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8月23日,吉利旗下吉曜通行宣布,公司已拥有行业最大的短刀 电池 先进产能,并在全国拥有8大生产基地。预计到2027年,吉曜通行将形成70GWh的产能规模。今年4月,吉利整合旗下电池业务成立“吉曜通行”,将原有的金砖电池、神盾短刀电池统一为神盾金砖电池品牌。神盾金砖电池超级混动系列拥有超安全、超快充、超倍率、超长寿命等技术优势,将在极氪、领克、银河等品牌搭载。 5月29日,吉曜通行在生态日活动上...[详细]
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当你正在开心地看NBA或者足球的时候,你老婆叫你去把卧室房间的灯关掉,你是否很郁闷,当然不怕老婆的除外。 现在你们有救了,这款灯可以用android手机app 控制(本人太穷因此不会出Iphone版本) ,让看球的同时,点点手机的按钮就能够关闭的灯了。 首先,我们先看下整体的架构: 看看硬件实现,组成部分: arduino主板,W5100(联网),继电器(5V光电驱动),普通L...[详细]
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电动车的动力电池可以说是电动车的重中之重,可以说动力电池就是电动车的心脏!它能够直接影响电动车能够跑多远以及安全性。所以电动车我们既要跑得远又要保证安全!目前市面上常见的动力电池有两种:三元锂电池和磷酸铁锂电池。关于这两种电池,有的人不假思索的就会认定三元锂电池一定优于磷酸铁锂电池,其实并非那么绝对。 三元锂电池,① 原理:三元锂电池以镍钴元素为正极材料,石墨为负极材料,以锰盐或铝盐来稳定化...[详细]
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民用内燃机工作范围约为1000-4000rpm。这就造成了发动机在低转速或者过高的转速区间内,对汽车的加速提供的动能帮助有效,也就是说起步困难,到了高速时再加速困难。解决该问题需要调节发动机的传动比,这就诞生了变速箱。 低速起步时采用较大的传动比,高速时采用较小的传动比来保证发动机动力的有效输出。而电动汽车的电机与内燃机在动力输出特性方面有着十分明显的区别。 电机的动力输出是转速越低扭矩...[详细]
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断裂的机理是应力集中,一般发生在电容引出脚或焊盘连接点位置,如图。当振动环境下,电容引出脚和焊盘连接点承受的将是整个电容横向剪切和纵向拉伸方向的冲击力,尤其当电容较大的时候,如大的电解电容。 电容引脚断裂机理示意图 此现象的发生机理简单,解决方案也不复杂,常规经验是在电容的底部涂1圈硅橡胶GD414以粘接固定,但这种处理方式是不行的。 硅橡胶拉伸强度为4-5MPa,伸长...[详细]
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1. 内容简介 在2015年,苹果新一代的MacBook和Apple Watch皆搭载压力触控感应技术,它被Apple称为Force Touch,用户每次按下触控板之后除了可以在萤幕看见视觉回馈,它同时能够分辨出用户点按的力度强弱来做出一系列的相关操控与应用。而本文将介绍以HY16F184内建高精密Sigma-delta 24 Bit ADC搭配Uneo Force Sensor来实现一...[详细]
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8月20日,华为终端宣布全新问界M7首搭舱内激光视觉方案,该方案相较于主视觉辅助驾驶方案具备更强的主动安全能力,能在恶劣光线环境下精准检测突发状况,新增紧急转向辅助ESA,可识别锥桶等障碍物,提升出行安全。问界M7尺寸为5080×1999×1780mm,轴距3030mm,可选车顶有无激光雷达。无车顶激光雷达的车型将搭载舱内激光方案,号称“行业首发舱内激光”。华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志...[详细]
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电池,是新能源汽车的核心零部件,成本占比超过40%,也是车企考虑成本后,最愿意“动手脚”的环节。2021年至今,在电池上运用「魔法」被国内的汽车企业玩儿的惟妙惟肖。从蔚来考虑失温围绕「混装电芯」做应用创新;到2022年产能断供,新势力被迫寻求多品牌电池企业保证供应;如今,别有用心的企业用混装「套利」的方式已经被运用的炉火纯青。去年,在某家“粗粮”企业的带动下,电池混装,居然被演绎成「开盲盒」。同...[详细]
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电能表,于普通人而言,是每个月一次的缴费数字;于初入行的人而言,是几个元器件、零部件的组合;而对于资深的电表工程师而言,这则是一场牵一发而动全身的修行。一款电表的研发过程中,除了对技术人员本身的技术经验累积要求高外,还需要倾注更多的恒心和毅力。本文将以ADE7755芯片设计单相复费率电能表为例,为读者揭开电表研发的神秘面纱。 当企业决定研发一款新电表,拿到一份客户的技术规格书的时候,第一步是...[详细]
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EVTank预计,全固态电池将在2027年实现小规模量产,到2030年将实现较大规模的出货,全球固态电池出货量将达到614.1GWh,其中全固态的比例将接近30%。 8月以来,固态电池概念震荡拉升,板块内多家企业股价创历史新高,最近开盘日(8月15日)显示,固态电池板块中久日新材(688199)、铜冠铜箔(301217)、诺德股份(600110)等个股再迎大涨。 资本市场的沸腾反应...[详细]
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01 概述 HJM315A/B是专门为中小型电机陀螺仪设计的全国产化程控三相电机驱动器。它由MCU、LDO、三相桥、程控Buck电源、时钟等组成,采用符合GJB2438标准厚膜集成工艺制成。主要特点: 内部程控Buck电源 HJM315A供电电源:±15V;HJM315B供电电源:+22V; 1)输出电压可调:ADJ端悬空时,刚上电时内部Buck电源输出电压+VM在+12V,运行1min后,...[详细]
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与燃油车型相比,电动汽车的结构更加简单,所以各种部件的布置具有很强的灵活性。虽然从外观来看,电动汽车和燃油车结构上并没有什么差别,同样是由乘客舱和机舱组成,但其实两种车型内部的部件还是存在着很大差异的。那么电动汽车的“发动机舱”和燃油车存在哪些区别呢? 首先,由于电动汽车并不使用发动机,而是使用电机来进行驱动。所以发动机舱内部减少了很多的部件,其中包括发动机,变速箱,进排气,驱动桥,传动链,...[详细]
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2025年8月18日— 全球物联网智能系统与嵌入式平台厂商研华今日宣布,与全球无线测试解决方案供应商LitePoint携手合作,共同开发新一代工业级Wi-Fi 7模块 。此次合作充分运用LitePoint的IQxel-MX测试平台,助力研华实现高效验证与自动化测试,确保模块具备稳定可靠的无线连接性能,加速推进边缘AI、自主型机器人、智慧制造及智慧联网(AIoT)等领域的部署进程。 随着AIo...[详细]
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我们使用电动汽车跑高速的时候,的确比燃油车需要注意更多的方面。 首先,我们需要提前为纯电动汽车充好电。因为对比于燃油车,充电桩和充电站的分布肯定是要明显少于加油站的,因此我们需要提前为纯电动汽车充好电,最好将车辆的电量充满,以确保纯电动汽车的续航里程。此外,笔者建议题主最好带上随车的充电线,这样一来,如果说没有找到合适的公用充电桩或者是充电站,还可以使用充电线为车辆进行充电。 再者,我...[详细]
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2025年8月19日 – 提供超丰富半导体和电子元器件™的业界知名新品引入 (NPI) 代理商贸泽电子 (Mouser Electronics)宣布 将于8月26-28日亮相elexcon2025深圳国际电子展(展位号:1号馆 1Q30号展位) 。elexcon2025以 “AII for AI, AIl for GREEN”为主题,深度聚焦AI与绿色双碳上的全栈技术与供应链支持。届时,贸泽电子...[详细]