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今天教大家编写 STM32 的bootloader，其实编写bootloader主要事项有以下： 1、为你的bootloader程序选择存储器地址，因为 STM32 的存储器FLASH存储程序代码空间为512K，需要进行划分。 2、如果需要使用JTAG在线调试，则需要配置区域： 3、为您的用户程序选择合适的存储空间： 同时配置在线调试区域： 4、boo...[详细]

集微网12月22日消息，今天海信正式发布了海信 5G 阅读手机 A7，只提供6GB+128GB一个存储版本，经典版售价 1999 元，彩墨屏CC版售价2399元，现已开启预约。 据悉，海信 5G 阅读手机 A7 经典版采用元太独家定制6.7 英寸水墨屏，彩墨屏CC版采用了第二代印刷式电子纸技术，其彩色滤光片RGB像素点位由之前的3*3排列方式变为3*2矩阵式排列，RGB像素点间隙排列更加紧凑...[详细]

如何把 LFP 电池装到 Model 3 的电池系统里面 昨天有不少的报道，Tesla 要在 Model 3 和后续的 Model Y 里面采用磷酸铁锂的电芯，在整个电池包的总体的尺寸和连接界面不动的条件下，如何把大的方壳电芯（如果是 LFP 电芯的化，小电芯就不划算了）装进去是个大的问题。 01 Model 3 电池系统的替换 如下图所示，想要不动车辆的设计，只能在...[详细]

薄膜电容是电子元件-电容器的一种，以金属箔（或者在塑料上进行金属化处理而得的箔片）作为电极板，塑料薄膜作为电介质，通过卷绕或者层叠方式从电极两端重叠后，卷绕成圆筒状构造，人们将它称为薄膜电容。 薄膜电容一开始还不是薄膜电容，其技术起源于19世纪。 1876年，在还没有塑料薄膜之前，人们用一条浸渍油、石蜡的纸插在金属铝箔中并将它卷成圆柱体，这圆柱体就是纸介电容器，它是薄膜电容器的前身，薄膜...[详细]

腾讯科技讯 各种第三方机构数据显示，在全球智能手机硬件和操作系统市场，微软的Windows手机份额已经接近零，微软内部已经抛弃了这一操作系统。日前，微软负责Windows10移动版的“一把手”高管首次公开证实，未来继续开发移动操作系统和手机，已经不再是微软的工作重点。他也分析了Windows移动生态系统失败的原因。 在此之前，并未有任何微软高管公开表示将会放弃智能手机和移动操作系统业务。 ...[详细]

得益于远程办公、5G、物联网、汽车电动电子化对芯片的旺盛需求，2021年半导体产业得到快速发展，也带动了半导体设备市场的增长。测试设备尽管不如光刻机那么瞩目，却是每一道工艺都不可缺少的，其中既有面向前道工艺、先进制程的量检测设备，也有用于晶圆加工后封测环节的测试机、分选机、探针台等。高速增长的市场，以及日趋复杂化的需求也为本土测试设备的发展提供了难得的契机。 投资大幅增长，市场规模将超80亿...[详细]

使用STM32CubeMX移植TouchGFX一文中介绍了如何用TouchGFX点亮屏幕，但是此时屏幕还没有触摸的功能。下面将介绍如何添加触摸屏驱动到TouchGFX中 1. STM32CubeMX配置 在使用STM32CubeMX移植TouchGFX文中的STM32CubeMX配置基础上，再激活一个定时器，用来给IIC通信提供微秒（us）延时。本文通过软件来模拟IIC通信，因此不使用STM...[详细]

中国半导体行业协会IC设计分会理事长、清华大学微电子所所长魏少军在今日举办的第三届“芯动北京”中关村IC产业论坛高峰论坛上提到，国内IC设计业发展的突出问题是产品档次不够，大宗IC产品如存储器等若不突破在全球市场就难以持续，未来需要以产品为中心。 从北京IC设计业来看，魏少军表示，北京以往是中国IC设计业的龙头，但2010年之后增长乏力，产业规模逐渐被上海和深圳超越，在全国占比一直在17.3%-...[详细]

作为全球资本市场的风口，自动驾驶从来都不曾离开舞台的中央。 自动驾驶主要包括感知、决策和执行三个环节。其中，周边态势的感知，作为自动驾驶控制系统的输入，重要性不言而喻。更早以及更加精准的信息输入，将帮助自动驾驶控制器尽快做出一个准确的决策，调整车辆姿态来实现自动驾驶功能。 但在汽车自动驾驶领域，周边态势感知的技术路线选择之争从来就没有停歇过。以特斯拉为最知名的代表是纯视觉方案的坚定拥护者...[详细]

【 2023 年 1 2 月 8 日， 德国慕尼黑 讯】 汽车和工业应用中的现代电子系统需要具备强大、高效且精准的数据通信能力，以确保最佳性能。为满足这些需求，英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）宣布推出 ISOFACE™ 四通道数字隔离器，进一步扩大其广泛的隔离技术和产品组合。 ISOFACE™ 四通道数字隔离器 ISOFACE 四通道数...[详细]

致力于在功耗、安全、可靠性和性能方面提供差异化半导体技术方案的领先供应商美高森美公司(Microsemi Corporation)宣布SparX-IV以太网交换芯片产品系列中的最新成员VSC7440 SparX-IV-34，经设计实现更高成本效益、更小外形尺寸和更低功耗的2.5G和10 gigabit以太网联网解决方案。这个完全L2/L3管理型 (managed) 以太网交换芯片具有最多10个端口...[详细]

eeworld网消息：怀格贸易（Vicor）是一家有36年历史的公司，设计、制造和销售创新的、高性能模块化功率元件，从砖型到半导体为中心的解决方案，使客户能够高效地转换和管理从墙壁插座到负载点的电源。这些电源转换解决方案产品广泛应用于航空航天、国防、高性能计算机、工业设备和自动化、电信、网络基础设施，以及车辆和运输领域。 在本次慕尼黑上海电子展，我们也领略了怀格贸易在大功率电源方面的实力。 怀格...[详细]

区别于其他用途的芯片，车规级芯片有一套独立的适用于汽车电子元件的规格标准，比如它的工作温度范围在-40°~125°、元器件的寿命要达到20年、抗冲击的能力要比较强，还有很多专业的电气特性测试、环境应力测试、可靠性测试等等。而消费电子的要求则要低很多，它的工作温度通常在0~70°之间，芯片寿命在3~5年左右。 难点一：认证测试难 正是因为车规级芯片的这些特殊之处，给车规芯片的研发带来了诸多挑战...[详细]

（图源：AKASOL官网） 据外媒报道，在2019年北美电池展（Battery Show North America 2019）上，德国AKASOL将为电池行业提供一系列新解决方案。该公司的旗舰产品是新型商用车高能锂离子电池AKASystem AKM CYC，电池模块和系统正在进行系列开发。 该系统中的AKAModule CYC能达到221 Wh/kg的能量密度，其液冷电池模块可以...[详细]

2023年是法雷奥成立一百周年诞辰，百年发展离不开科技创新。2024年10月24日，在第十二届汽车与环境论坛上，法雷奥中国CTO顾剑民指出，法雷奥始终致力于构建更清洁、更安全、更智能的出行方式。今年是法雷奥入华30周年，法雷奥将携手同行，智启未来。而其中智能驾驶最根本的承诺是“安全地解放驾驶员”。 顾剑民表示，与手动驾驶相比，自动驾驶将释放驾驶员的注意力，让移动出行更安全、更舒适、更便捷。因...[详细]