Elektronische Motor-Steuergeräte
Elektronische Motorstarter
Typen RSE 23 .. - B, RSE 4. .. - B, RSE 60 .. - B
•
Sanftanlauf und -auslauf von
Drehstrom-Asynchronmotoren
•
Nenn-Betriebsspannung: Bis zu 600 VAC, 50/60 Hz
•
Nenn-Betriebsstrom: 3 A oder 12 A AC 53 b
•
Potentialfreier Steuereingang
•
LED-Anzeigen für Versorgung und Schaltzustand
•
Eingebauter Überspannungsschutz
• Integriertes Überbrückungsrelais für den Halbleiter-
ausgang
Produktbeschreibung
Kompakter und einfach zu
handhabender Elektronischer
Motorstarter. Mit diesem Gerät
können
Drehstrommotoren
bis 12 A Nennstrom sanft
gestartet und/oder sanft her-
untergefahren werden. Die
Start- und Auslaufzeit sowie
das Startmoment können
durch eingebaute Potentio-
meter eingestellt werden.
Bestellschlüssel
Elektronische Lastrelais
Motorstarter
E-line Gehäuse
Nenn-Betriebsspannung
Nenn-Betriebsstrom
Steuerspannung
RSE 40 03 - B
Typenwahl
Typ
RSE: E-line,
Motorstarter
Nenn-Betriebsspannung
U
e
22: 127/220 VAC
eff
, 50/60 Hz
40: 230/400 VAC
eff
, 50/60 Hz
48: 277/480 VAC
eff
, 50/60 Hz
60: 346/600 VAC
eff
, 50/60 Hz
Nenn-Betriebsstrom
I
e
03: 3 A
12: 12 A
Steuerspannung
U
c
*)
-B: 24 bis 110 VAC/DC
& 110 bis 480 VAC
*) Die Steuerspannung darf nie die Nenn-Betriebsspannung übersteigen.
Technische Daten Steuereingang
Eingangsanschlüsse U
c
A1-A2:
A1-A3:
Nennisolationsspannung
Spannungsfestigkeit
AC Bemessungsspannung
Bemessungsstossspannung
110 - 480 VAC ±15%,
5 mA
24 - 110 VAC/DC ±15%,
12 mA
630 V
eff
Überspan.kat. III (IEC 664)
2 kVAC (RMS)
4 kV (1,2/50 µs)
Technische Daten Ausgang
Anwendungsklasse
Überlaststrom-Profil
Min. Laststrom
RSE ..03-B
RSE ..12-B
AC-53b Betrieb mit interner
Überbrückung des Halbleiters
x/Tx: 6/13 (IEC 947-4-2)
100 mAAC
eff
200 mAAC
eff
Technische Änderungen vorbehalten
1
Typen RSE 22 .. - B, RSE 4. .. - B, RSE 60 .. - B
Technische Daten Versorgung
Spannungsversorgung
Überspan.kat. III (IEC 664)
Nenn-Betriebsspannung (U
e
)
an den Anschlüssen L1-L2-L3 (IEC 38)
22
127/220 VAC
eff
±15%
50/60 Hz -5/+5 Hz
40
230/400 VAC
eff
±15%
50/60 Hz -5/+5 Hz
48
277/480 VAC
eff
±15%
50/60 Hz -5/+5 Hz
60
346/600 VAC
eff
±15%
50/60 Hz -5/+5 Hz
Spannungsunterbrechung
≤
40 ms
AC Bemessungsspannung
Keine
Bemessungsstossspannung 4 kV (1.2/50 µs)
Nenn-Leistungsaufnahme
2 VA
versorgt von
L1-L2
Allgemeine technische Daten
Genauigkeit
Anlaufzeit
Auslaufzeit
Startmoment
EMV
Immunität
Anzeige für
Betriebsspannung EIN
Überbrückungsrelais EIN
Umgebung
Schutzart
Verschmutzungsgrad
Betriebstemperatur
Lagertemperatur
Anschlussklemmen
Drehmoment
Klemmbereich
Zulassungen
5,5 - 7,5 s bei max.
≤
0,5 s bei min.
6 - 10 s bei max.
≤
0,5 s bei min.
70 - 100% bei max.
5% bei min.
Elektromagnet.-Verträglichkeit
entsprechend EN 50 082-2
LED, grün
LED, gelb
IP 20
3
-20 bis +50°C (-4 bis +122°F)
-50 bis +85°C (-58 bis +185°F)
Max. 0,5 Nm entspr. IEC 947
2 x 2,5 mm
2
UL, CSA (beantragt)
Betriebsart
Der Motorstarter wird als
Sanftanlauf und -auslauf für
Drehstrom-Asynchronmotoren,
zur Reduzierung der Belastung
an den Achsen, Getrieben,
Antriebsriemen oder anderen
mechanischen Teilen am An-
trieb eingesetzt. Das Sanftan-
laufen oder -auslaufen wird
durch Steuern der Versor-
gungsspannung des Motors
erreicht. Wenn die Nennspann-
ung am Motor erreicht ist, wird
der Ausgangshalbleiter durch
einen eingebauten Relaiskon-
takt gebrückt.
Der Startmoment kann von 0
bis 85% des Nennmomentes
eingestellt werden.
Eine grüne LED-Anzeige sig-
nalisiert, das die Versorgungs-
spannung anliegt. Zwei gelbe
LED’s zeigen die momentane
Funktion (Anlaufen oder Aus-
laufen) des Motors an.
Eine Überlastüberwachung ist
nicht im Gerät eingebaut.
Der Motorstarter steuert zwei
Phasen. Die dritte Phase liegt
ständig an
Daten des Leistungshalbleiters
Nenn-
Betriebsstrom
3A
12 A
I
2
t für Absich.
t = 1 - 10 ms
72 A
2
s
610 A
2
s
I
TSM
120 A
s
350 A
s
dI/dt
50 A/µs
50 A/µs
Funktionsdiagramm
L1 L2 L3
L1 L2 L3
Uc
24-110 V
~
110-480 V
~
0
A3
A2
A1
U/ V/ W/
T1 T2 T3
U
V
W
Betriebsdiagramm 1
Motorspannung
1
3
Betriebsdiagramm 2
Versorgung Ue
2
M
3~
100%
1
2
3
Zeit
Steuereingang Uc
1 Anlaufzeit: 0,5 bis 5 s. Zeit von Lastspannung Null bis zur vollen
Lastspannung.
2 Auslaufzeit: 0,5 bis 5 s. Zeit von der vollen Lastspannung bis zur
Lastspannung Null.
3 Startmoment: 0 bis 85% Spannung beim Start der Anlauframpe.
LED
LED
LED
2
Technische Änderungen vorbehalten
Typen RSE 22 .. - B, RSE 4. .. - B, RSE 60 .. - B
Abmessungen (mm)
102
Gehäusedaten
Gewicht
Gehäusematerial
Farbe
Klemmleiste
Farbe
DIN-Schienen Schnapp-
befestigung
Farbe
Anzeigediodenabdeckung
Farbe
Drehknopf Frontplatte
Farbe
270 g
PC/ABS Mischung
Hellgrau
PBTP
Schwarz
POM
Schwarz
PC
Grau transparent
PC
Schwarz
Anwendungen
Wechseln von Direktstart
auf Sanftanlauf
(Bild
1 und Bild 2)
Dies ist mit dem Elektronischen
Motorstart RSE einfach zu
erreichen:
1) Die Leistung zum Motor
trennen und das RSE
dazwischensetzen.
2) Steuereingänge A1 und A2
an zwei der Zuleitungen an-
schließen.
3) Netz wider einschalten -
Anfangsdrehmoment und
Anlaufzeit einstellen.
Wenn das Schütz C1 ein-
schaltet, läuft der Motor Sanft
an. Bei Ausschalten von C1
hält der Motor an und das
RSE wird zurückgesetzt. Nach
0,5 s kann der Motor erneut
Sanft angefahren werden.
Beachtet Sie bitte, dass der
Elektronische
Motorstarter
RSE den Motor nicht vom
Netz trennt.
Das Schütz C1 wird daher als
Betriebsschalter für die galva-
nische Trennung benötigt.
L1
L2
L3
L1
L2
L3
C1
C1
L1
L2
L3
L1
L2
L3
A1
A2
A3
U/T1
U/T2
W/T3
U/T1
U/T2
W/T3
Sanftanlauf und -auslauf
(Bild 3)
Wenn der Schalter S1 ge-
schlossen wird, erfolgt ent-
sprechend der Einstellung der
Potentiometer Anlaufzeit und
Startmoment der Sanftanlauf
des Motors. Wenn der Schal-
ter S1 geöffnet wird, erfolgt
entsprechend der Einstellung
des Potentiometers Auslauf-
zeit das Sanftauslaufen.
M
M
1L1
3L2
Bild 1
I
>
L1
L2
L3
L1
L2
L3
N
I
>
I
>
L3
A1
L1
L2
S1
~
A2
A3
L1
L2
L3
L1
L2
L3
A1
M
A2
A3
U/T1
U/T2
W/T3
U/T1
U/T2
W/T3
U/T1 U/T2 W/T3
Bild 3
M
M
Bild 2 Für Netzspannung von mehr als 480 VAC
eff
Technische Änderungen vorbehalten
3
Typen RSE 22 .. - B, RSE 4. .. - B, RSE 60 .. - B
Anwendungen (Forts.)
Pausenzeit zwischen den
Motorstarts
Um den Leistungshalbleiter
vor einer Überhitzung zu
schützen, ist es notwendig
eine entsprechende Pausen-
zeit zwischen den Motorstarts
einzuhalten. Diese Pausenzeit
ist von dem Motorstrom der
während des Anlaufens auf-
tritt und der Anlaufzeit abhän-
gig
(siehe
nachfolgende
Tabelle).
Absicherung:
Der Elektronische Motorstar-
ter überbrückt den Leistungs-
halbleiter während des nor-
malen Betriebs. Daher kann
der Leistungshalbleiter nur
durch einen Kurzschlussstrom
während der Anlauf- oder
Auslaufphase zerstört wer-
den.
Absicherung
Ein Drehstrommotor der kor-
rekt installiert ist und mit
einem korrekt eingestellten
Überstromschutzrelais abge-
sichert ist, verursacht norma-
lerweise
keinen
totalen
Kurzschluss zwischen den
Phasen oder zur Masse.
Bei einem fehlerhafen Motor
sind üblicherweise Teile der
Wicklung noch vorhanden,
die den Kurzschlussstrom be-
grenzen. Wenn der Motor in
einer Anwendung installiert
ist, bei der die Zuleitung nicht
zerstört werden kann, reicht
es im Allgemeinen aus den
Kurzschlussschutz
durch
einen dreipoligen Motorschutz-
schalter sicher zu stellen. (sie-
he nachfolgende Tabelle).
Wenn die Gefahr besteht, dass
das Motorkabel zerstört wird,
oder eine erhöhte Gefahr
eines Kurzschlusses besteht,
muss eine Absicherung des
Motorstarters durch superflin-
ke Sichrungen erfolgen. Die
notwendigen
Sicherungen
sind beim 3 A Typ: Ferraz 660
gRB 10-10, und für den 12 A
Typ: Ferraz 660 gRB 10-25.
Der passende Sicherungs-
trenner ist der PST 10 III.
RSE .. 03 - B
Pausenzeit zwischen dem Sanftanlaufen
Anlaufzeit (Sek.)
1
2
I Start (A)
18
15
12
9
6
3
1,5
15 Sek.
12 Sek.
10 Sek.
8 Sek.
5 Sek.
2 Sek.
1 Sek.
30 Sek.
20 Sek.
20 Sek.
12 Sek.
9 Sek.
5 Sek.
2 Sek.
5
1,5 Min
60 Sek.
50 Sek.
30 Sek.
25 Sek.
20 Sek.
5 Sek.
10
2,5 Min
1,5 Min
70 Sek.
50 Sek.
40 Sek.
35 Sek.
5 Sek.
RSE .. 12 - B
Pausenzeit zwischen dem Sanftanlaufen
Anlaufzeit (Sek.))
1
2
I Start (A)
72
60
48
36
24
12
6
5
10
2,5 Min. 5 Min. 40 Min N/A
1,5 Min. 3 Min. 13 Min. 17 Min.
50 Sek. 1.5 Min. 5 Min. 10 Min.
30 Sek. 1 Min. 3 Min. 7 Min.
15 Sek. 40 Sek. 1,5 Min. 2,5 Min.
10 Sek. 20 Sek. 50 Sek. 70 Sek.
5 Sek. 9 Sek. 20 Sek. 40 Sek.
Auswahl der Motorschutzrelais
Auswahltabelle
Motorschutzrelais und Motorstarter
Voller Motor-Laststrom (AAC
eff
)
Motorschutzrelais Typ GV 2-
Hersteller: Telemecanique
Motorschutzrelais Typ MS 325-
Hersteller: ABB
Motorschutzrelais Typ KTA 3-25-
Hersteller: Allan-Bradley/Sprecher + Schuh
Motorstarter:
127/220 V Nennspannung
230/400 V Nennspannung
270/480 V Nennspannung
400/690 V Nennspannung
Beispiel:
Netzspannung: 230/400 V
Motor 1,5 HP: 1,1 kW
Voller Motor-Laststrom: 2,9 A
Schritt 1:
Auswahl des Motorschutzrelais:
In diesem Beispiel ist der Typ
GV 2 - M 08, MS 325 - 4 oder
KTA 3-25-4A zu verwenden.
0,1 - 0,16 - 0,25 - 0,4 - 0,63 - 1,0 - 1,6 - 2,5 - 4 -
6,3 - 9 -
0,16 0,25 0,4
0,63 1,0
1,6
2,5
4
6,3
9
12
M 01 M 02 M 03 M 04 M 05 M 06 M 07 M 08 M 10 M 14 M 16
0,16
0,16
0,25
0,25
0,4
0,4
0,63
0,63
1
1
1,6
1,6
2,5
2,5
4
4
6,3
6,3
9
10
12,5
16
RSE 22 03 - B
RSE 40 03 - B
RSE 48 03 - B
RSE 60 03 - B
Schritt 2:
Motorstarter auswählen:
Für
die
Netzspannung
230/400 V und dem Motor-
schutzrelais GV 2 - M 08 oder
MS 325 - 4 mit einer Einstel-
lung von 2,9 A wird der Typ
RSE 40 03 -B ausgewählt.
RSE 22 12 - B
RSE 40 12 - B
RSE 48 12 - B
RSE 60 12 - B
Bemerkung:
Für Motoren mit einem Nenn-
strom von 12 A bis 40 A, kön-
nen die Geräte RSC/RSO ein-
gesetzt werden.
4
Technische Änderungen vorbehalten
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