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RC（Reset and Clock Control）复位和时钟控制 STM32F10x支持三种复位形式，分别为系统复位、上电复位和备份区域复位。 系统复位将复位除时钟控制寄存器CSR中的复位标志和备份区域中的寄存器以外的所有寄存器。 当以下事件中的一件发生时，产生一个系统复位： 1. NRST管脚上的低电平(外部复位) 2. 窗口看门狗计数终止(WWDG复位) 3. 独立看门狗计数终止(IWD...[详细]

锂电池 材料的研究不断推进中。四大主材之一的负极，研究的新目标主要集中在硅基复合材料、锡基复合材料、钛的氧化物材料、金属及合金材料等。 硅材料环境友好，储量丰富，高温下Li22Si15理论比容量高达4200mAh.g，室温下Li15Si4理论比容量为3587mAh.g，是高能量密度 锂电 池中最具潜力的负极材料。 还有一点是，硅基的添加，不止可以提升电池的能量密度，还能提升电池的安全性，...[详细]

随着空调市场的不断下滑，作为全球最大家用空调企业的 格力 电器(000651.SZ)，多元化的步伐明显加快。   今年初，格力电器还计划收购珠海银隆新能源公司(下称“银隆”)，进军新能源和 新能源汽车 产业。   尽管收购银隆的具体方案尚未公布，但格力电器首次跨界并购到底出于怎样的考虑，让外界充满好奇。格力电器董事长兼总裁董明珠7月23日在第二届中国制造高峰论坛期间首次向媒体记者透露，...[详细]

（图源：日立官网） 据外媒报道，日立汽车系统有限公司（Hitachi Automotive Systems, Ltd.）开始量产800V高压高输出兼容型EV逆变器，有效提升 电动汽车 续航里程，让电动汽车跑长途不再是梦。同时，采用该逆变器，可以优化汽车加速性能，缩短充电时间。 为了打造全新高压系统，日立公司重新设计逆变器绝缘结构，开发紧凑型双面冷却电源模块，并搭载新型高压绝缘散热安装技...[详细]

上海汽车集团和英飞凌科技宣布成立合资企业，合资公司命名为上汽英飞凌汽车功率半导体(上海)有限公司，由上汽集团持股51%，英飞凌持股49%。 企业总部设于上海，生产基地则位于英飞凌无锡工厂扩建项目内，预计于2018下半年开始量产。 英飞凌负责业务运营的董事会成员Jochen Hanebeck表示，该公司与中国最大的汽车制造商上汽集团携手合作，将进一步巩固和加强市场地位、扩充产能，从而满足迅速增长的...[详细]

引言 　　随着相控阵天线在雷达中的广泛使用，天线电源的故障检测变得越来越重要，相控阵天线的电源规模往往和收发(T/R)组件的多少成正比，当T/R组件多达上百个时，电源系统相对庞大，电源故障检测也较复杂，电源故障将直接导致T/R组件工作异常，因此设计一个完善的电源故障检测电路非常重要，它能实时对电源进行监测，及时发现故障，将故障定位到LRU，指导维修人员进行换件维修。 　　电源故障检测电路由硬...[详细]

9月12日上午，在2013国际平板显示产业高峰论坛在北京召开。中国光学电子行业协会液晶分会理事长王东升在发言中表示，应该跳出显示产业找规律，既要把显示产业放到技术替代的历史大背景之中思考；又要将其放在整个电子信息产业大生态之中进行思考。 多种半导体显示技术将长期并存 王东升表示，随着互联网技术，特别是移动互联的发展，市场对显示产品性能提升提出更高要求，大大刺激了TFT-LCD的技术...[详细]

对于半导体KrF光刻胶而言，不是一只胶可以“打遍天下”，可能用十只胶，都不能够把所有的客户做下来； - 国产KrF光刻胶将在未来两年内规模化量产应用，实现由质及量的“聚合效应”，这不仅限于北京科华，晶瑞电材和华懋科技子公司徐州博康都将迎来突破。 在晶圆厂扩产潮、信越断供等意外事件以及资本持续加码等因素影响下，国产光刻胶正在加速客户导入中，国产光刻胶厂商迎来了绝佳的发展机遇。整体来看，近两年来...[详细]

　　电磁流量计主要用于测量封闭管道中的导电液体和浆液中的体积流量。包括酸、碱、盐等强腐蚀性的液体。电磁流量计的正确选择是确保电磁流量计正常运行先决条件。但电磁流量计的正确接线也是至关重要的。下面我们讲解下电磁流量计接线方式图以及电磁流量计如何接线。 　　一体式电磁流量计接线图 　　分体式电磁流量计接线图 　　注： 　　弱采用分体安装，连接的信号电缆采用定制的专用电缆线，电缆线越短越...[详细]

虚拟 逻辑分析仪SignalTap II Quartus II中集成的SignalTap II在一些高端应用中，尤其是逻辑资源（主要是余量）充足的应用中是非常不错的调试手段。而对于一些逻辑资源或者存储资源余量不多的应用中，这种调试方法则显得毫无意义。话说 鱼和熊掌不可兼得 ，在Quartus II中所能够支持的在线调试手段中，例如In-system Sources and Probes...[详细]

    截至2014年底，1987年成立于深圳的华为已拥有来自162个国家和地区的约17万员工，产品和解决方案已应用于170多个国家，服务全球近30亿人口。 　　华为6月5日在其与欧洲企业社会责任协会共同召开的“可持续供应链的未来”会议上发布了2014年可持续发展报告，这是华为自2008年以来第7次向社会发布可持续发展报告。报告显示，截至2014年12月31日，华为全球员工总数约17万人，研发员工...[详细]

美高森美公司(Microsemi Corporation)宣布，旗下SoC产品部门(原为爱特公司Actel Corporation)发布全新65nm嵌入式快闪平台，以用于构建公司下一代基于快闪的可定制系统级芯片(system-on-chip, SoC)。美高森美的低功耗智能混合信号和系统关键系列SoC具有四输入查找表(look up table, LUT)架构，将会集中使用现代化的65nm...[详细]

0 引言 在高温、高压、强放射性等恶劣环境下，由于测量者不能长期置身其中，使得测控非常困难。在Nios II软核CPU上移植μ c／OS-II实时操作系统和TCP／IP协议栈，容易实现网络通信，为远程测控提供了条件。以此为基础设计的嵌入式系统具有结构小巧、实时性强、稳定性高等特点，在工业测控领域中应用前景广泛。 1 远程测控系统的硬件架构 远程测控系统的硬件架构如图1所示。从图中可以看...[详细]

    摘 要：介绍一种电力线载波模块CEWay PL-III的电力线载波收发器及其在所设计的远程抄表系统中的应用。由其构成的远抄系统可靠性高，误码率低，便于组网，所以很有使用价值。     关键词： 电力线载波 扩频通信 CEBus标准     目前，电能表远程抄表及远控系统越来越受到电力部门的重视。其远抄远控系统的关键技术之一为数据的传远，通过电力线载波通信传远有着无...[详细]

汽车行业的动能转换拐点无限靠近，在“电动化是上半场、智能化是下半场”的共识下，智能化竞争成为车企新的发展高地和战略支点，各方在智能化争夺战的比拼明显提速，而该领域中的主角却总是聚焦于乘用车对传统用车场景的升级，忽视了被低估的商用车市场，同样开始发力。 近期，多家商用车企发布2024年三季度财报，21世纪经济报道记者统计发现，在汽车行业整体利润陷入低点时，多数商用车企反而做到了营收与利润的双增...[详细]