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    对于Fitbit、Jawbone和Shine等可穿戴计算设备我们并不陌生，因为媒体早已对这些面向成年人的智能产品进行了铺天盖地的报道。但对于那些面向婴儿的可穿戴健康跟踪设备，却并未吸引媒体的过多关注。     以下就是4款面向婴儿的可穿戴健康跟踪设备，它们能跟踪婴儿心率、皮肤温度及变化、房间温度、湿度，甚至灯光亮度，确保父母对宝宝的状况了如指掌。 1.Sproutling智能带 ...[详细]

在此介绍一种新型的无线自动雨量监测网络。该网络突破传统自动气象网络信息采集和传输等方面的弱点，结合移动无线传输和Internet技术使用GPRS数据终端实现雨量监测的自动化，无线化。 一．引言 采用VC++编程建立数据库并对数据信息进行处理，最终达到气象资料在互连网上共享并为用户服务的目的。 相关知识：自动气象站 GPRS 数据采集 移动通讯和Internet技术的发...[详细]

全球电子元器件分销商 Digi-Key Electronics 宣布，将与 Analog Devices 就全新创新型 MeasureWare 平台建立合作关系。通过这种多传感器平台，Digi-Key 的客户能够立即获得合格产品的可供货数量和定价，从而着手开始设计。 Digi-Key 全球供应商管理副总裁 David Stein 表示：“Analog Device 选择我们成为这一全新直观平...[详细]

名称:LCD1602液晶屏显示(并口) 平台:Keil 4, Ly-51S学习板 引脚定义如下：1-VSS 2-VDD 3-V0 4-RS 5-R/W 6-E 7-14 DB0-DB7 15-BLA 16-BLK 与51连接:RS-P2.4 RW-P2.5 EN-P2.6 DB-P0 ----------------------------------------------------...[详细]

接下来最重要的科技是什么?我想有很多人都会脱口而出：人工智能、VR、无人驾驶。 但如果横向比较这三者的话，人工智能的应用已经相当广泛，甚至底层生态已尽完善;VR好歹是看得见摸得着的，十几美金的眼镜到昂贵的一体机，消费者只要愿意已然可以拿出钱包。 然而，无人驾驶呢? 无论我们如何赞美这一技术的未来前景，无论国内外巨头如何下重注造车，无人驾驶距离能在中国正式上路，来到消费者手中依旧太遥远太遥远。 最...[详细]

据日本媒体报导，汽车大厂丰田（TOYOTA）合作伙伴之一日本汽车零组件大厂Denso（电装），预计将加入晶圆代工龙头台积电和索尼在熊本县合资建晶圆厂的计划。 知情人士指出，Denso 将投资台积电与索尼的合资晶圆厂，并成为晶圆厂投产后的主要客户之一。 随着汽车数字化和自动驾驶普及，市场对车用电子需求也越来越高。市场认为Denso 加入投资台积电与索尼的新晶圆厂计划，目的似乎是为了确保车用...[详细]

半导体产业的全球机会正向着为老领化人口、带宽和无处不在的连接这些“一切都是绿色”的服务方向转移，飞思卡尔半导体的首席执行官Michel Mayer在本周于此举办的该公司的技术论坛上表示。 Mayer预计，在每个器件中嵌入智能及无线连接能力将具有颠覆性意义。“那些以前曾经是独立的电器现在被连接在了一起，” Mayer指着老式的电灯开关为例这样说道。 然而，这就是Mayer所认为的作为首要挑战的...[详细]

作者Email: lz01j@163.com 广播电视发射机是一个综合的电子系统，它不仅包括无线发射视音频通道，而且还包括通道的检测和自动控制电路，因此在设计时，它除了必须保证无线通道的技术指标处于正常范围外，还必须设计先进的取样检测和保护报警等电路，以确保发射机工作正常，从而实现发射机在线自动监测和控制。近年来，随着大功率全固态电视发射机多路功率合成技术的发展，越来越多的厂家采用模块化结构...[详细]

电子网消息（文/罗明）互联网上一些人对于使用OPPO手机的用户抱有很大的偏见，认为那是“村姑厂妹”专用机，同样搭载骁龙660处理器的手机，某品牌的是一千多元，而OPPO家的则是接近三千元，更让他们难以理解的是高价低配的OPPO手机居然还能热销，例如R11系列能够在2017年6月至9月,连续四个月蝉联2500元至3000元价位国内市场销量冠军，那问题来了，为什么OPPO手机能够卖得那么火呢? ...[详细]

基于驶近城市十字路口（拐角处有4栋高层混凝土建筑）的一辆自动驾驶汽车的建模，可以对自动驾驶汽车看清拐角路况的情形进行仿真。另一辆车正从某方向靠近路口中心，尽管超出了自动驾驶汽车的视距，系统仍可通过处理多条路径反射回来或直接穿过建筑物返回的信号检测到该车辆。 要让自动驾驶汽车名副其实，需满足诸多要求，但毫无疑问，对环境的感知和了解最为关键。自动驾驶汽车必须跟踪并识别多个物体和目标，无论其清晰可见还...[详细]

自动驾驶哪家强？ 这个问题显然是没有最直观的答案，因为到现在为止还没有哪一家企业大规模推出高级别自动驾驶量产车。但是，如果从影响力来看，百度和谷歌绝对算是自动驾驶圈内名声响当当的明星企业。 百度和谷歌旗下的Waymo能做到全球真正有能力做自动驾驶平台的巨头，有两个极其重要的原因。 其一，它们有最核心的AI技术，给无人车提供大脑，用于环境感知、路径规划、行为决策等等。事实上，能否...[详细]

如今，拼多多、云集、贝店等在内的社交电商“新贵”都在兴起，在社交电商、垂直电商、五环外市场的“大旗”下，大量新兴电商平台们跃跃欲试，虽然淘宝、天猫一直稳居电商行业头号阵营，但阿里巴巴集团多年来着重布局的多元化生态帝国也面临着诸多挑战。“后马云时代”的阿里巴巴仍然任重道远。 马云的故事并不会随着他在阿里巴巴的卸任而迎来“终结”，这更多是马云新梦想的再起航。 自从以“老师”自居的马云成为中国...[详细]

维科杯· OFweek 2023中国 机器人 行业年度评选（简称OFweek Robot Awards 2023），是由中国高科技行业门户OFweek维科网及旗下权威的机器人专业媒体-OFweek维科网·机器人共同举办。该评选是中国机器人行业内的一大品牌盛会，亦是高科技行业具有专业性、影响力的评选之一。 此次活动旨在为机器人行业的产品、技术和企业搭建品牌传播展示平台，并借助OFweek平台资源及...[详细]

我在看一份韩文的报告 Daishin 证券公司做的《二次电池 韩国企业差异化发展》里面，已经对未来的预期做了非常泡沫化的估计，我想这个话题谈一谈当下的潜在的两个问题： 1）以特斯拉为代表的力量和大众为代表传统车企各有各自的软肋，前者未来上量达到一定的规模以后，在质量、安全和监管层面是会遇到全方位的挑战；后者在前期投入巨额的资本开支以后，需要市场去支撑，所有的预期是在供给侧从燃油车切换到 电动...[详细]

2024年9月纯电动/换电式重卡 电池装车情况 电车汇依据最新终端销量数据及新车公告数据统计显示，2024年9月，纯电动（含换电式）重卡电池装车量达到了2515MWh（2.5GWh）。 2024年9月纯电动/换电式重卡 电池整车配套情况（前五名） 重卡电池 宁德时代是该领域的佼佼者，以1702MWh的装车量占据市场份额的67.67%。宁德时代与多家车企如一汽...[详细]