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据外媒报道，从今年年末开始，奥迪美国公司将扩大其V2I(车辆对基础设施通信)技术，在部分汽车上使用车辆过路费一体化支付技术(vehicle-integrated toll payment technology)。 过路费一体化模块(ITM)采用的是一个过路费应答器，该设备安装在汽车后视镜处，使车辆能够与周围环境进行通信和互动，方便司机便捷的使用美国和加拿大及墨西哥部分地区的收费道路。 对于奥迪...[详细]

在学习电机驱动电路设计时，我们需要考虑哪些主要的因素，才能做好一款电机驱动？ 针对不同电机，我们就应该选择与其对应的驱动；简单来说，就是功率大的电机应该选择内阻小、电流容许大的驱动，而功率小的电机，可以选用较为低功率的驱动。 一、驱动电路实现功能 拿到设计电机项目，首先要考虑需要实现哪些功能。 电机是单向还是双向转动？ 对于单向的电机驱动，只要用一个大功率三极管或场效应管或继电器直接带动电机即...[详细]

芯科技消息，奥地利商艾迈斯半导体(AMS) 公布第三季核心盈利成长49%，并且乐观预测下一季的成长，原因为该公司主要客户苹果公司正在大量生产新型iPhone ，而其中的人脸识别系统便是由艾迈斯提供。 艾迈斯的利润与手机及平板市场息息相关，投资者希望2018 下半年推出的新产品，特别是苹果公司最新推出的3 款iPhone 手机，能让公司明年的销售量有更多的成长，因为这三款手机内均使用了由艾迈斯研发...[详细]

2020年12月21日，OPPO宣布Reno5系列超大杯将于12月24日正式登场，从宣传海报来看，OPPO Reno5 Pro+将搭载OPPO与索尼联合研发的旗舰传感器IMX766，在影像体验上将带来更好的体验。 而除了选用更加先进的图像捕捉传感器以外，软件优化对于拍摄图像质量的影响也不可小视。此外，不同的拍摄参数，如感光度、快门速度、光圈、曝光补偿、色温和白平衡等，也对拍照来说十分重要。采用合...[详细]

新能源汽车需要热管理的原因是多方面的，涉及到车辆的性能、安全性、耐用性和乘客的舒适度。热管理系统在新能源汽车中扮演着至关重要的角色，以下是对新能源汽车为什么需要热管理的详尽分析： 1. 电池温度控制 新能源汽车中的电池在充放电过程中会产生热量。如果电池温度过高，不仅会降低电池的效率，还可能加速电池老化，缩短电池的使用寿命，甚至可能导致热失控，引发安全事故。因此，热管理系统需要维持电池温度在一个适...[详细]

不久前，绿的谐波发布 2020 年报，实现营收 2.17 亿元，同比+16.47%；归母净利润0.82亿元，同比+40.31%，扣非归母净利润0.47亿元，同比+17.56%，业绩如此前预期增长。 （资料来源：绿的谐波2020年报） 同时，近日绿的谐波发布 2021 年一季报，2021Q1 实现收入 7693 万元，同比增长 137.61%，归母净利润 3644 万元，同比增长 139...[详细]

　　在储能市场，瑞浦兰钧展现出了超强的战斗力。据ICC鑫椤资讯统计的2023上半年度全球储能电池出货榜单显示，2023H1瑞浦兰钧全球储能电池出货量位居TOP3，紧随老牌巨头宁德时代和比亚迪。从排名来看，瑞浦兰钧进入到了全球储能电池一线阵营。 　　事实上，在今年第一季度，知名市调机构InfoLink Consulting发布的2023年Q1全球储能电池出货量TOP10企业榜...[详细]

集微网消息，据彭博社报道，知情人士透露，台湾连接器及连接线生产商正崴精密工业股份有限公司将于今年晚些时候在印度的新工厂开启为苹果的大规模生产。 苹果的主要组装厂台湾富士康、和硕和纬创都在印度设立了一家子公司或组装厂。据悉，正崴董事长正是富士康创始人郭台铭的弟弟。 随着中美紧张关系升级，印度正试图通过激励措施来吸引苹果、三星和其他主要智能手机上的制造业务。 ...[详细]

今年 3 月，英特尔宣布与 Mobileye 达成确定性协议，以每股 63.54 美元的现金收购 Mobileye 全部已发行流通股，交易规模约为 153 亿美元。这成为以色列科技史上规模最大的收购案。 本次收购原定的截止日期为美国东部时间 6 月 21 日，随后其截止日期因等待监管许可先后被延迟至 7 月 20 日、7 月 28 日和 8 月 11 日。如今这一日期已提前到 8 月 7 日。 ...[详细]

据IHS的统计数据，由于需求的突然增加，2017年柔性AMOLED显示器出货营收超过三倍的增长，占AMOLED面板出货营收的54．6％。 柔性AMOLED面板市场从2016年的35亿美元扩大了约250％至2017年的120亿美元，而同期刚性AMOLED面板出货营收缩水14％。三星显示器在2017第三季度开始为iPhone X供应柔性AMOLED显示器，极大的促进了整体运营收入增加。LGD、京...[详细]

工业机器人需求的高速增长，带动了上游核心零部件之一——减速器行业的发展。预计2018年中国工业机器人减速器需求将超过40万台，市场容量将超过30亿元。 国内工业机器人减速器的主要供应商仍然是以外资品牌为主，国内市场份额的80%左右由外资品牌减速器占据。随着技术的逐步成熟及人工成本不断上升，国内机器人企业开始推动以极高性价比策略激活国内潜在的工业机器人需求，最终盘活整个工业机器人产业链。 广证...[详细]

2020年5月，Marvell总裁兼首席执行官Matt Murphy在一次与CNBC Mad Money节目组的Jim Cramer对线时，分享了Marvell对数据基础设施领域的转型之旅与市场见解。彼时，主持人Jim也对Marvell第一财季的亮眼表现以及成立25周年之际表示祝贺：“今天的Marvell，与25年前，甚至是25个月前，已完全不可同日而语了。” Matt当时说道：“今年是Ma...[详细]

《每日电讯报》周五报道称，英国政府预计将在2025年之前从5G网络中删除华为制造的设备。 报道还指出，英国文化部长Oliver Dowden将在周二的国会中就华为问题发表声明，希望在五年之内将华为设备剔除。 不过值得注意的是，英国网络运营商日前警告英国议会，突然将华为的设备从英国网络中彻底去除将耗资数十亿英镑，并在短期内造成手机没有信号或停电等问题。 英国电信和沃达丰高管对此向英议会表示，如...[详细]

路透社消息，韩国三星电子表示，计划在韩国至少投资21.4万亿韩元(186.3亿美元)，以扩大公司在存储器芯片和下一代智能手机显示器方面的领先优势。 4日，三星电子平泽工厂全球最大规模半导体生产线正式投产。三星电子将在该工厂生产第四代64位V-NAND，月产能可达20万片，并计划持续扩充生产设备，解决近年来全球半导体市场上供不应求的局面。 据了解，位于韩国京畿道平泽市的三星电子平泽工厂于2015年...[详细]

汽车零配件在生产上常常会遇到许多困难，这些困难涉及到技术、质量、成本和供应链等多个方面。以下是一些常见的困难及其解决方案： 技术难题：汽车零配件的生产需要高度的技术支持，尤其是在新材料、新工艺和新设备的应用上。解决技术难题的方法有：加强技术研发，引进国外先进技术，与高校和科研机构合作，提高员工的技能和素质等。 2.质量问题：汽车零配件的质量直接关系到汽车的性能和安全，因此对质量的要求非常...[详细]