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现在虽然刷机热没有以前那样流行了,但是在不少发烧友看来,手机厂商能否给旗下的产品开源,也是他们购机所考虑的一大因素。在开源方面,国内厂商小米可以说是一个典范。 4月25日,小米在武汉大学发布了小米6X。它搭载高通骁龙660处理器,辅以4GB/6GB+64/128GB的内存,内置3010mAh的电池,搭载AI省电功能,同时配备了Type-C接口,支持快充3.0,后置12MP+20MP双摄镜头,...[详细]
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随着 人工智能 受到媒体和资本的热捧,近来国内外各路豪杰纷纷推出自己的 人工智能 芯片 ,在这些厂商各自的发布会上,纷纷宣传自己的产品是多么先进,并且在PPT上展示如何在性能和功耗上吊打竞争对手。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。 而且在宣传语中,“全球领先”、“中国首款”等字样屡见不鲜。宣传越来越邪乎,都宣传自己是“中国首款”,这种情况下,PPT的纸面数据吊打友商根本没有任...[详细]
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光伏逆变器是光伏系统的核心设备,主要作用是把光伏组件发出来的直流电变成符合电网要求的交流电。但实际上逆变器不仅仅是逆变,而是光伏电站的安全管家,逆变器还承担着光伏方阵和电网的监测和保护,对外界环境防护和人机交互等系统级功能。 在光伏行业标准NB32004-2013中,逆变器有100多个严格的技术参数,每一个参数合格才能拿到证书。国家质检总局每一年也会抽查,对光伏并网逆变器产品的保护连接、接触电...[详细]
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协鑫集成公告,公司正在筹划重大事项,拟收购一家国家专项重点支持的半导体材料制造企业,该企业属于半导体材料行业,预计交易金额将达到股东大会审议标准,并对公司构成重大影响。本次资产收购预计通过现金购买或发行股份的方式进行,交易金额将以标的资产评估值为基准。鉴于目前该事项尚存在不确定性,为避免对公司股价造成异常波动,公司股票自2018年4月27日(星期五)开市起停牌。 ...[详细]
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原标题:安世半导体助推中国“芯” 银鸽投资乘风芯片投资潮 一个名为“安世半导体”的项目近半年多以来逐步掀起了市场关注风潮。资料显示,安世半导体前身为恩智浦的标准产品部门,是全球领先的分立元件、逻辑元件与MOSFET元件的专业制造商,于2017年初开始独立运营,具有较强盈利能力。该业务于2016年被以北京建广资产管理有限公司为主导的中国财团,以27.5亿美元(约合181亿元人民币)对价成功收购...[详细]
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新浪科技讯 北京时间4月26日上午消息,美国的科技巨头、欧洲的电信公司、日本的风险投资公司和英国政府已经联合,在英国的人工智能行业投入了数十亿英镑(约合14亿美元)。 这项协议包括总计3亿英镑的私人融资,3亿英镑的新政府支出以及英国早前已经宣布的4亿英镑投资。 “人工智能为开发新的、高效的和可投入使用的产品和服务提供了无限的机会。” 英国商务部长格雷格克拉克周四在电子邮件...[详细]
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“向阳红10”船后甲板上的A型架。 见过船的人不少,但见过科考船的人恐怕不多。3月15日到4月底期间,科技日报记者在执行中国大洋49航次第三航段科考任务的“向阳红10”科考船上随船采访。在船上工作、生活一月有余,已大概摸清它的“底细”。 “向阳红10” 一艘有故事的科考船 “向阳红10”是一艘有历史的科考船。 国家海洋局第二海洋研究所船舶调查处处长朱永灵介绍,老“向阳红10”号科考船是我...[详细]
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国际太阳能光伏网讯:中国逆变器公司阳光电源宣布将在印度卡纳塔克邦首府班加罗尔市建立一座3GW的光伏逆变器制造工厂,生产中型逆变器和串联逆变器,计划于2018年下半年投入运营,将成为阳光电源第一家国外光伏逆变器工厂。 据GTM Research的最新统计数据显示,去年阳光电源光伏逆变器出货量超过16.5 GW,同比增加48%,在全球逆变器出货量中排名第二。阳光电源的光伏逆变器的主...[详细]
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随着半导体技术的不断进步(按照摩尔定律),MCU内部集成的逻辑功能外设越来越多,存储器也越来越大。消费者对于汽车节能(经济和法规对排放的要求)型、舒适性、互联性、安全性(功能安全和信息安全)的要求越来越高,特别是近年来新能源电动车、车联网和自动驾驶技术的兴起,更大大加速了汽车电子技术的发展。汽车电子ECU(Electronic Control Unit--电控单元)集成的功能日益复杂,为了应对软...[详细]
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ADI 在高精度信号测量和控制方面处于业界领先地位,致力于以极具成本竞争力的高质量 IC 实现可靠的计量、测量、监控 和控制,其产品广泛用于再生能源、输配电以及水、电、气计 量应用。ADI 公司凭借在优化系统级信号处理性能方面的成熟经验和种类丰富的产品,为开发人员提供精密、可靠、易于设计的能源管理解决方案。 电动汽车充电设备解决方案 主要面对的挑战和系统考虑 如何降低 $/W 系统成本...[详细]
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智能化、连网化已是自动驾驶车辆的基础条件,更进一步来说,若是要打造出一部Leve 4自驾能力车辆,关键在于车辆必须搭载高精度地图与精确的定位技术,后者将提供驾驶车辆确切的车辆道路引导能力。 但是传统的卫星讯号定为方式,大多属于单一卫星讯号抓取,如此的定位方式,将会造成范围误差值过大,最终将无法引领自动驾驶车辆驶向正确的目的地。 意法半导体(STM)汽车产品事业部技术营销经理王建田认为,在自驾...[详细]
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电动车用户的情人特斯拉Model3终于来中国了,日前正式亮相 2018 北京车展,完成亚洲首秀,体验者对其评价非常高,而且接下来将在全国直营店开始巡展,可以预约体验哦。 它让曾经“未来”的一切成为过去,它让曾经“过去”的一切进入未来。 特斯拉 Model 3,刚刚正式亮相 2018 北京车展,君临天下完成亚洲首秀! 在哪里?在哪里见过你? 很多人说,好的设计有“韵律”,Mo...[详细]
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这项改革是为了更为长期的考虑,随着大众逐渐走出柴油门事件,集团业务需要进一步的梳理简化。 大众集团自成为多品牌巨头以来最大的一次变动来了。 4月13日,大众集团宣布,原大众品牌CEO赫伯特•迪斯将接替马蒂亚斯•穆勒成为大众集团新任CEO,担任新CEO后的迪斯还将负责集团的研发和信息技术。值得注意的是,考虑到汽车互联的重要性,汽车IT(Vehicle IT)业务将由迪斯本人领导。 大众...[详细]
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北京车展期间,该款SUV产品样车和此前已经曝光了设计草图的RG纯电动跑车均将同时亮相。 北京时间4月15日,车云从相关渠道获取到两张爱驰汽车即将发布的SUV车型产品谍照。据悉,爱驰汽车将于4月16日在上海举行产品发布会,该款SUV产品样车将完成首秀。另外,爱驰汽车另一款产品RG纯电动跑车此前的设计草图和谍照也已曝光,将于北京车展发布。 爱驰汽车首款SUV谍照 根据此前车云获取的消...[详细]
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据外媒报道,博世计划斥资1亿欧元(约合1.2亿美元),在墨西哥中部塞拉亚(Celaya, central Mexico)建造一座智能工厂,旨在为北美汽车市场生产电控单元(ECU)。 该工厂的规划面积为2.1万平米,预计将成为智能工业或工业4.0的典型范例。据估计,该工厂将于2020年建成,将新增1200个岗位。 博世理事会会员Stefan Hartung在声明中宣称:“博世致力于在墨西哥发展业务...[详细]