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最近在研究点阵,这东西看起来简单,但是要完全掌握它,可是要花一定时间的!我现在做得8*8点阵硬件电路是这样的,行采用74HC138+三极管8550驱动,列采用74HC595驱动,这种电路是非常用的,其次的扫描原理就是,先打开第一行,然后送代码给列,即595端,像这样扫描8次行,一个字就完成了,具体原理图如下图: 下面我将我写得代码下载地址分享下: 一、上移: #include reg52.h...[详细]
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如果你关注2023世界大会等行业峰会,以及、微软、谷歌、和国內大厂的发布会,除了“大模型”,应该会听到另一个高频词——具身。
所谓具身智能Embodied ,指的是有身体并支持物理交互的智能体。这一概念可以追溯到1950年,图灵在论文《Compung Machinery and ligence》中提出,机器像人一样能和环境交互感知,自主规划、决策、行动,并具备执行能力,是AI的终极形...[详细]
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STM32L053 CRC16-Modbus配置 一切为了实用,直接上代码 const uint8_t auchCRCHi = { 0x00, 0xC1, 0x81, 0x40, 0x01, 0xC0, 0x80, 0x41, 0x01, 0xC0, 0x80, 0x41, 0x00, 0xC1, 0x81, 0x40, 0x01, 0xC0, 0x80, 0x41, 0x00, 0xC1, 0...[详细]
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随着工业设备自动化控制技术的发展,可编程控制器(PLC)在工业设备控制中的应用越来越广泛。PLC控制系统的可靠性直接影响到企业的安全生产和经济运行,系统的抗干扰能力是关系到整个系统可靠运行的关键。本文详细介绍了影响PLC运行的干扰类型及来源,并提出抗干扰设计的实施策略。 自动化系统所使用的各种类型PLC中,有的是集中安装在控制室,有的是安装在生产现场和各电机设备上,它们大多处在强电电...[详细]
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CCM的Boost电路 依然是输入50V,占空比0.5 根据计算公式,该Boost的直流增益为46db左右,在0.8Khz处有双极点,在20Khz左右处有个右半平面零点。 看仿真结果 在上图的波特图中,可以看到在20Khz左右的确出现了一个增益特性上翘,相位却是滞后的右半平面零点。 如果同样加入ESR 该ESR导致的零点依然在16Khz左右,那么结果是在增加一个零点以后,可以看...[详细]
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这两年,随着电气化概念的推进,48V微混系统逐渐成为了一个高频词,对于大陆动力总成事业部来说,尤为如此。车云菌在9月采访大陆动力总成事业部下的混合动力与电动车单元亚洲区负责人Anil Yadav时,聊的就是这个话题。而在上周大陆的一个小型圆桌上,48V再度成为主角。
如果这个场景换个区域,或许还并不会让人觉得奇怪。但是在国内,尤其今年无论是在政策层面,还是在行业标准上,电动车...[详细]
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说起目前的国产手机巨头,相信大家都会说出“华米OV”,但如果包含了以前的手机巨头,那肯定会有酷派这个品牌。近日,酷派官网发布了一款新机——酷派炫影N11,但并没有说何时发售。 从海报上看,酷派炫影N11采用骁龙660处理器,从处理器可以看出这应该是一款中低端手机。其屏幕则采用了一块水滴屏,由于没有大黑边,上下边框也很窄,所以屏占比还是挺高的。续航方面,其配备一块4000毫安的大电池...[详细]
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当前比较新的研究方向就是将运动控制技术与工业总线和网络技术结合起来。过去都是采用一般控制器和驱动器控制结构,这样的结构存在现场配线多、多轴同步性差、非数字化等缺点,而且很难通过外部运动控制实时调整伺服参数。由于工业网络技术的发展和应用,可以通过网络技术来解决过去运动控制结构中存在的一些问题。基于工业总线和网络技术运动控制器获得了极大的发展,已经应用于多轴同步控制中。越来越多的传统的以机械轴同...[详细]
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消费大升级的当下,用户对品质高、售价高的产品非常热衷,这也就造成了高端旗舰手机需求量陡然增加,也许是看到了这样的市场变化,苹果才坚定了推出iPhone X的决心。 iPhone X已经发布,而它真正开卖要到11月初,虽然售价逼近万元,但不少用户依然坚定的持币等它。作为目前最接近全面屏的手机,iPhone X外形的确让人眼前一亮,看起来带感的同时,给生产提出了很大的要求。 之前曾...[详细]
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专业的互连与机电产品授权分销商赫联电子将亮相2020新加坡航空展(2月11日- 2月16日,新加坡)。届时赫联电子将携手TE Connectivity, Alpha Wire和Souriau等全球知名厂商展示各应用领域下的电子元器件及最新解决方案,这些应用领域主要为航空科技、军工、航天国防以及传感器等。除了展示最新的样品板,赫联的资深工程师及行业专家也会带来航空科技/国防资讯分享。 赫...[详细]
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“CPU漏洞门”事件爆发以来,社会的关注不断扩大,其核心问题已经不仅是几家公司是否存在“不做为”嫌疑,而是关系到现代社会对于信息安全的保障。集成电路产业在其中应当承担起应有的社会责任。 近年来,中国大力发展集成电路产业,目的之一就是确保国家信息的安全可控。借鉴这一事件,中国的CPU企业在发展过程中,应当如何避免类似的事件发生?《中国电子报》采访了清华大学微电子研究所所长魏少军教授。 漏洞...[详细]
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Uber事故的悲剧带给我们的教训,是消费者、产业界与主管机关都应该停止简单的争论,找出确保道路安全的方法;而我们更应该关心的是,让自动驾驶车辆能安全地与行人与其他人类驾驶车辆共存之前,还有多少工作要做。 自动驾驶系统带给汽车业者的最大冲击,就是软件内容不断膨胀;软件开发商Green Hills Software汽车业务开发总监Chuck Brokish在接受EE Times采访时就表示:「链接库...[详细]
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中国半导体协会(CSIA)日前发布的“2005年中国10大IC设计公司排名”特别引人关注。在纳斯达克上市的珠海炬力和中星微电子登上前两名,挤掉了那些老面孔。其中,珠海炬力以12.575亿元的销售额勇夺桂冠,比2004年增长174%;排名第二的是中星微电子,2005年销售额为7.678亿元人民币,同比增长超过90%。此外,珠海炬力今年2月刚发布的财报表明,其2005年第四季度销售额达到4,100万...[详细]
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随着石油资源被耗尽、汽油价格上升和更低碳排放量压力等问题越来越尖锐,控制车辆的功率预算任务对于汽车设计工程团队变得更加重要。气候控制系统从车辆的电池中吸走了相当多的电流,因此,它们的使用将影响车辆整体的燃油经济性。最近在欧洲进行的研究检查了各种气候控制系统的功率消耗,结果发现在某些情况下,它可能占高达燃油总消耗量的15%。
汽车行业典型批准此刻并不要求证明气候控制的工作如何影响车辆运行的测...[详细]
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2024年第二季度Gartner对451名高级技术领导者进行的一项调研显示,57%的首席信息官(CIO)表示自身肩负着企业人工智能(AI)战略的领导责任。 然而,四大新兴挑战令CIO很难实现AI的价值。 Gartner杰出研究副总裁Mary Mesaglio 表示:“由于技术供应商之间的持续创新竞争,CIO常常觉得自己身处技术炒作之中;但在推动AI成果方面的事实——价值难以实现,又让他们感...[详细]