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低静态电流为行业的高功率便携式应用节省电量 加州桑尼维尔 2007 年 6 月 26 日 - 专为移动消费电子设备提供电源管理半导体器件的开发商研诺逻辑科技有限公司( AnalogicTech )(纳斯达克交易代码: AATI ),今日宣布推出 AAT1162 , 这是同步降压直流 / 直流转换器系列中第一款运行在输入电压为 ...[详细]
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1、通常我们说的变频器输出380V、50Hz,是指其基波(正弦波)为380V、50Hz。变频器实际输出波形为PWM波,除了基波外,还包含载波信号。载波信号频率要比基波高得多,且是方波信号,包含大量的高次谐波。 2、普通万用表一般只能测量45~66Hz或45~440Hz的交流正弦波。部分真有效值万用表的测量频率范围要宽得多,许多人认为可以用于变频测量、测试。其实不然,因为这种表测量结果把基波和载波...[详细]
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集成电路应用电路图功能集成电路应用电路图具有下列一些功能: ①它表达了集成电路各引脚外电路结构、元器件参数等,从而表示了某一集成电路的完整工作情况。 ②有些集成电路应用电路中,画出了集成电路的内电路方框图,这时对分析集成电路应用电路是相当方便的,但这种表示方式不多。 ③集成电路应用电路有典型应用电路和实用电路两种,前者在集成电路手册中可以查到,后者出现在实用电路中,这两种应用电...[详细]
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今日,iOS/iPadOS 14.3 正式版发布,苹果在秋季发布会上官宣的订阅制健身服务 Apple Fitness+ 随之上线。 作为苹果最新的订阅制服务,Fitness+ 通过多设备联动的方式,让健身体验变得更出色。用户可以在 iPhone、 iPad 或者 Apple TV 上观看健身课程并跟随运动,与此同时 Apple Watch 还能同时追踪用户的健身进度。 此外,苹果还将 A...[详细]
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用于电动汽车(EV)和混合动力电动汽车(HEV)的电池技术已经获得了显著进步,不但电池能量密度已稳步提高,而且电池还能可靠地充电和放电数千次。如果设计 工程师 能有效利用这些技术进步,那么就成本、可靠性和寿命而言,电动汽车和混合动力电动汽车就有潜力与传统汽车竞争。
一个电池规定的容量是指电池从100%充电状态到零充电状态所能提供的电量。充电到100%充电状态或放电到零充电状态会迅速缩短...[详细]
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近日,重庆市政府出台了《关于应对新型冠状病毒感染的肺炎疫情支持中小企业共渡难关的二十条政策措施》,其中第12条为减轻企业用电用气负担。”由市发展改革委牵头落实,政策惠及两类企业,具体措施为: 措施1:批发业、零售业,餐饮业、住宿业单位2020年2、3月份用电用气价格,按现行政策的90%结算。
政策解析:文件中提到的批发业、零售业,餐饮业、住宿业企业多为1-10千伏工商业及其他用...[详细]
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TI 基于 FRAM 的 MSP430™ MCU 发挥 WLCSP 封装尺寸优势,帮助优化板级空间,缩小产品尺寸,节省电源。 2014 年 4 月 9 日,北京讯---日前,德州仪器 (TI) 宣布推出几个采用微型封装尺寸的最新超低功耗 MSP430™ 微控制器 (MCU) 系列,帮助开发人员节省宝贵的板级空间。除了 5 个提供微型封装选项的现有 MSP430 MCU 系列之外,TI ...[详细]
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近日,国网湖北电科院成功研制成功国内首台人工智能型110千伏变电设备等电位带电作业机器人,有望取代人工检修。 该机器人底盘为履带式斗臂车,机器人平台安装于斗臂顶端,斗臂伸展后可机器人平台送至10米以上的高处。 机器人平台有一大一小两支机械臂,大主机械臂带有电动锁卸螺栓工装,可以拆装引流线夹;小副机械臂带有高压干燥空气喷嘴,能清扫绝缘子上的灰尘和污物。 传统的配网带电作业,需要人体经过绝缘防护后直...[详细]
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国际研究暨顾问机构Gartner近日预测,2011年大多数 企业 团体将为十项 策略性科技 与趋势所主导。所谓策略性科技,乃指可能在未来三年为企业带来重大影响的科技,而任何足以干扰IT进程或企业运作、投资金额需求较高,或延误导入即带来风险之科技,均可定义为具有重大影响。
所谓策略性科技,可能是已然成熟或日渐普及的既有技术,也可能是及早采用便能带来策略性商业优势的新兴科技,抑或该技术具...[详细]
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在经历了前两年的波动和调整之后,全球半导体产业在2017年重新进入加速发展通道。市场研究机构Gartner和ICInsights对于2017年全年半导体市场的营收增长预期分别达到22%和19.7%。 伴随着移动互联网、云计算、大数据、物联网、人工智能等新一代信息技术加速向经济社会各领域渗透,世界正在走向“万物互联”的时代,这为半导体产业带来了更多的机遇和空间,也影响着半导体产业的发展走向。 融合...[详细]
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燃料电池未来发展怎么样?小编还是不太看好燃料电池汽车在未来的发展,主要原因有: 技术 燃料电池的技术难度要远高于纯电动汽车,且一项技术需要普及,标准必须要统一,莫说燃料电池,就说从电动汽车发展这么多年了,还有很多标准尚未统一。燃料电池的安全性也一直被诟病的点。 基础设施 从基础设施的建设来说,目前燃料电池的加氢站,屈指可数。截至去年底,媒体普遍认为国内在建和可用的民用加...[详细]
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美中冲突加剧,如台积电创始人张忠谋所言:「国安、经济已凌驾在全球化之上」,不仅美国强势夺回半导体制造霸权,欧盟也积极强化半导体供应链,而曾是半导体强国的日本,每年发布的全球前十大半导体企业已未见日厂身影。 拥有材料、设备优势的日本决心不可小觑,全面强化半导体战略展现高效率执行力,直接找上晶圆代工龙头台积电,同时还有联电、力积电等助攻,相较台积电在德国建厂未明、美国新厂进度频卡关,日本排除万难重返...[详细]
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根据全球市场研究机构 TrendForce 旗下记忆体储存事业处 DRAMeXchange 调查显示,受惠第三季智慧型手机出货升温,以及 SK 海力士无锡厂火灾影响,所有行动式记忆体产品线当季价格下跌幅度均有收敛。2013年第三季全球行动记忆体营收总值达到约33亿美元,较第二季成长14%,占总 DRAM 营收比例三成以上,随着出货比重增加营收仍会持续向上提升。 TrendForce 研究...[详细]
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进入2024年,无论是芯片厂商、软件厂商,还是Tier1、车企,都在积极推动“舱驾融合”的量产落地。 《高工智能汽车》了解到,哪吒、博世、北斗智联等主机厂以及Tier1均推出了舱驾融合产品,无一例外都瞄准了10-20万价格区间的中端车型市场。 在2024业内人士一致认为,「舱驾融合」要快速实现规模化,正确的落地思路应该是“舱融驾”,并且要瞄准客户需求和市场份额最大的主流市场——中端车型市...[详细]
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Tejas硅技术控股(英国)公司已经完成了对Atmel公司位于德国海尔布隆的晶圆制造业务的收购。 去年9月份双方宣布了一项租赁协议,随后在12月31日完成了该项交易。这项交易有助于Atmel实现在2008年将其生产设备数目从5家减至2家的计划。 Atmel的总裁兼首席执行官Steven Laub表示,“Atmel将继续重点关注并加大投资该公司在高增长、高利润的专用产品线。我...[详细]