SSW-122-01-STL-D

功能说明： 4个共阳极七段显示器每次显示4个数字，从0-F共有16个字，分成3-0,7-4，B-8，F-C四组数字，每次显示一组，依次显示，循环不止。 电路说明： 电路图如下图所示： 本实验所使用的共阳极七段显示器是由4个七段显示器做在一起，所以4个七段显示器共享一组七段控制线，而每一个七段显示器都有自己的共阳极脚，故这组共阳极七段显示器共有12只引脚。 晶...[详细]

基于ARM® Cortex® 处理器的片上系统（SoC）解决方案适用于多种嵌入式设计细分市场，如物联网、电机控制、医疗、汽车、家电自动化等。我们的处理器品种丰富且基于同一个标准架构，针对不同的产品市场提供广泛而丰富的性能与成本组合。Cortex系列处理器主要基于3大产品类型量身开发，A系列：运行复杂系统的精细高端应用；R系列：高性能硬实时系统；M系列：低功耗、确定性、成本敏感的微控制器，专门优化...[详细]

汽车发电机是汽车电源的主要部分，负责车辆运转时对部件供电以及对蓄电池的充电。汽车用发电机可分为直流发电机和交流发电机，由于交流发电机在许多方面优于直流发电机，直流发电机已被淘汰，目前所有汽车均采用交流发电机。 汽车交流发电机的基本原理 汽车交流发电机同样基于电磁感应原理。当磁通被在磁场里运动的导体切割时，便在导体中产生感应电动势。若设法使磁通和导体产生相对的切割运动，在导体中便能产生电动势。...[详细]

　　　　　　　～聚焦高速增长的市场，确立行业领先地位～ 为了进一步推动在化合物半导体领域的发展，NEC电子近日公布了在该领域的发展战略及相应的措施。NEC电子的化合物半导体业务主要包括以GaAs等化合物及硅为材料的光半导体及微波半导体。 NEC电子此次公布的化合物半导体业务发展主要将发展重点集中在今后将会出现高速增长的光耦及GaAs开关IC等产品领域，以期望通过开拓此类领域，扩大在化合物半导体...[详细]

IBM Research在深度学习演算法取得最新突破，据称几乎达到了线性加速的最佳微缩效率目标… IBM Research发表深度学习(deep learning)演算法的最新突破，据称几乎达到了理想微缩效率的神圣目标：新的分散式深度学习(DDL)软体可随着处理器的增加，实现趋近于线性加速的最佳效率。 如图1所示，这一发展旨在为添加至IBM分散式深度学习演算法的每一个伺服器，实现类似的加...[详细]

1 引言 小型无人机具有重量轻、使用费用低、机动灵活等特点,在军用、民用领域有着广泛的应用。在民用领域,无人机可搭载不同任务载荷完成诸如国土资源保护、城市规划、电视台航拍、大气监测、交通监察、边境及海岸线巡逻、灾情监视等任务;在军事上,可以执行空中侦察、充当靶机、导弹攻击、充当诱饵、战场损伤评估和电子站等任务,已成为许多国家军队的主要武器装备。 飞行控制器承担着无人机的姿态控制、导航控制、与地面...[详细]

　　为上市后首次大幅度亏损，其发言人称已在预料之中，不会因此调整公司既定策略 　陈天桥认为，认定目标后，“偏执”才能成功(本版摄影:本报记者 康亚风) 　　本报讯 (实习生 殷洁 记者 彭梧) 昨日，盛大发布的2005年第四季度及全年未经审计财报显示，其Q4净亏损达到了5.389亿元人民币(6680万美元)，这也是盛大上市以来的首度亏损。数据显示，盛大去年营业收入达到18.97亿元...[详细]

传统布线系统的管理只能依靠手工对管理记录进行更新，设备和连接的改动往往很难在第一时间反应在管理文档中，造成很多误差的产生。随着布线建设的规模化，对于布线规范化管理的要求越来越高，传统的布线管理已经不能满足现代布线建设的要求。 　　端口的更改和设备的增加，长时间下来，机柜变成了一个个小小的“瀑布”，右侧的照片便是一个真实的写照，表面上看来有点夸张，实际一点都没有。同时，随着网络安全问题的日益...[详细]

意法半导体LDO40L 400mA低压差线性稳压器可为永久通电的汽车模块和噪声敏感负载提供安静、高效的电源。 LDO40L稳压器取得AEC-Q100认证，静态电流为45µA，低静态电流能够降低在点火开关关闭后继续工作的负载(例如车身控制模块、车厢内部功能)对车辆电池电量的消耗。此外，为达到极低关断电流，还可以禁用LDO40L，使关断电流降至只有1µA。 最低3.5V的内部电路工作输...[详细]

摘要：6月12日，原本是vivo发布NEX手机的日子，没想到雷军手持红米6从天而降，小米也要选在当天发布新手机，颇有点两军对垒的意味，看来当天吃瓜群众们有好戏看了。 今天上午，红米手机官微正式宣布下一代的国民手机红米6将于6月12日在北京发布，就是这么一则消息，小编发现两个有意思的地方。 口号对标联想Z5 昨天发布的联想Z5，它的slogan是国民新旗舰，这与红米Pro的“国民...[详细]

创新引领工业 4.0 制造业转型 如今，制造业中最宝贵的资源不是钢铁、煤炭或电力，而是数据。制造商们开启了他们的工业 4.0 之旅，这是在人工智能和大规模连接推动下的最新工业革命。 在这个新时代，企业可以利用传感器和数字系统生成的数据来监控现实世界的生产流程，为实现更灵活的生产模式奠定基础，从而满足不断变化的消费者需求。 但是，就工业4.0的当前侧重点而言，消费者需求仅仅是冰山一角。在波...[详细]

中央社报道，德国半导体大厂英飞凌（Infineon）CEO接受当地媒体访问时重申，对与台积电合作在欧洲设厂持开放态度，不过强调前提是政府支持。 他并预估部分领域芯片供应紧俏的问题，将持续到2023年。 英飞凌CEO普罗斯（Reinhard Ploss）14日接受德国法兰克福广讯报（Frankfurter Allgemeine Zeitung）访问时表示，欧洲有必要反省芯片过度依赖进口和缺乏自主的...[详细]

项目要求使用STM8L051F3芯片实现ADC采集电压得到电量的功能，之前没有接触过STM8，便在这里记录一下这个过程。 先记录搭建环境、新建工程，初步调试的过程 1.搭建环境： STM8的软件开发环境似乎有很多，我这里使用的是IAR FOR STM8，具体的下载安装方法百度很多，我是参考的这个教程：http://blog.csdn.net/ybhuangfugui/article/deta...[详细]

车载汽车安全系统通过检测驾驶员盲区中是否存在相邻车辆，并警告驾驶员可能发生的事故来防止发生车祸。驾驶员可以使用此信息来安全地变道。在本文中， 我们将讨论盲区检测技术。 图 1：盲区 技术对比 转向辅助系统监控车辆附近驾驶员难以看到或无法看到的区域，并在必要时做出适当的反应。大多数转向辅助系统都会使用摄像头、雷达或超声波。 摄像头：具有摄像头的转向辅助系统通过数码摄像头来跟踪...[详细]

随着科技的进步，汽车行业正在经历一场显著的转变，生物识别技术在这一转变中扮演了关键角色。从增强车辆安全性开始，生物识别技术还可以为电子支付、健康监测、个性化设置等其他应用领域开辟了新的可能性。本文综合了指纹识别、面部识别及其他生物识别技术在汽车中的应用现状，探讨其对安全、便利和个性化体验的影响，并展望这些技术在未来的潜力。 生物识别技术在汽车中的崛起 传统的基于钥匙和无...[详细]