,苹果销售量犹小幅领先小米。冠军华为(包含华为荣耀)出货成长...[详细]
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随着半导体技术的不断进步(按照摩尔定律),MCU内部集成的逻辑功能外设越来越多,存储器也越来越大。消费者对于汽车节能(经济和法规对排放的要求)型、舒适性、互联性、安全性(功能安全和信息安全)的要求越来越高,特别是近年来新能源电动车、车联网和自动驾驶技术的兴起,更大大加速了汽车电子技术的发展。汽车电子ECU(Electronic Control Unit--电控单元)集成的功能日益复杂,为了应对软...[详细]
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季兄分享了链接地址,在slashgear、CNET上面发布了不少的图,内容有些多,我们一点点来看,我计划是分解成2-3篇文章来看,主要探讨模组、模组布置、BDU布置、散热、电池结构强度设计还有快充。内容有点应接不暇,不过也是非常值得去探讨的。 1)包的整体结构 由于两个电池系统的量产时间有先后,LG给两边的电芯略有差异,一个是58Ah,一个是60Ah,化学体系略有差异,但是两个...[详细]
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毫米波是指波长介于1-10mm的电磁波,波长短、频段宽,比较容易实现窄波束,雷达分辨率高,不易受干扰。毫米波雷达是测量被测物体相对距离、现对速度、方位的高精度传感器,早期被应用于军事领域,随着雷达技术的发展与进步,毫米波雷达传感器开始应用于汽车电子、无人机、智能交通等多个领域。 目前各个国家对车载毫米波雷达分配的频段各有不同,但主要集中在24GHz和77GHz,少数国家(如日本)...[详细]
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前言:仔细梳理了电动汽车的价格趋势,随着补贴的差异化,未来里程方面的差价会进一步减少,而300、400km里程的车辆,价格也很容易给锁在了10来万。如下图所示,随着300公里~400公里真的越来越集中堆叠,合适的定价空间在哪里?各位读者怎么看? 北京车展是新造车企业的一轮狂欢,也是交的一份答卷。大家谈了不少了,我还是重点谈一下车辆价格、成本和电池,这个问题绕不开的。 1) 价格体系 ...[详细]
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无人经济当道,从无人机送货、无人车、无人银行、无人酒店、无人仓储,以至于无人工厂、无人商店等,背后无非都是人工智(Artificial Intelligence;AI)与物联网(Internet of Things;IoT)技术整合后的各式智能物联(AIoT)创新运用。其中,无人商店最贴近一般大众的消费生活,且具有颠覆电商平台及传统零售百货业的实体经营模式,更受到商业市场的重视。 电商大...[详细]
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该规范将从2018年5月1日起开始施行。 4月12日上午,国家层面首个智能网联汽车的路测规范在京发布。工业和信息化部、公安部、交通运输部等三部门联合印发《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》(以下简称“管理规范”),对测试主体、测试驾驶人及测试车辆,测试申请及审核,测试管理,交通违法和事故处理等进行了明确规定。 据车云菌了解,该规范将从2018年5月1日起开始施行。 此前,北京、上海、重庆...[详细]
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伟世通公司(纳斯达克证券交易代码:VC)于2018年4月25日开幕的2018(第十五届)北京国际汽车展览会上亮相 了 其在智能网联等最新创新成果,展示伟世通在推进行业向全数字化座舱电子转型的技术实力。伟世通展览区域位于中国国际展览中心新馆(天竺)E34A04号展台(E3馆和E4馆之间的户外场馆)。 本次是伟世通转型为科技公司后再次亮相北京国际车展。 伟世通 在本届北京车展上重点展示 Driv...[详细]