NSR128-79PRC

对于自动驾驶汽车来说，“看”世界的方式不只有一种，一般情况下，会有多个传感器用来感知交通环境，常见的传感器有激光雷达（LiDAR）、摄像头、毫米波雷达、惯性测量单元（IMU）等等。这些传感器各自以不同方式、不同频率不断采集外界的数据。为了确保感知的准确性，会在感知数据处理时，非常注意时间同步。 为什么要讲“时间同步”这个事儿 之所以时间同步非常重要，是因为不同传感器的每一帧数据都...[详细]

在全球半导体行业技术迭代与需求升级的双重浪潮下，芯联集成交出2025年业绩增长的亮眼答卷。 1月21日，公司发布的年度业绩预告显示，芯联集成 全年营收实现显著增长，毛利率同比提升近5个百分点，盈利水平呈现稳步增长态势。 预计2025年，公司实现： 营业收入约81.9亿元，与上年同期相比增加约16.81亿元，同比增长约26% 归母净利润约-5.77亿元，与上年同期相比减亏约3.85亿元...[详细]

荣获 2026 年 CES 无障碍与长寿科技创新荣誉奖 2026年1月13日——全球技术解决方案提供商艾睿电子正与罗马尼亚初创公司.lumen合作，赋能其研发并量产具备模拟导盲犬核心功能的智能眼镜。 .lumen公司开发的智能导盲眼镜是一款可穿戴设备，融合了人工智能、六颗集成摄像头和实时触觉反馈技术 ，成功模拟了导盲犬的核心功能。该眼镜可实时扫描并感知周围环境，探测障碍物、识别安全路...[详细]

Arm 生态系统正推动 AI 突破云端边界，深度融入真实物理世界 随着 CES 2026 在本周登场，一条贯穿全场的脉络迅速显现：人们所见、所触、所体验的大多数技术与产品，均已构建在 Arm 技术之上。基于 Arm 技术的平台正在为各类产品和技术演示提供核心算力支撑——从在复杂环境中自主行驶的智能汽车，到能够与人类自然交互的机器人，再到融合数字世界与现实空间的沉浸式扩展现实 (...[详细]

开关噪声是由电路中的快速通断切换所引发的高频振铃现象，在高速工作的器件中尤为常见。尽管通过优化电路板布线能够降低这类噪声，但对于泄漏的辐射噪声，仍需采取专门的抑制措施。此外，平行布线之间会产生串扰，进而导致感应噪声。本文以DC-DC转换器为例，详细阐述开关噪声的产生机理、在电子电路设计中对性能等方面的影响，以及针对这些问题的有效解决方案。 什么是开关噪声? 开关噪声是电子电路及I...[详细]

12 月 25 日消息，韩国半导体工程师学会在其发布的《2026 年半导体技术路线图》中，公布了未来 15 年硅基半导体技术的发展预测。三星近期才刚推出全球首款 2 纳米全环绕栅极（GAA）芯片 ——Exynos 2600，而路线图预计，到 2040 年半导体电路制程将突破至 0.2 纳米，正式迈入埃米级（Å）技术时代。不过，从当下到未来的 15 年间，行业仍需攻克诸多难题，实现 1 纳米以下晶...[详细]

导读 日前，华中科技大学黄永安教授和西安电子科技大学周赟磊等人在 Chain上发表了题为“Flexible sensor-driven smart vehicles: Opportunities and prospects”的文章，归纳了柔性传感器在智能驾驶舱交互、底盘障碍物检测和车辆健康诊断方面的应用，并简述了柔性传感器在智能驾驶方面的挑战与未来。 研究背景 在快速发展的柔性电子时...[详细]

今年，湖南安福环保科技股份有限公司通过推进“源网荷储”一体化改造项目，有效突破了对传统能源依赖度高的瓶颈。随着该项目落地，公司着力推动能源结构向绿色低碳化转型，仅电力绿色转型一项，全年就实现了降本增效2000多万元。 当早晨第一缕阳光掠过湖南安福环保科技股份有限公司，公司楼顶的光伏板也开始了一天的发电工作，将源源不断的光能转化为电能，直接输送至各生产车间，保障流水线稳定运行。在公司智慧用电...[详细]

2025年12月1日——普源精电（RIGOL）宣布推出旗舰级新品DG6000系列函数/任意波形发生器。作为年度重磅力作，DG6000不仅将最高输出频率推升至 1GHz，实现 350ps 极速方波响应，更首创“4通道高压差分直驱”技术，为高端测试应用提供更加可靠与灵活的信号源解决方案。 强悍直驱，链路化繁为简——4通道全差分 & 高压直驱技术 DG6000 系列函数/任意波形发生器打破了...[详细]

EEWorld论坛网友：luck_gfb 开发板主要参数及说明： • Output: 12 V, 3 A • Input: 85 - 265 VAC • 150 kHz switching frequency for small transformer • 87% full load efficiency at 115 VAC • 88% full load efficiency ...[详细]

自动测试设备 (ATE) OEM 厂商发现，在努力跟上不断增长的创新的同时，降低“测试成本”变得非常艰难。 ATE测试系统设计需要快速可靠地满足日益增长的集成电路需求，并最大限度地降低成本 。Vicor将讲述如何在最小的面积内实现吞吐量最大化。 Vicor将于2025年12月6日在深圳举行的亚洲电源技术发展论坛上发表主题为 “薄型DC-DC电源解决方案最大限度提升ATE吞吐量”的演讲。 您将...[详细]

不管是能力越来越强的辅助驾驶，还是功能已经相当丰富的智能座舱，谈及汽车智能化，大部分人都能说出个一二三来。但对于底盘的智能化，似乎还处于一种蛮荒未定的状态。怎么算智能底盘？为什么要做智能底盘？未来的智能底盘会发展到什么地步？在我们跟这家来自腓德烈斯哈芬的知名零部件供应商聊了聊之后，有了一些新发现。 靠给飞艇做传动系统起家的采埃孚，在过去的一百多年时间里，凭借传动领域独步天下的技术实力，顺利...[详细]

小鹏发布会现场，一台走着“猫步”的银白色人形机器人，把所有镜头的焦点轻松抢走。 它不是第一次亮相，却是第一次如此完整地展示“拟人”，从步态到身体语言都带着几分“违和的真实”。那一瞬间，你能明显感受到一种新的赛道正在成形——车企们已经不满足于把智能塞进四个轮子里，它们正在试图把智能引入“新物种”。 而问题也在那一刻变得尖锐：为什么车企都在涌向人形机器人？ 中国车市竞争正处在前所未...[详细]

随着 Kompanio 540 的推出，联发科有望延续其在 Chromebook 市场的主导地位。近年来，该公司在这一市场的份额已增长两倍。 “几年前，我们在 Chromebook 市场的份额还不足 10%，” 客户端计算部门副总裁 PD Rajput 表示，“我们正高速发展…… 这款将于明年推出的芯片，将助力我们在 Chromebook 领域迈向新高度。” 这款全新发布的 Kompan...[详细]

智驾 芯片 作为智能辅助驾驶功能实现的核心部件，逐渐成为产业链价值高地。进入2025年，一方面中国自主车企大力推进“智驾平权”，推动高速NOA搭载车型价格段的下探；另一方面头部 新能源车企 在端到端架构基础上推进算法的继续演进，两端发力促进智驾芯片实现量价齐升。 押注中国汽车增量市场 格罗方德与增芯 CMOS 合作 全球车规级CMOS市场和技术路线分析（内附报告） 智驾 算力芯片 需求井...[详细]