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5 月 8 日消息,韩国产业通商资源部近日发布公告,计划开发高性能通用自动驾驶芯片,算力可达 1000TOPS。 公告表示,韩国政府计划将目前针对个别企业的研发补贴转移到行业共同核心技术的研究中,同时将 10% 以上的补贴用于有挑战性、可能面临失败风险的创新项目上。 高性能通用自动驾驶芯片是韩国产业通商资源部同外部专家遴选出的 12 个旗舰研发项目之一。 目前韩国企业的自动驾驶芯片在算力方面集中...[详细]
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看起来Ubuntu将会选择中国地区作为另一个主要发展地区,目前官方与中国政府单位达成协议,未来将针对中国市场推出客制版Ubuntu「麒麟 (Ubuntu Kylin)」,同时将推出各类在地化的应用软件内容。 根据Canonical近期公布新闻稿内容,宣布将与中国工信部软件与集成电路促进中心等单位合作,准备推出针对中国地区市场所打造的客制化操作系统Ubuntu「麒麟 (Ubuntu Kyl...[详细]
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大灯好比车辆的眼睛一样,能为我们照亮前方的路况,是保证驾驶安全的重要保障。对于现代汽车所配置的大灯来说,仅有足够的亮度早已不是衡量其优劣的唯一标准,够不够聪明才是体现大灯技术水平的标准。这里指的“聪明”就是大灯在不同天候和路况所拥有的不同表现。 传统大灯的灯光高低及方向控制 在数十年前人们已经想到了提升大灯照射性能的方案,只不过那时的首发显得很原始。在1948年推出的雪铁龙2...[详细]
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为了实现飞思卡尔公司HCS12系列MCU的在线编程,通过软件架构和可移植性的方法设计了一个通用编程器。通过早期做的很多HCS12系列MCU芯片的编程实验,获得了它们的共性和差异性,通过软件设计的方法实现了对HCS12微控制器的在线编程,并侧重于研究编程器的通用性和高速下载特性。编程器具有通用性和使用便捷性。 随着Flash技术在微处理器上的广泛应用,单片机在开发和应用手段上有了革命性的变...[详细]
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因为美观、维护、成本和卫生等原因, 触摸屏 技术开始向消费市场以外的医疗、工业和汽车市场渗透。随着触摸屏的问世,出现了多项触控技术,如电容、电阻、电感、表面声波和红外线触控技术。每种设计技术都有各自的优缺点。电容式触摸屏基于印刷电路板上的电极设计,因触控键、滑块和滚轮功能而深受用户喜爱,轻松的触控功能为用户体验增色很多。表面声波触控技术基于声波,存在于需要透明的显示屏设计中,例如娱乐园和人流很...[详细]
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1 便携式设备的常用设计方法
一般的便携式设备采用如图1所示的电路框图设计(根据需要可增可减)。在该系统中,用图形点阵液晶模块作为显示,24C256用作汉字库的存储,X1203用于日历时钟,键盘/触摸屏作为输入设备,RS232用于通讯,ISD系列语音芯片可以记录语音及播放语音。这里只讨论使用点阵液晶显示汉字的情况以及汉字库的设计方法。一般汉字库有以下几种方案实现。
(1)使用程...[详细]
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10月底,苏州熹联光芯微电子科技有限公司(以下简称“熹联光芯”)正式完成对德国斯科雅有限公司(以下简称:Sicoya)股权并购,成为其100%控股母公司。自2020年8月底签署并购协议,至2021年10月底获得德国政府批准并完成股权交割,历时约14个月。 Sicoya成立于2015年1月,是德国一家硅光技术企业。主要业务为研发、制造和销售硅光芯片、光电芯片、光电器件及光模块。Sicoya研发的电...[详细]
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在CAN系统中为保证报文传输的正确性,需要对通信过程进行差错控制。目前常用的方法是反馈重发,即一旦收到接收端发出的出错信息,发送端便自动重发,此时的差错控制只需要检错功能。常用的检错码两类:奇偶校验码和循环冗余校验码。奇偶校验码是一种最常见的检错码,其实现方法简单,但检错能力较差;循环冗余校验码的编码也很简单且误判率低,所以在通信系统中获得了广泛的应用。下面介绍CAN网络中循环冗余校验码(即CR...[详细]
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一直以来传统工业机器人必须远离人类,在保护围栏和其他屏障之内使用,以避免人类受到伤害,这极大限制住了工业机器人的应用效果。现如今,随着工业机器人向轻型化、柔性化发展,人与机器协同合作,将人的认知能力与机器人的效率结合在一起,成为当下工业机器人不断深入研究的方向。正如上海发那科机器人有限总经理钱晖在2018年世界机器人大会上所说:“工业机器人正在大量进入工业制造领域,工业制造领域也正在使工业机器...[详细]
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VTC 6100作为蜂窝网络测试和RF射频站点调查的自动测试系统 VTC 6100 车载PC特别用于移动车载操作,并有相应的行业标准,包括e13 和 EN 50155认证。这个坚固的PC是基于超紧凑铝制机箱设计,具有卓越的耐冲击和抗振动性能。因移动通讯,导航和追踪等应用功能,VTC 6100 支持GSM, GPRS, GPS, WCDMA, HSDPA, WLAN 和 Bluetooth。...[详细]
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发光二极管(LED)技术的出现标志着电气照明行业的重大革命。自1990年以来,LED灯在被采用之后日益取代着户外照明应用中的传统光源,如汞灯、金属卤素灯、和钠汽灯。由于其在照明效率上的进步(每瓦更高流明)、二次光学元件(更好的镜头/反射镜)、以及更强的热耗散性能,LED照明技术着实令人感到惊讶。 消费者和工业用户寻求更为节能的照明方案促使对LED照明的需求量加速上升。LED照明机制的发展...[详细]
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中国,北京 Analog Devices, Inc. (ADI),今日宣布推出全集成式惯性组合传感器系列 ADXC150x,该系列传感器集行业领先的抗冲击性、抗震性、一流的可靠性、精度于一身,尺寸更加小巧。单台设备集成四自由度,使系统设计人员可以缩减当今汽车安全系统所需的电子控制单元(ECU)的尺寸。 为了设计更加可靠、高精度的汽车安全系统,例如,稳定的电子控制系统(ESC)和侧翻检测系...[详细]
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今天在评估一块 电源 demo板的时候碰到一个小问题, 就是在变压器的主侧没法用 示波器 量,接上电源板就停工,同事拿示波器探针点的时候还冒火花,搞得他不敢再测主侧电路。刚开始的确还有点摸不着头脑,按说很简单的,不管输入的是负电压还是正电压,对芯片来说只知道参考点,这个只要没有反就没有问题,而且这是电源厂家的demo板!? 疑惑中做了几个小 测试 ,只接示波器探头的地在输入口的负极引...[详细]
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三菱汽车2012年9月公开了插电混合动力车(PHEV )“欧蓝德PHEV”的混合动力系统(图1)。欧蓝德PHEV计划于2013年初在日本上市。之后将在欧洲及北美推出。 外观。从分解样车的一侧拍摄的照片。 混合动力系统由排量2.0L的汽油发动机、发电机及两个马达构成。虽然可将发动机的动力传输至车轮,但平时只靠用发动机发电的马达来行驶。与已上市的其他公司的PHEV比较时,相比重视发...[详细]
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一、定位干扰原因 当总线有干扰时,有经验的工程师能够迅速定位,但是对于新手来说却很麻烦。造成总线干扰的原因有很多,比如通过电磁辐射耦合到通讯电缆中、屏蔽线接地没处理好、隔离了通讯没有隔离电源等。通过下图我们可以推导出,现场的干扰不是通过电磁辐射进来,整车的网络也没有干扰,基本可以断定干扰就是电机驱动器的CAN通讯没隔离好。 图1 定位干扰原因 二、消除延时误差的方法 为了减小...[详细]