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华为遭到美国全面封锁，凡是使用美国技术、软件设计和制造的芯片都将与华为无缘，迫使华为不得不寻找其他出路。 近日，日本《日经新闻》等媒体报道称，华为计划从全球第二大移动芯片开发商联发科、中国第二大移动芯片设计公司紫光展锐处采购更多手机芯片，以确保未来华为手机业务不会受到美国制裁的太大影响。 我们今天获悉了一份联发科的官方声明，对相关报道做出了澄清。 联发科表示，公司绝无违反或规避相关法律和法规...[详细]
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小米官方发布新品预告，预热海报中一个大大的“S”让网友纷纷猜测，这到底是小米新一代自研芯片澎湃S2，还是小米S系列新机? 如今，官方揭晓了最终答案——全新的红米“S”系列手机，红米S2。 据悉，小米将于5月10日在南京举办红米S2新品发布会，继续由刘昊然代言。值得一提的是，此次发布会的地点在苏宁易购南京总部，看来两家将宣布深度合作。 有关红米S2的消息此前已经曝光。有网友在国外...[详细]
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昨日，京东方发布2013年上半年财务报告及前三季度业绩预告，公告显示，2013年上半年，京东方实现大幅持续盈利，营业总收入162.5亿元，较去年同期增长69.16%，净利润达8.6亿元；2013年第三季度，预计京东方可实现净利润4 .4-5 .4亿元，同比增长191%-257%，前三季度净利润总和将达13-14亿元。在豪赌面板600亿，又抛出460亿元的天量融资方案之后，这份报表似乎可以让...[详细]
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Bitcraze最近推出了Flapper Nimble+，它被描述为“世界上第一个商业化的无尾扑翼，专为学术研究或娱乐而设计。”
Flapper Nimble+是围绕Crazyflie Bolt 1.1飞行控制器构建的，该控制器使用作为主要应用，并使用n51芯片用于无线电和：
。STM32F405–双核Cortex -M4（高达168MHz）、192kb S、1Mb闪存
。n...[详细]
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1. 无人驾驶汽车 的政策法规尚未完善 目前，无人驾驶汽车普及应用的最大挑战是大众对其接受度较低，对其安全性、可靠性的信任度较低。但因国家对无人驾驶汽车的政策法规尚未完善，无人驾驶汽车还不能在公开道路上行驶。 鉴于以上两点，国创中心主导，整合行业资源共同打造了一款 L4 的无人驾驶汽车，目前已经在首钢园区内稳定运行。系统总体方案如图 1 所示。 2. 无人驾驶系统的设...[详细]
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全国大学生电子设计竞赛中的C题，要求设计一个以 单片机 为核心器件实现对行驶中的电动模型汽车自动控制系统，控制过程是利用反射式光电检测器采集数据，通过软件完成对电动模型汽车在不同路段的行驶速度实时控制，用数码管对指定行程和所用的时间进行显示，同时利用红外数传方式将在限速区、终点区和返回到起点区后的时间和距离数据向手持显示装置单向传送。系统将键盘设在小汽车中对其速度的控制调整更加方便、更加精确。 ...[详细]
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硬件平台：STM32F103ZET6； 开发环境：KEIL 4； 先说说应用通讯模式，串口终端的工作方式和迪文屏差不多，终端被动接受MCU发的指令，终端会偶尔主动发送一些数据给MCU（像迪文屏的触摸信息上传）。 串口DMA发送： 发送数据的流程： 前台程序中有数据要发送，则需要做如下几件事 1. 在数据发送缓冲区内放好要发送的数据，说明：此数据缓冲区的首地址必须要在DMA初始化的时候写入到...[详细]
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据了解，“握手楼”和“接吻楼”密布的城中村,是一些城市外来人口的主要暂住地,人流、物流、资金流和信息流密集流动,治安形势比较复杂，被各省、市、区列为治安重点整治地区。为了治安隐患和违法犯罪活动，一些城市派出所开始为社区出租屋安装升级版电子门禁创造条件,在社区大力推行指纹门禁系统的安装，如华本国际3D活体指纹门禁。 3D活体指纹门禁全部通过光纤进行联网管理,可实时记录每名居住人员的出...[详细]
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英国《每日邮报》5月24日报道称，欧盟准备花费高达4.4亿英镑（约合5.9亿美元，37.5亿人民币）的资金，用于研发无需人类参与即可作战的“杀手机器人”。 据悉，这种机器人的官方名称为“杀伤性自主武器”（LAW），利用人工智能技术瞄准并打击敌人，无需人类参与。
《每日邮报》称，欧洲议会议员一开始试图阻止杀伤性自主武器的开发，但欧盟仍然决定通过欧盟防卫基金为这一争议性项目融资。 ...[详细]
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当有多个内存块时，MDK 优先使用空间更大的内存。 使用 sct 文件来进行内存管理： 编程要点： 1 取消勾选Use Memory Layout from Target Dialog，然后直接点击 edit 来编辑工程的 sct 文件： sct 文件的默认配置如下所示： 看一下此时的 map 文件。可以看到，HEAP 和 STACK 都位于IRAM1 区域。 接下来，...[详细]
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现场总线技术使得自动化和信息化更紧密地相结合，是近年来工业控制技术发展的趋势。ProfibuS 现场总线是 IEC61158 国际现场总线技术标准之一，是电站现场总线控制系统的主要组成部分。针对 Profi - bus 现场总线设备从简单到具有完成预处理任务的智能功能装置的不同类型，Profibus 国际组织(PI)制定了电子设备数据(GSD)文件规范，使得对这些设备(称为从站)的描述具有了...[详细]
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2016年7月6日,美国伊利诺伊州班诺克本 IPC最近发布三份季度市场调研报告，可帮助电子制造企业根据这些实时、可靠的市场研究数据调整经营策略，塑造市场竞争优势。 这三份调研报告为： 《全球焊料市场报告》 报告中包括焊料、焊膏消费历史趋势，如增长率、锡铅与无铅的比率、未来行业的增长前景。此报告可提供中文版。 《PCB组装设备市场报告》 报告中包括设备市场的趋势、增长率和未来行业的增长前景...[详细]
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近期中国联通江苏分公司与南京市民卡有限公司联合推出“沃智汇联通手机钱包”业务，该业务使用手机上的NFC近场通讯功能进行小额支付、乘坐地铁和公交，让南京市民享受到了生活的便利。那么手机钱包到底如何使用?哪些手机支持该功能？带着这些疑问，小编走访了江苏联通相关负责人，并且进行了业务尝鲜体验，希望能给感兴趣的朋友们一些帮助。
据了解，并不是所有手机型号都支持NFC功能。现阶段支持体验手机支付...[详细]
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引言 讲好故事的人形 机器人 ， 能成“下一代颠覆产品”吗？ 自1972年，世界上第一台全尺寸人形机器人WABOT-1走出早稻田大学，人形机器人已走了50年。 可是长期以来，人形机器人并没有实现真正意义上的落地。人形机器人目前真正能做什么？距离成熟商业化还有多远？ 诸多难题待解。 在技术瓶颈和巨亏现实面前，潜力与前景不过一张空头支票，被视作机器人发展终极形态的人形机器人一度遇冷。 当Chat...[详细]
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在刚刚过去的奇瑞全球创新大会上，一向低调的奇瑞公布了战略布局，提出了“智能化也不客气了，2025进入行业头部”目标。大卓智驾作为奇瑞战略的承载者，已完成高阶智驾量产的全栈能力布局，从自主旗舰高速NOA、无图城区NOA、海外无图高速NOA到端到端技术、智驾大模型、大数据平台发布，宣告奇瑞全面进入NOA元年，位列智驾的“第一梯队”。 智能化不客气，打造自主高阶智驾产品以实现全球百万级量产是关键...[详细]
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