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在高速串行数据的测试中，抖动的测试非常重要。在串行数据的抖动测试中，抖动定义为信号的边沿与其参考时钟之间的偏差。对于抖动测量值的量化，通常有抖动的峰峰值和有效值这两个参数。不过，抖动的峰峰值随着测量时间的增加，测量值不断变大，不能将抖动值与误码率直接联系起来，所以对于抖动测试，抖动的峰峰值并不是一个理想的指标来很衡量器件和系统的性能。 总体抖动（Total Jitter，简称Tj）为某误码率（B...[详细]

贸泽电子开售适用于工业和可穿戴设备的 Analog Devices MAX32690 Arm Cortex-M4F BLE 5.2微控制器 2024年5月6日 – 专注于引入新品的全球电子元器件和工业自动化产品授权代理商贸泽电子 (Mouser Electronics) 即日起开售Analog Devices, Inc. (ADI) 的MAX32690微控制器 (MCU)。MAX3269...[详细]

    还记得今年年初，网上曾曝光了一组魅族MX3运行Ubuntu系统的照片，当时可谓一石激起千层浪，众多魅友和玩家都纷纷猜测MX3已经开始 Ubuntu系统的适配工作，之后优酷上的真机体验视频也从侧面证实了这一消息。不过，魅族官方并未作出明确表态，给人一种犹抱琵琶半遮面的感觉。然而， 就在昨天，一张Canonical内部文件照片流出，魅族会在2月20日下午参加Canonical组织的圆桌会议，届...[详细]

    随着特斯拉在国内声名鹊起，以及诸多国际知名车企纷纷进场，电动汽车产业发展再次引发社会广泛关注。《经济参考报》记者近期调研发现，尽管早在5年前，我国有关部门就陆续出台规划鼓励发展电动汽车，但目前相关政策规划基本“落空”，“弯道超车”梦想也未能如愿。在这背后，国内电动汽车产业受到技术突破难、产业规划落实难、市场公平竞争难等三大瓶颈的制约。 百姓不买账产业规划落空     “新能源汽车...[详细]

　　 摘要： 基于Co rtex- M3内核的STM 32F103系列芯片是新型的32位嵌入式微处理器， 它是不需操作系统的ARM, 其性能远高于51系列单片机， 但开发过程与51系列单片机一样简便， 因而在很多应用场合可替代51系列单片机。本文从STM 32F103系列芯片性能特点和片上资源入手， 重点介绍其开发工具以及开发流程。并以温度测量为例， 具体说明了基于Keil? Vision4软件...[详细]

　　位于瑞士巴塞尔的Innolith AG周三宣布推出一款新型电池，它可以提供10倍的寿命而成本只有现有技术的三分之一。  　　据公告称，该公司的技术使用非传统的无机电解质，与有机锂离子电池(Li-ion)不同的是，该技术不易燃，而且耐用性高得多。 　　Innolith技术的原型已经部署在美国电网上。 　　在另一份新闻稿中，该公司表示，当其新电池技术用于Innol...[详细]

　　摘要：电磁波辐射检测仪在我们的生活中已经得到了普遍的运用。本文主要介绍了电磁波辐射检测仪的使用方法、电磁辐射检测仪工作原理以及它的应用，详细说明了电磁波辐射检测仪产品的特点。 　　电磁辐射介绍 　　电磁波（又称电磁辐射）是由同相振荡且互相垂直的电场与磁场在空间中以波的形式移动，其传播方向垂直于电场与磁场构成的平面，有效的传递能量和动量。电磁辐射可以按照频率分类，从低频率到高频率，包括有无...[详细]

编者按：本文编译自Venturebeat原标题为5 industries primed to leap forward into AR的文章。借助强大的新型摄像头和先进的传感器技术，最新一轮的iPhone产品在AR领域开创了新的篇章。比起以往，屏幕内外的界限也越来越模糊。 　　技术的发展为各个品牌提供了一个吸引客户的良机，让他们在竞争中脱颖而出。当企业在移动设备上下功夫的时候，垂直市场的营销人...[详细]

中国储能网讯： 当前，“双碳”行动和新型电力系统建设正在加速推进。时隔初次提出，已过去一年多，如今实现路径已然更加明晰。 浙江是能源消费大省，却是能源资源小省，能源自给率低，靠外来输入能源占比高，同时新能源装机容量激增，波动幅度大、间歇性强。对浙江而言，新型电力系统建设核心就是要解决外来电和新能源这两个不确定性问题。 能源安全的重要性已与粮食安全相当。对电网企业而言，“能...[详细]

研究机构Research and Markets最新报告预测，至2025年，电动车无线充电市场规模预计达4.07亿美元，2020-2025年期间的年复合增长率将到117.56％。 报告称，对电动汽车和插电式混合动力汽车不断增长的需求推动了无线电动汽车充电市场的整体增长。电动汽车无线充电系统制造商正在加大研发投资，同时，大型整车制造商与厂商之间的合作伙伴和合资企业数量也在不断增加。这为全球电动汽车...[详细]

驾驶员在要变道时，就会注意确保没有车辆出现在盲区，而这种意识对于自动驾驶系统而言也非常重要。因此，自动驾驶技术需要依赖强大的感知中枢，而该中枢预计可以识别环境中所有相关的主体，包括预测道路上其他车辆的精确“姿态和形状”。 （图片来源：Argo AI） 现在，自动驾驶汽车系统可以利用最常见的传感模式之一——激光雷达的数据来观察周围情况。据外媒报道，自动驾驶汽车技术公司Argo AI、微...[详细]

12月17日下午，栖霞高新区与清陶云能项目签约仪式成功举行。栖霞区委副书记、代理区长王承江，栖霞区委常委、区政府常务副区长、栖霞高新区工委书记郭昌标，栖霞区政府副区长杨栋，区相关部门及高新区主要负责同志，上汽恒旭投资管理有限公司董事长陆永涛、江苏超达 ... ...[详细]

LED封装厂瞄准发光二极管背光源液晶电视（LED TV）市场将主打两大产品策略。随着低价直下式LED TV倾巢而出，2013年LED TV市场渗透率可望突破90%，市场已趋于饱和，未来成长力道有限（图1、2）。有鉴于此，LED TV品牌商为力巩市占，产品策略朝M型化发展的态势将更趋显着（图3），其中，高阶产品线将採取侧光式架构搭配窄边框的设计；低阶产品线则将导入低价直下式方案，遂让LED封装业者...[详细]

Alphabet和通用可能只是出于危机感加大投入以加速自动驾驶商业化的进程，却在客观上起到了清理战场的作用。 同一天两件大事，大大加剧了自动驾驶领域军备赛的战争烈度：软银愿景基金（Vision Fund）宣布向通用旗下自动驾驶公司 Cruise Holdings LLC 投资 22.5 亿美元，推动通用自动驾驶汽车 2019 年商业化；Waymo 宣布将从菲亚特克莱斯勒（FCA）采购 6.2 ...[详细]

随着汽车企业为智能化做准备（智能驾驶和不断的OTA），汽车网络速度不断提高，迎来了技术演进的新篇章。车载网络正在从传统的域架构迁移到更灵活、易管理的区域架构，以简化通信、提高效率，并最终降低成本。 一）区域架构的崭新时代 1）区域架构 区域架构将车辆划分为更易于管理和灵活的区域，使得整车系统更为模块化。这种方法采用更少的协议和布线，以加速车辆内部的通信。对于传统汽车企业来说，实现这一目标需要...[详细]