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如果你喜欢弹吉他,但可能你不是很熟悉音乐理论或记忆和弦等等诸如此类的问题,Tabstrummer可以解决你的顾虑。近日,国外有发烧友设计了一款“吉他”Tabstrummer。Tabstrummer可以让以来标签的吉他演奏者十分愉快的演奏,它允许将和弦通过编程的方式输入设备,并通过按“吉他”脖子上的按键来回放。 Tabstrummer是围绕一个Atmel微控制器构建的,它提供了一个MIDI...[详细]
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3D NAND 存储器 自从2013年8月以来已经成功地投入市场。虽然, 3D NAND 仍然比平面NAND更昂贵,但大家都期待它将有助于快速地降低NAND的成本,以及取代平面NAND。但这是为什么呢?事实上, 3D NAND 仍然存在着目前无法轻易克服的许多问题。下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。 因此,我想在本文中讨论与3D NAND有关的几个技术议题以及一般对它的误...[详细]
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今日下午,在2013年中国移动(微博)全球合作伙伴大会期间,中国移动在广州与OPPO、VIVO、金立、迪信通、苏宁、国美(微博)、联想、小米、京东、天猫商城等签署了渠道战略合作意向书。 据了解,2012年以来,中国移动与OPPO、VIVO、金立、迪信通、苏宁电器、国美电器(微博)、京东商城等,就TD终端销售签署了渠道战略合作协议。一年来,在中国移动和合作伙伴合作取得了不错的成果,预计201...[详细]
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京东方、华星光电相继投产,友达昆山8.5代线获批,加上此前LGD和三星获批项目,中国大陆面板产能持续大幅扩张。根治“屏颈”是国内彩电业长期所期盼的,新项目投产和获批信息也为上下游产业链注入兴奋剂。事实上,中国大陆从今年二季度起整体大尺寸面板生产量已超越日本,成为全球第三大面板供应方。 不过高调扩张难掩市场忧虑之声。液晶面板长期供过于求,价格自去年5月以来持续走低,各大厂商减产保价,从目前来...[详细]
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人工智能(AI)应用的蓬勃发展,为处理器效能带来严格的考验。 许多先进算法都会为处理器带来庞大的运算负载,如何开发出高效率的处理器芯片,成为半导体产业未来必须面对的挑战。 但另一方面,部分原本在学术机构从事AI研究的团队,已出来自行创业。 这些对相关算法有很高掌握度的新面孔,正快速推出适合执行这类算法的芯片解决方案,成为半导体产业的新势力。 益华计算机(Cadence)亚太区IP销售总监陈会馨(...[详细]
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从绚烂迷人的景观灯光,到场馆内外的精彩展示,2010上海世博会为参观者们提供了一场全方位的视觉盛宴,也向世界展示了一个环保低碳的绿色世博。但大部分人可能并不清楚,小到遍布园区的信息提示屏、各场馆内的室内照明,大到石油馆外墙的超大斜角彩屏、世博会开幕式上的超巨型背景显示屏,甚至包括国家电网馆的招牌--720度六面体 “魔盒”在内,都有着LED(发光二极管)技术的身影。作为一种低耗能、无...[详细]
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日前,长安汽车将10辆悦翔轿车赠予清华大学,作为双方“智能交通与主动安全”研发项目试验用车。据悉,本月上海车展上,长安汽车将首次展示其搭载有主动安全技术的样车。
智能交通和主动安全技术,和新能源技术同为目前业界前沿技术。经充分调研论证,长安从去年开始重点推进基于智能交通的汽车主动安全技术战略,一方面从海外引进相关技术专家,一方面利用与国内知名高校长期的“产学研”创新合作关系,与清华大...[详细]
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工业交换机是一种专门用于工业应用的网络交换机,具有较高的可靠性、抗干扰能力、耐用性和防护特性。它可用于环境恶劣、温度高、湿度大、电磁干扰强等恶劣环境下,如制造业、石油、航空、铁路等工业企业的工业自动化控制系统和数据传输网络。和普通交换机相比,工业交换机具有更强的抗干扰性能、更广泛的工作温度范围、更严格的封装设计和更坚固的机身外壳。同时,一些工业交换机还支持红外链路、光纤链路、多千兆网络接口等...[详细]
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随着汽车制造商加速向全电动汽车的方向发展,沙特基础工业公司(SABIC)不断开发以热塑性塑料为基础的的解决方案,利用专业技术和知识来助力汽车行业优化电动汽车(EV)的性能。其中最值得关注的是,SABIC的汽车业务部门采用系统工程方法,开发出了一种以塑料为主的EV电池组概念,发掘轻质塑料的价值,以满足汽车行业对于灵活设计、提升性能、强化安全和提高经济效益的需求。 相较于使用铝及其他金属等传统材...[详细]
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据外媒报道,英菲尼迪为其2020款主要车型开发了新一代信息娱乐系统INFINITI InTouch™。随着2020款Q50、Q60、QX50和旗舰QX80车型的更新,指定区域的车主将能使用一系列新功能。此款高清双屏系统将改善驾驶体验,并提供更好的网络连接。 (图片来源:英菲尼迪官网) INFINITI InTouch™可使带有导航功能的车辆变成Wi-Fi热点,最多可同时连接7台设备,这...[详细]
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2009年在武广、郑西等客运专线中,C3列控系统的应用,对高速铁路列车定位技术提出了更高的要求。C3列控系统的主要技术原则中明确提出,列车的运营速度达到350 km/h,最小追踪间隔为3 min,并且300 km/h及以上动车组不装设列车运行监控装置,在300 km/h及以上线路,CTCS-3级列控系统车载设备速度容限规定为超速2 km/h报警、超速5 km/h触发常用制动、超速15 km/h触发...[详细]
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现如今,电动车概念炒得一片火热,特斯拉作为最新的电动车跨国新军,更是热得热火朝天。既然电动车有这么多好处,为啥一直不能推广?大家都知道,汽车没了油不能跑,电动车没了电就动不了。除了充电站严重不足之外,电池续航里程不足也是一大问题。只有能跑一百多两百公里的电能,你敢往外跑么?当然,什么也难不倒科学家们,现如今早已有不少解决问题的奇思妙想,比如,用尿液来充电?这可不是笑话哦!虽然离现实运用还...[详细]
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新闻要点: 英特尔 和特纳体育*将在 NBA on TNT 手机应用上用虚拟现实的方式直播金州勇士队和休斯顿火箭队之间展开的每一场NBA西部决赛。决赛VR直播采用的是英特尔®True VR技术和思科网真解决方案*。 英特尔副总裁兼体育事业部总经理James Carwana表示:“随着体育迷们重新定义自己期待的互动方式,体育正在经历超过七十五年以来最重大的转型。英特尔正在开发下一代技...[详细]
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进行电流互感器励磁特性、变比、极性、负荷、直阻、一次通流、角差、比差、交流耐压测试时,请移动光标至CT,并选择相应测试选项。 1、CT励磁(伏安)特性测试 在CT主界面中,选择 励磁 选项后,即进入测试界面如图4。 1)、参数设置: 励磁电流:设置范围(0 20A)为仪器输出的最高设置电流,如果实验中电流达到设定值,将会自动停止升流,以免损坏设备。通常电流设置值大于等于1A,就可以测试到拐点值...[详细]
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黄仁勋周二在奥兰多举行的市场研究和咨询公司Gartner的IT研讨会/Xpo活动上发表了演讲,主张首席执行官和首席信息官必须尽早开始使用人工智能,随之而来的变化将会自然发生。 他表示,位于加州圣克拉拉的芯片巨头Nvidia已经采用这种理念,将人工智能应用于芯片设计、软件编写和供应链管理等领域。 黄仁勋在活动中接受《华尔街日报》采访时指出,首席信息官最重要的任务是找到公司内部的一些有效工作...[详细]